第二代的技术发展 标致208 她正全速顺风而去。 小型车辆模块化平台的使用 PSA集团 已经开发出允许法国品牌的工程师考虑迄今为止被否决的技术解决方案。 其中之一是，除了传统的 机械的 de 汽油 o 柴油机，新的更清洁的替代品可能会出现。
众所周知， 基础 EMP1 （也称为 CMP) 是按照其姐姐使用的相同模式从头开始绘制的 EMP2. 多亏了这一点，包括一个 电气力学 （或混合动力车）已经从梦想变成了现实，因此，利用这一伟大的新奇事物，标致的人想要引起轰动。
如果我们记得的话 让-皮埃尔·因帕拉托， 的头 标致，确认品牌的每一款新车型都会有一款电动复刻版，网络上流传的传言并不是很牵强。 据多家媒体报道，这家法国公司的负责人将评估是否有可能推出 运动版 新 208 移动了一个 电气力学.
La 电气力学 谁在准备 PSA集团 它有一个马达 50千瓦时的功率 （约 115 hp）将由锂离子电池组供电 50千瓦时. 有了它们，新 208 的“闪亮”版本可以行驶几个 350公里 根据 WLTP 批准协议在充值之间。 此外，这个最新的标准将导致狮子公司的老板正在考虑开发更强大的版本。
明年XNUMX月生效 WLTP 协议 它迫使所有品牌对其最具表现力的机制做出重大调整。 标致本身已被迫（暂时）停止销售 标致运动 308 GTI 直到 1.6 THP 引擎 转换为 纯技术. 因此，下一个是不无道理的 208 GTI 它不是由内燃力学驱动的，而是由 电力.
我们期待与下一代 208 下一个 日内瓦车展 (2019) 之后它将开始商业化。 因此，据了解，从现在到那个日期，我们知道了新的数据、谣言和各种泄密事件。
来源——汽车新闻
