从新开幕的 2019 年法兰克福车展上， 梅赛德斯-奔驰 Vision EQS. 它既不是更多也不是更少的原型 豪华电动轿车。 这 showcar 它已于数小时前在德国活动中亮相，成为这家三分球星公司中最引人注目的新奇事物。
梅赛德斯-奔驰 Vision EQS 是汽车品牌真正的意向宣言。 它声称满足对大型豪华轿车未来的期望，具有 高品质、最先进的技术和雕塑设计 从头开始创建。 不然怎么可能，我们也面临着电动车， 自治范围可达 700 公里.
梅赛德斯-奔驰 Vision EQS：雕塑般的外观
此 Vision EQS 致力于设计 极简主义，具有一种美学，其中没有强烈的张力线或过度充电的形状。 总体线条在所有四个侧面都非常平滑，创造了一个 非常雕塑和流动的车身 柔和的轮廓。 此外，它采用三色饰面，上半部分使用黑色，下半部分使用银色，颜色与 蓝色灯光 烧烤区和内部。
同样重要的是 尾灯. 看图像。 通过代表三尖星的小三角形，梅赛德斯-奔驰 Vision EQS 创造了一个没有飞行员本身的后部，而是几个光点的组合，创造出更具未来感的画面。 他们还强调 巨大的双色轮辋 和没有可见把手的门。
并拥有最豪华和简约的内饰
与此同时 在乘客舱内 我们发现四个独立的高品质座椅和一个从仪表板延伸到乘客舱后部的中控台。 如您所见，内饰设计非常简约，具有颇具未来感的驾驶位置和车身 省去了中央支柱。 一切似乎都是用最优质的材料制成的。 此外，该品牌强调它可以帮助驾驶员 3级自动驾驶.
长达 700 公里的自治和 476 CV
前往专区 机械，梅赛德斯-奔驰 Vision EQS 有两个电动机，每个车轴一个。 因此，我们面对的是一辆全轮驱动的汽车。 这 电池为 100 千瓦时 而且，像往常一样，它被集成到车辆的地板中。 理论上，使用 80 kW 的充电桩可以在 20 分钟内将这种电池充电至 350%。
根据来自的数据 性能 发布时，Vision EQS 的最大功率为 350 kW - 476 CV– 并且扭矩不小于 760 Nm. 结合全轮驱动，电动原型车可以从 0 到 100 km/h 不到 4,5 秒，最高时速超过 200 公里/小时，续航里程可达 700 公里，一点也不差。
我们必须忘记在短期内在市场上看到这样的轿车，尽管在此看到的一些解决方案同样正确 showcar 可能很快会转移到批量生产模式。
