El 日产X-Trail 是其中一个 平均 SUV 世界上最畅销的产品。 当前的第三代产品于 2013 年上市，到 2020 年我们必须知道它的替代品。 为此，日本品牌的负责人已经工作了好几年。 因此，在 2016 宣布第四批将在他们拥有的设施组装 桑德兰.
这家工厂位于 联合王国，已经制造出最畅销的产品 逍客 y Juke的. 因此，随着 奇骏 将使其成为非洲大陆最重要的生产极之一。 此外，它确保了设施的连续性、6多名工人和新员工的加入。 但是，那 Brexit 和 柴油恐惧症 他们破坏了品牌的计划，因为他们决定退后一步。
英国退欧和柴油恐惧症给桑德兰带来挫折
据报道 日产中， 奇骏 第四代，面向欧洲市场，将留在 日本. 该品牌欧洲总裁 Gianluca de Ficchy 的声明证实，
«日产 正在投资新的 替代驱动系统 用于桑德兰的下一代汽车。 为了支持这一点，我们正在利用我们的全球资产，并与 奇骏 已经在日本制造，我们可以提前降低投资成本»
“我们很感激这让我们的团队感到失望 联合王国. 我们在桑德兰的员工充满信心，我们将继续从计划的投资中受益 Juke的 y 逍客»
“虽然我们已经做出这个决定 商业原因. 英国与欧盟未来关系的不确定性无助于像我们这样的公司规划未来。”
这些话得到了制造和执行副总裁的证实 供应链管理坂本秀之
“像这样的模型 奇骏 在全球多个地点制造，因此可能会根据 商业环境的变化. 一如既往，日产必须充分利用其全球投资以造福于客户。”
然而，似乎 联合王国 将是受影响最大的 Brexit. 那些认为不会如此的人会感到失望。 那些会非常高兴的将是日产在日本九州的工厂的工人，因为他们将保持他们的工作量。 柴油恐惧症的话题可以忽略，只要计划 使尼桑系列电气化 继续。 真可惜。
资源 - 日产
