MG押注欧洲推出两款前所未有的电动原型车

上汽电机 (原名上海汽车工业总公司)接管 MG,公司的命运喜忧参半。 众所周知,他的根深蒂固在英国,但他的客户却背弃了他。 那个,更不用说 在欧洲,其主要市场是葡萄牙和西班牙. 在拉丁美洲,情况有所好转,但他们需要更多的销量才能盈利。

在过去的几年里 MG展示了非常有趣的模型. 然而,以中国公司为母公司,其技术水平落后于欧洲竞争对手。 其机械产品的效率和多样性是另一个弱点,但似乎已经解决了。 尤其是现在 他们带着为满足我们需求而开发和设计的模型返回欧洲. 在这里,我们有证据...

凭借 MG Marvel R Electric,这家英国公司致力于销量最高的细分市场

MG想让我们爱上的第一款车型是Marvel R Electric。 只要看看图片就知道它适合时尚领域:SUV。 据创意部门介绍,它是从 “进化设计”理念 其特点是“Tech Style”智能汽车。 事实上,它的目标受众是高度欣赏设计、奢华和性能的驾驶者。

它的创造者将其烙印定义为极简和前卫 和他们不缺乏的理由。 因此,在前面,我们有全 LED 光学器件,它们在中心由一条细条连接。 没有烤架,尽管它也不需要它来冷却发动机。 保险杠脱颖而出 宽敞的进气口 以及标记和有角的形状。 就其本身而言,尽管车顶的向下线条是双门轿跑车风格,但侧视图更为保守。

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La MG Marvel R Electric 背后 它是原创的,尽管有一个元素让我们想起了奥迪。 我们指的是光学,因为日光模式类似于巴伐利亚公司的最新版本。 为此,我们必须补充一点,它们还通过薄 LED 灯条连接在中心。 构成其形象的其余元素是它自己的,突出了品牌标志。 它更小,位于尾门的折痕处。

至于他的技术,说是百分百的新鲜。 电动传动系统提供 212 kW (288 hp) 和 665 Nm 的最大扭矩 凝聚三台电动机力量的成果。 由于这种组合,您可以拥有全轮驱动(一个在前轴上,两个在后轴上)。 电池的能量容量尚未公布,但据 MG 称,它提供了超过 400公里的自主权 根据 WLTP 协议。

就其本身而言,MG5 Electric 是市场上第一款电动 SW

El MG5电动 这是英国公司新攻势中的第二款车型。 据负责人称,这是世界上第一个“电池”软件,他们也是这样介绍的。 虽然 类似于 Marvel R Electric 距离很远,品牌指出他们有着相同的设计理念。 总而言之,它的车身提供了一种优雅的美感,其中很少有细节不协调。 例如,正面突出的是在品牌标志后面包括充电插座。

侧视图非常流畅和有吸引力。 尽管 长度为 4.54 米 而1.51米的高度,显得更加紧凑。 这得益于内敛的轮拱和简单的表情线。 从后面看,没有图像,尽管该品牌表明它保持和谐。 在可居住性和树干容量方面,我们知道的数据很有趣。 座椅向下折叠时,其容积介于 578 升和 1.456 升之间。

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就其技术而言,MG5 Electric 非常接近其欧洲多面手竞争对手。 得益于 2,66 米的轴距,您可以将电池放置在前后轴上。 在这种情况下, 动力总成提供 135 kW (184 hp) 的输出功率和 280 Nm 的最大扭矩. 该电池的容量也未知,根据 WLTP 协议提供超过 400 公里的自主权。

关于充电可能性,Marvel R Electric 和 5 Electric 具有 11千瓦三相充电器 在船上。 此外,它支持 快速充电(直流) 这使您可以在 80 分钟内恢复高达 30% 的电量。 但是,这两种模型的商业化日期仍然没有。 该品牌已提供所有技术数据,等待最终批准。 但是,拥有它们应该不会花很长时间。

图库 MG Marvel R Electric

图库 MG5 电动

资源 - MG


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