标致合作伙伴更新,包括 i-Cockpit

标致合作伙伴正面

我相信你还记得“货车”从几年前开始。 我指的是雷诺 Kangoo、雪铁龙 Berlingo 或标致合作伙伴。 事情发生了很大变化 近年来,因为那些主要用于劳务的粗糙车辆,对驾驶员和乘员没有任何照顾。 但正如我所说,这一切都变了。

标致合作伙伴 它刚刚成为正式的,跳跃简直是残酷的。 将上市 十一月 拥有新平台、更清洁的发动机、更高的舒适度、大量技术以及多个主动安全系统和驾驶助手。 尽管如此,它仍然是一辆商用车,由于其更熟悉的方向,将标致 Rifter 留作旅游。

El 视觉变化 新的标致合作伙伴非常重要。 这 正面 继承了法国品牌乘用车系列中的常见形式,虽然没有达到 Rifter 的美学,但寻找客户不仅是因为它的功能或价格与竞争对手相比,而且因为它 你的设计很好. 无论如何,如果我们看侧面和背面,进化要低得多。

标致合作伙伴室内设计

新一代合作伙伴的另一个最杰出的新奇事物是其 乘客舱. 毫无疑问,主要和最引人注目的变化是在这个模型中引入了著名的 标致 i-Cockpit,驾驶位置由一个小方向盘和一个可以在转向环上方看到的凸起的仪表板组成。 这 中央屏幕是触摸的,最大 8 英寸. 毫无疑问,一切都比以前优雅得多。

有两个 不同长度的身体. 最短的被称为 普通 尺寸为 4,40 米,能够装载长达 1,81 米的物体。 另一方面,版本 它长 4,75 米,有效长度为 2,16。 从逻辑上讲,装载量也会增加,达到 4,4 立方米。 最大负载能力在 650 到 1.000 公斤之间变化,具体取决于版本。

关于 可用引擎,我们有两种汽油,分别为 110 和 130 马力,以及三种柴油,分别为 75、100 和 130 马力。 有不同的 版本 这取决于将要给予他们的用途,从而改变设备和结构。 例如,变体 抓握力 如果有必要离开沥青(更大的离地间隙、泥地和雪地车轮、高级抓地力控制等),则提供更大的可能性,而 沥青 它专为那些将在车辆上工作数小时的人设计,提供更大的舒适度(更好的隔音、速度调节器和限制器、8 英寸触摸屏等)。

标致伙伴后部

至于 设备,新标致合作伙伴可以拥有电动驻车制动,主动巡航控制,限速识别,非自愿变道警报,疲劳检测, 自动紧急制动,拖车稳定性控制,自动远光灯,盲点监控和无钥匙进入和启动。 除了上面提到的两个USB插座,感应移动充电,Apple CarPlay和Android Auto。


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