日产推出 Kicks e-POWER，但未确认其离开西班牙

虽然起初他很难开始他的商业生涯， Kicks 是日产最成功的车型之一. 为了让我们了解它在市场上的地位，我们可以说它是美国或泰国等国家的 Juke 的混蛋。实际上， 它的创造与人们很少接受这一点有关，所以我们可以说一个和另一个是互补的而不是替代的。

现在我们知道它的重新造型了。这 更新的 Nissan Kicks e-POWER 的官方展示 它发生在有关这家日本公司的强烈谣言中。它们与它在欧洲市场的未来以及可能的 关闭 Zona Franca（巴塞罗那 – 西班牙）的工厂. 总而言之，Kicks 的发展是值得注意的，尤其是在技术和安全层面，包括重要的新功能。

Nissan Kicks e-POWER 提供更锐利、更醒目的前部

在审美层面上， 更新后的 Nissan Kicks e-POWER 的主要变化在其前面. 现在，在该品牌其他车型上看到的 V-Motion 格栅尺寸越来越大。内部格栅和构成它的镀铬更加醒目，为整体提供了一种侵略性的触感。这两个元素的两侧 新设计的前照灯. 现在他们被撕得更厉害了 包括 LED 技术作为标准.

前保险杠还修改了它的线条和进气口. 此外，它将雾灯放置在角落，并用小通风格栅“装饰”它们。正如预期的那样，侧视图不会过度变化，因为它是重新设计的。更详细地变化的元素是合金轮毂。现在他们闪耀 新设计和展示，这与车身的音调形成鲜明对比。

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尽管可以预测，但尾部的变化很有趣。集合的一般格式变化不大，但 光学组采用 LED 技术. 此外，他们还借此机会修改了室内布局，以创造更具吸引力的效果。保险杠线也是新的，尽管它保持了已知的模式。总体上， 这是一个非常有吸引力的模型，它在重新设计后添加整数.

内饰材料的改进是显着的

如果说日产 Kicks e-POWER 的外观变化是显着的，那么内部的进步是值得注意的。到现在上市的版本看起来很简单，主要是因为 使用低视觉质量的材料。现在 负责人解决这种情况 添加我们在当前一代 Micra 等模型中已经知道的细节。

照常， 定义 Kicks e-POWER 仪表板的线条简洁明了. 然而，蓬松材料和颜色的加入增强了整体感觉。控制信息娱乐系统的中央触摸屏也是新的，气候控制也是如此。 个性化是另一个改进的方面，可以选择仪表板颜色的座椅装饰。

最后，还有它所拥有的禀赋。与其前身相比，它有了显着的改进，其中包括 免提访问和启动、可配置的数字仪器、360 度视觉相机或交通标志阅读器。但也不要忘记安全性，包括 自动城市制动, 行人检测, 车道偏离警告 或智能巡航控制。

适度但生态的产品：混合动力 e-POWER 到货

在机械层面上， Nissan Kicks 通过推出 e-POWER 技术加入混合动力时尚. 现在，享受如下组成的电动动力系统。作为驱动因素，我们有一个 提供 129 hp 和 250 Nm 最大扭矩的电动机. 为了给它供电，它有一个能量容量为 1,57 kWh 的小型锂离子电池。

其次，我们有一个 三缸 1.2 升排量的汽油缸体. 它的性能更加谨慎，因为它被限制在 79 马力。此外，根据该品牌提供的信息，其任务是为电气系统的电池供电，而不是驱动 Kicks。要管理集合， 日产依靠 CVT 型自动变速器 它将力发送到前一列火车。

此外，还有可用 四种驾驶模式：EV、Normal、Eco 和 Smart. 根据选择的不同，动力总成的响应会有所不同，提供或多或少的节俭。根据日产提供的数据，消耗和排放部分是有希望的。根据批准， 百公里平均油耗 是 4,27升. 排放量也有所下降，平均每公里排放 100 克二氧化碳。