老人 纽伯格林和 单圈时间记录; 单圈时间记录和旧纽伯格林赛道。 我们最近谈论了很多关于绿色地狱和由 运动用品 的各种品牌。 虽然一些超级跑车制造商喜欢 保时捷已决定通过这种营销方式，运动紧凑型战争比以往任何时候都更加活跃。
这就是戒指 似乎变成了营销的舞台 对于品牌来说，而不是成为他们测试汽车优点和缺陷的电路，能够提取大量数据和结论来对车辆进行最终调整。 纽博格林是一个 非常完整的电路，有斜坡，各种曲线，夸张的长直道，弧度，如果速度很高，甚至偶尔会有跳跃； 但也许这一切都失控了。
尽管制造商正在失去理智，或者没有，在这条艰难的德国赛道上成为最快的； 我们不能否认我们喜欢这个挑战. 除了帮助配置汽车外，品牌还使用 Ring 来向我们展示他们的汽车比竞争对手更快。 在部分 前轮驱动 运动 紧凑型 现在，本田思域 Type R 引领潮流，正如我们在文章随附的视频中看到的那样。
记录是 迄今为止由大众高尔夫 GTI Clubsport S 举办 （7 分 47,19 秒），但 3 月 XNUMX 日，日本品牌在纽伯格林赛道进行了测试。 这 本田思域Type R 设法停止了时钟 7分43,8秒，这是一个令人惊讶的事实，因为就在几年前，在纽伯格林赛道上用全备前轮驱动装置输掉 8 分钟似乎是不可能的。
我们记得新的本田思域 R 型在其发动机舱中装有推进剂 2.0 VTEC 涡轮增压，可提供 320 hp 和 400 Nm. 正如我们所说，它的能量被发送到前桥，而变速箱是六速手动变速箱。 多么渴望彻底了解他！
强大的力量，但它比罪恶更丑陋
? 这就是品味。 一切顺利 ？
这是瓦皮西莫
诚然，高尔夫很珍贵......如果你是盲人，当然？
比本田漂亮是的😉
但是本田有更多的球......就像所有新的日本车型一样！！！
我个人一般不喜欢 ww 的紧缩。
口味问题？ 干杯!
太丑了，亲尝尝颜色
当然，每个人都有自己的口味。 ? 干杯!