最近几个月最受期待的车型之一是 b段 标致的 标致208. 我们一直在等待这次更新，虽然我们知道它的官方介绍将在下一次进行 日内瓦车展，在上周的图像泄漏决定今天早上公开，“正常”模型和电动标致 e-208。
新一代的法国多功能车有很多要告诉我们的，因为它与前代车型相比发生了彻底的变化。 只需要看看它的美学； 虽然还有更多。 在本文中 我们会知道每一个细节 的新标致实用程序。 哦，首先，让你知道它要到明年秋天才会到达经销商处。
继承了哥哥们的审美
正如您在这些字母随附的图片中看到的那样，新款标致 208 使用了 品牌设计特点 他们非常喜欢市场上推出的最新型号； 尤其是标致508。
这样，我们找到一些 LED大灯 三行似乎融入了灯塔本身，作为狮子爪的标志。 再往下，我们可以看到一条拱形的 LED 灯线，可用作日光，如前面提到的 508 (标致508测试）。 还突出了 大前格栅区域，以及它的内部纬线。
在 侧 我们找到了一条明显的轮拱突出的设计线，至少在 GT Line 和 GT 装饰单元中以亮黑色完成。 有新设计的车轮，玻璃表面似乎让驾驶员在各个方向都能看到良好的视野。
La 后方 这也很有趣，因为他们已经能够将 508 尾灯的风格融入到一辆带有掀背式后护板的小得多的汽车中。 根据我的口味，他们已经很好地解决了这个问题，结果使它非常有吸引力； 在 GT线完成 我们在图像中看到的-黄色汽车-。 两个圆形排气口增加了它们的区别。
非常有趣和独特的内饰
新款标致 208 的内饰非常非常精致。 它与最新一代著名的 i-Cockpit驾驶舱; 所以不乏可以在小方向盘上方看到的仪表板。 此外，该面板现在可以完全数字化和可定制，这显着提高了汽车的质量感。
然后，在右边，我们有系统 信息娱乐，根据表面处理和选择的选项，使用 5、7 或 10 英寸的屏幕。 从图片上看，它对驾驶员有明确的定位，但我们很害怕它还集成了空调的管理，我们不喜欢它，因为它不是很实用和安全。
机舱的图像让我们看到，这款新标致 208 还使用了 用于自动变速器的时尚杠杆 在 508 中看到。继续穿过该中心区域，您可以看到一个宽敞的储物箱，两个放置瓶子或汽水罐的空间，不幸的是，还有一个钢琴黑色表面。
乘坐舒适性的改进
标致的都市人建立在 CMP平台，是B段和C段模型的平台。它的优点是模块化，可以提取不同的维度和引擎。 此外，它适用于不同的能源系统，因为它可以使用热力发动机（汽油或柴油）或电动发动机。
这个新产品的工程师和开发人员已经取得了 减轻重量，改善空气动力学，减少阻力 轮胎滚动和两个车轴上的内部机械摩擦，提高了汽车的整体效率。 到达内部的振动和噪音也得到了控制，提高了声学舒适度。
四台热机和一台电动
新模型的新颖之处之一是它采用了全电动变体，称为 标致e-208. 它将在发布时提供，其主要卡是 136 CV 和 260 Nm，一个 50 kWh 的电池，位于汽车的地板上，不影响后备箱的容量和 340公里的自主权 在 WLTP 周期中。
此外，电动具有三种驾驶模式，具体取决于每个时刻的需要（运动模式可在 0 秒内从 100 到 8,1）和两种可选的再生制动操作，使其更平稳或更一致，几乎不需要触摸制动踏板。
关于 热电机，这 208 可与 1.2、75 和 100 hp 版本的 130 PureTech 汽油. 前两个配备手动变速箱，第二个可以选择与 8 速自动变速箱相关联，最强大的必然配备相同的自动变速箱。 唯一的机会 柴油机，至少在最初，是 蓝色HDi 100 带6速手动变速箱。
安全和助理的日常秩序
La 安全 它是最重要的部分之一，即使不是最重要的部分。 这位高卢都市人表明，安全系统和驾驶助手不仅仅是大型车辆的问题。 标致敢说“为半自动驾驶铺平道路“。
除其他外，它可以在自动版本中集成具有 Stop&Go 功能的自适应巡航控制、车道位置辅助、最高 140 公里/小时的自动紧急制动、自动泊车、带有方向校正的非自愿变道警报、疲劳检测器、自动长灯、交通标志识别、盲点存在传感器和电动驻车制动器。
另一方面，虽然我们不再谈论安全，但新的标致 208 已经 MirrorLink、Android Auto 和 Apple CarPlay、感应充电和 TomTom 3D 导航以及实时交通指示。
