刘易斯·汉密尔顿的比赛非常舒适,能够在没有找到对手的情况下摆脱杆位 F1 施蒂里亚 GP 2020. 昨天的杆子让他能够远离其他人,从头到尾的步伐都很棒。 也就是说,和上周在奥地利大奖赛上瓦尔特利博塔斯所做的一样。 两辆梅赛德斯都取得了本赛季的前两场胜利,而瓦尔特利·博塔斯则是今天得分的世界领先者。
La 比赛开始有些改变 与我们在昨天精彩的排位赛中看到的位置相比。 一些处罚改变了发车区,让兰多诺里斯在自由练习 3 中因黄旗超车而被罚 6 位(从第 9 位到第 1 位)。另一方面,查尔斯·勒克莱尔也因在排位赛中扰乱科维亚特而受到调查,并受到相同的处罚(从第 11 至 14 位)和 Antonio Giovinazzi 有 5 个位置更换变速箱,Romain Grosjean 从维修区开始,不得不突破 parc fermé。
好吧,一旦他们开始,我们已经看到一开始最杰出的事情之一就是法拉利如何因为他们之间的战斗而完全被KO。 在其中一个曲线中,两位队友都曾接触过。 维特尔(Vettel)的尾翼损坏和平底损坏,勒克莱尔(Leclerc)的前翼损坏和其他损坏。 这 这次是查尔斯·勒克莱尔的错,正如他自己在麦克风前所认识的那样。 他已经向球队道歉,并承认他在尝试超越队友时在进入角球时过于乐观的错误。
这场比赛没有第一次比赛那么有趣,也没有那么情绪化,因为可靠性是将第一次约会变成了一场奇观。 然而,可以预料的是,车队将从第一场比赛中吸取教训,并且在同一条赛道上,在这一场比赛中,他们在可靠性和设置方面学到的不仅仅是教训。
唯一有问题的是埃斯特班·奥康,他的雷诺车有问题,迫使他在比赛的前半段退赛。 并且 卡洛斯塞恩斯担心他的步伐,最后人们知道,在与团队的无线电通信中,他警告说他的电池有问题。 昨天在一个伟大的分类后从第 3 名起步的马德里骑手运气不好。 他终于进入了积分,但还有更多的期待。
兰多诺里斯 他继续保持他的好成绩,今天能够在没有这些问题的情况下获得第五名。 诺里斯身后的两名Raing Point在比赛中表现出了毁灭性的步伐。 昨天他们的排名是灾难性的,但他们已经证明,他们的粉红色梅赛德斯表现得非常好……从 5 日开始,佩雷斯已经成功攀升至 P17。
对阿尔法罗密欧来说是好事,他们在上个赛季取得了不错的开局后失败了,本赛季再次取得了不错的表现。 也值得一提 威廉姆斯尽管他们仍然落后,但已经不再像去年那样遥远,当时他们遭受了巨大的痛苦。 今年他们至少有一些打架。 我为格罗夫感到高兴。 与看起来明显后退的哈斯相反,阿尔法金牛这个赛季也显得有些差强人意。
比赛成绩
#8211; | #8211; | – | – |
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位置 | 试点 | 团队 | 时间 |
1 | 刘易斯·汉密尔顿 | 奔驰 | 1:30:55"736 |
2 | Valtteri Bottas | 奔驰 | +13"719 |
3 | Max Verstappen | 红牛 | +13"698 |
4 | 亚历山大·阿尔邦 | 红牛 | +44"400 |
5 | 兰多诺里斯 | 迈凯轮 | +61"470 |
6 | 佩雷兹 | 赛车点 | +62"387 |
7 | 兰斯散步 | 赛车点 | +62"453 |
8 | 丹尼尔李斯亚多 | 雷诺 | +62"591 |
9 | 卡洛斯塞恩斯 | 迈凯轮 | +1 圈 |
10 | 丹妮尔Kvyat | 阿尔法·塔里(Alpha Tauri) | +1 圈 |
11 | KimiRäikkönen | 阿尔法·罗密欧 | +1 航班 |
12 | 凯文马格努森 | 哈斯 | +1 圈 |
13 | 罗曼格罗斯让 | 哈斯 | +1 圈 |
14 | Antonio Giovinazzi | 阿尔法·罗密欧 | +1 圈 |
15 | Pierre Gasly | 阿尔法·塔里(Alpha Tauri) | +1 圈 |
16 | 乔治·罗素 | 威廉姆斯 | +1 圈 |
17 | 尼古拉斯拉蒂奇 | 威廉姆斯 | +2 圈 |
18 | Esteban Ocon | 雷诺 | 退休 |
19 | 查尔斯·勒克莱尔 | 法拉利 | 退休 |
20 | 维泰尔 | 法拉利 | 退休 |
你已经知道的下一次约会 Hungaroring 的匈牙利大奖赛,这将是 七月19. 也就是说,就在下个周末,赛道上又会有动作。 这次比赛不会在同一条赛道上重复,从那里直接进入英国大奖赛。 银石赛道将在 2 月 9 日和 XNUMX 日举行双赛。