许多人的湿梦 汽油头，尤其是对日系车特别钦佩的人， 日产GT-R. 当前一代已经上市多年，并且不时进行精心更新。 几个小时前， 日本品牌 已在其原籍国提交了 版本2022 de 哥斯拉.
不仅是改款，日产GT-R还借机发布了两款全新限量版，名为 高级版 T-Spec y 由 Nismo T-Spec 设计的赛道版. 简而言之，Premium Edition 和 Track Edition。 不利的是，目前它仅面向日本市场推出，将于 XNUMX 月中旬开始销售。
两个版本均为 100 台的限量版。
2022 Nissan GT-R 的两种特殊变体装备精良。 他们有类似的东西 碳陶瓷刹车片，碳纤维后扰流板或独家金色发动机罩。 正如您对任何限量版所期望的那样，不乏独家徽章来炫耀您的排他性。
GT-R 高级版和 GT-R 赛道版
El GT-R 高级版 T-Spec 它使用独特的内部锻造青铜轮毂，增加了轮辋宽度和特定的悬架调整。 就其本身而言， Track Edition T-Spec 最大限度地提高赛道性能，证明这一点的是它有一个碳纤维车顶和行李箱盖。
奇怪的是，日产并没有就其机制是否发生变化进行沟通。 我们了解所有版本的 2022 Nissan GT-R 将保留块 3.8 V6 双涡轮增压汽油，直到现在产生 570 马力，在 Nismo 变体中达到 600 马力。
如果您想知道 日本的物价 （以日元/欧元汇率计算），Premium Edition 版的售价几乎为 123.000 欧元，而 Track 版则略高于 138.000 欧元。 当然，它们是带有高性能部件的限量版，已经是真正的野兽。
资源 - 日产
