能够在电动模式下行驶 50 公里，梅赛德斯展示了 其代表性轿车的混合变体，S级。它将取代现在的S 500 e，它的数字绝对离谱。
梅赛德斯 S 级一直代表着技术的前沿。 如果将安全性和舒适性兼备的元素纳入 S 级轿车，几年内它将成为汽车市场的标准。 正如我们已经告诉您的那样，梅赛德斯完全致力于 使用替代燃料的变体，这个混合版本就是一个例子。
100.000 欧元和每 2,1 公里 100 升
这些数字令人惊讶，无论好坏。 它的价格将在 100.000 欧元左右 2018年到货的时候，最好的还是它的油耗，百公里2,1升，对于一辆超过100吨的大型轿车来说，真是不可思议。 此外，它只会向大气排放2克二氧化碳，因此除了消耗很少之外，污染也更少。
关于它将取代的版本，梅赛德斯 S-Class 500 e，这家德国公司已经重新安置了电气系统的组件。 结果，他们取得了 增加引导容量 增加 15 升，增加 410 升，由于车辆的尺寸，这可能有点稀缺。 例如，奥迪 A8 的容量为 520 升。
中等功率
尽管拥有能够在我们踩下油门的那一刻充分发挥潜力的电力，但梅赛德斯 S-Class 560 Hybrid 并没有我们预期的那么快。 这是 能够在全电动模式下行驶 50 公里 由于其 13,5 kWh 电池为其电动机提供能量，以提供 121 马力和 440 Nm 的扭矩。
另一方面，它有一个 6升V3发动机, 双涡轮增压, 产生 367 马力和 500 牛米的扭矩, 与电动机相结合, 将在 0 秒内从每小时 100 公里加速到 5 公里, 最高时速达到 250 公里/小时。 将动力传递到车轮将有一个带变矩器的七速自动变速器。
