MGI 汽车行业带来的挑战 迫使汽车制造商 建立联盟 以及先验的似乎违背自然的合并。 这就是为什么在谈到生存和维持生计时，公司之间的竞争力退居次要地位。 整个 2020 年成为头条新闻最多的“婚礼”是将 FCA 集团与 PSA 集团统一起来的婚礼，但这并不是今年唯一的一场婚礼。
如果你记得一点，几个月前我们告诉过你 本田和通用汽车决定联合他们的道路. 这家日本和美国公司已经合作了几十年，但始终保持独立。 现在，虽然股票仍然没有变化，但他们正在加强与 提高其在竞争中的地位 全球的关键地区，例如 美利坚合众国. 我们揭示了主要的秘密......
本田和通用汽车已经结盟开发电动汽车
为了塑造这个新的联盟， 本田和通用汽车从他们签署的第一份备忘录开始. 当时他们同意这家日本公司将使用这家美国制造商的电动汽车平台。 那么，按照这种方法，他们选择了 加强技术开发等领域、原材料的获取和相关服务的开发。
El 使用联合平台 配备热力学的车辆也在讨论中。 但除此之外，他们还将探索在 自动驾驶汽车的发展 在其不同的技术程度。 两家制造商共同希望通过此次合作为他们节省大量资金 分摊 R+D+i 和采购组件的成本.
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本田和通用汽车联手开发电动汽车
为了加快工作，关于新车型的规划和共同开发的讨论将立即开始。 尽管如此， 联合工程工作要到 2021 年才开始. 不过考虑到最近两家厂商的产品线都在更新，要看到两家厂商的基因相同的车型，还需要几年的时间。
最后，本田和通用汽车都强调， 本谅解备忘录的签署不具有约束力. 因此，如果在任何时候出现问题或分歧，他们都可以终止合作。 目前它只扩展到北美，但如果结果令人满意，他们可以研究将其扩展到世界其他地区。 你觉得这个主意怎么样？
资源 - 本田 - 通用汽车