本田 CR-V 是欧洲最著名的日本 SUV 之一. 它与来自丰田的 RAV4 并没有白费，它发明了现在如此流行的全能公路类别或细分市场。 事实是，第五代，直到现在的这一代，已经需要一个当之无愧的代际变化。 不是因为它老了，也不是因为它的技术没有达到标准，而是它的竞争对手已经进步了很多，为了不失去它跟随他们的节奏。
这就是我们参加的方式 本田第六代CR-V诞生. 在过去的几个月和几周里，我们已经告诉过你很多关于他的事情，尤其是在出现了几张渲染图和许多间谍照片之后。 事实是，与其他版本一样， 它的正式亮相首先在美国举行. 原因很明显：这是他们在这个国家最畅销的车型。 因此，我们仍然没有您的所有数据...
新本田CR-V的形象更加沉稳优雅……
正如你在照片中看到的，我们已经告诉过你， 新CR-V的美学更成熟. 与其前作相比，倒不是变化太大，而是似乎抛弃了前作的台词和漫画风格。 现在它更严重了，这可以在它的正面看到，与 第十一代思域式前照灯. 就其本身而言，更宽敞的格栅也是新的，保险杠和进气口也是如此......
侧视图似乎假设变化较少，尽管事实并非如此。 您可以看到贯穿车身和车门以及车顶的线条是如何演变的。 还有一个 一套新的合金轮毂 以及底部的塑料模制品。 就其本身而言，它还包括实用的车顶杆，黑色饰面，以增加负载能力。 除了更新的调色板来装扮您的车身。
最后我们必须谈谈他的防守。 新一代 CR-V 致力于发展其前身的美学代码，正如我们已经告诉您的，这可以在光学中看到。 他们保留了凸起的位置，但现在下部区域更薄，并进一步延伸到浇口中。 对你来说 大门有简单的线条 这让您可以看到提供一个宽敞的装载口来进入行李箱。 下面，它有一个简单的扩散器……
知名线条的内饰和高执行力...
从新的本田 CR-V 内部沿着上一个思域已知的轨迹. 仪表板的设计实际上是抄本，虽然看起来很糟糕，但事实并非如此。 主要是因为紧凑 完成得很好 在他的复制品 SUV 中跟随他的脚步。 我们可以突出显示的元素包括高达 9 英寸的中央触摸屏或 7英寸可配置数字仪表盘.
在连通性方面，将不乏 Apple CarPlay 和 Android Auto 协议 以及感性负载。 就其本身而言，将不乏其他舒适元素，例如 Bose 高级音响系统或可选的皮革内饰。 不仅如此，本田还表示 新CR-V中控台 提供同类产品中最多的存储空间。 或许关键是它的战线长了4厘米，外长又长了5厘米。
目前，它的机械报价对欧洲来说是未知的，尽管混合动力版本不会丢失......
最后，我们必须告诉你如何 适用于美国的新本田 CR-V 的范围. 目前尚不清楚欧洲人会是什么样子，尽管有一些线索表明这种配置。 首先有一个涡轮增压汽油块 1.5 Turbo 142 kW 功率 与自动 CVT 无级变速器相结合。 排在第二位的是混合动力汽车，它保持了欧洲已经看到的配置。
也就是说，它结合了自然吸气 2.0 升汽油发动机和 145 马力的力量，再加上一个电动机，共同提供 184 马力。 理论上这个版本应该比现在的版本更强大更省钱，但在正式发布之前我们无法确认。 另外，以后还会有 PHEV版（插电式混合动力） 其数据尚未公布。 无论如何，一切都表明它将成为欧洲的选择之一。
动力学是新 CR-V 的另一个改进领域。 据本田称，在其历史上，它首次拥有 坡度下降控制. 此外，它还包括 4×4实时AWD驱动系统 这取决于驾驶模式。 至于安全性，它结合了本田传感系统的最新发展，配备了一个具有 90 度视野的新摄像头和一个可以看到高达 120 度的雷达。
新款本田 CR-V 何时抵达欧洲？
回答这个问题很复杂，更重要的是看到本田为思域管理的最后期限。 一切 新款 CR-V 在美国的销售将于今年夏天开始. 后来，在年底，它应该到达我们的大陆，尽管这个时期可能会因它在其他地理区域的成功而异。 所以，我们还是要耐心等待，因为在他们出道日期临近之前，他们不会公布他们仍然为自己保留的数据……
资源 - 本田
