日产 是中国历史最悠久的公司之一 工业车辆的开发和销售. 我们拥有的最好的例子之一 瓦内特，那辆在西班牙制造并于 1978 年至 2010 年间上市的货车。好吧，在它之后，其他人也具有同等或更大的吸引力，证明在 NV300 中。 Primastar 的继任者自 2016 年以来一直在销售，现在收到了当之无愧的深刻印象 改造.
对于那些还不知道的人， 日产 NV300 Combi 是雷诺交通的堂兄. 两家公司都有很大一部分机械机构，但每家公司都在以下方面做出贡献 设计和设备选项. 这可以从日本实业家的演变中看出，利用这个机会更接近于 美学代码 在该品牌的其他型号中普遍存在。
更新后的日产 NV300 Combi 更具吸引力、科技感和安全性
我们可以从它的前面板如何演变中看到这一点，展示了 日产“V-Motion”格栅的最新版本. 光学组也发生了变化，由于其外部设计和内部配置而变得更具表现力。 现在首映 日间行车灯图案 通过 LED 技术。 保险杠更具运动感，采用了新的进气口并在末端重新定位了雾灯。
El 侧面设计 它变化得刚刚好，因为它必须允许最大负载量。 这可以从侧窗和车身面板的设计中看出。 这 轮胎根据选择的版本，他们也会修改他们的设计，虽然在最基本的情况下它们是由金属板制成的。 在 NV300 Combi 的情况下，它们出现 有色窗户以增加隐私 以及下部区域的两个滑动门和新的塑料保护装置。
在车门内部，进化是显而易见的，尤其是在连接性和驾驶辅助设备方面。 首先有一个新的 8 英寸多点触控 Nissan Connect 显示屏 与 Android Auto 和 Apple CarPlay 连接。 在禀赋方面，NV300 Combi 可以包括盲点警告、变道警告、交通标志识别或 自适应巡航控制 和距离警告。
没有变化的是多功能性和内部容量，最多可容纳 9 名乘客。 最后我们得到了机械报价。 可用的版本围绕 2.0 dCi 柴油机缸体，110、150 和 170 马力. 变速箱是手动和自动的，具体取决于所选的版本。 全部遵循欧盟环保标准，符合排放标准 欧 6D 全.
资源 - 日产
