几个月前，消息传来 本田 正在研究是否要解冻开发一个 代替神话 （S2000）. 日本公司给出的恢复项目的原因是美国对此类产品的需求。 然而，这种重回绘图板似乎是短暂的，因为本田加拿大产品规划总监 Hayato Mori 已经非常清楚地表明： 终于没有继任者了.
该公司的这位高管给出的理由，恰好对目前的汽车行业做出了现实的解读。 按照他的话，我们赞同，是 SUV和所有道路 那些目前正在出售的，以及那些，从逻辑上讲， 为品牌提供资金 的汽车。 有了这样的全景，考虑到本田是一家小厂商，应该理解的是，在规划像S2000这样的车型时， 您的投资难以证明是合理的，使其发展无法继续。
森隼人证实，目前 品牌客户更有可能购买 SUV 比运动型车型，因此他们必须首先满足这一需求。 为此，并考虑到 S2000 的实际限制，它在当前市场的扩散是非常公平的，就像当前的马自达 MX-5 或菲亚特 124 Spider 一样。
为了满足对激情产品的需求， 本田提供思域Type-R和NSX S2000 的替代品非常适合其中的车辆。 在这种情况下，日本公司宁愿推销两种能提供巨额利润的产品，而不是 把很多钱放在桌子上 从零开始开发一款显然无法在当今市场上竞争的产品。
无论如何，我们确实清楚地看到了这个模型，因为就像菲亚特和马自达或丰田和宝马一样，它可以找到一个合作伙伴来开发期待已久的 S2000 替代品以分担成本。 是因为它可能， 本田似乎永远关闭了S2000的回归生活与此同时，我们会祈祷光明照在他们身上，他们会重新考虑，即使是在未来。
来源——本田