历史上 法拉利 一直专注于制造两座超级跑车，但在其整个历史中，我们看到了可容纳四名乘客的不同单元。 稀有和卓越的模型增加了它们的高性能，可以安装两个以上的乘客。 这 法拉利GTC4Lusso 这就是其中之一。
我们第一次看到 GTC4Lusso 是在 2016 年夏末. 那时，法拉利继续着它最熟悉的传奇，给法拉利带来了代际变化。 法拉利FF. 起初，它是为 GTC8 T 版本配备“谨慎”的 V4 发动机而投放市场的，尽管几个月后它又配备了巨大的高性能 V12 发动机。
通过拥有四座三门车身，从未开发过敞篷车。 法拉利 GTC4Lusso 一直上市到 31 年 2020 月 XNUMX 日 几乎没有任何变化。 他的交接已由 法拉利罗马, 房子的新 GT，可容纳四个人。
法拉利 GTC4Lusso 的技术特性
法拉利 GTC4Lusso 是在 对为之前的法拉利 FF 赋予生命的平台进行了深度修改. 考虑到功率的增加，对结构进行了各种修改，以确保更大的刚性而不增加重量。 鉴于其配置，发动机缸体安装在前轮中央位置，位于前轴后面，以改善重量分布。
GTC4Lusso 是一款大型轿车，属于 E 级。在外部，它达到了将其带到 长4,92米，宽1,98米，高1,38米. 这些尺寸必须加上 2,99 米的轴距。 一场战斗，虽然它允许您在 2 + 2 位置提供四个座位，但并没有显示出出色的内部空间。
考虑到车辆高度如此低的配置，进入后排座椅非常复杂。 腿部空间有限，天花板高度也是如此。 就负载能力而言，它是迄今为止最强大的马拉内罗车型。 法拉利 GTC4Lusso 提供 450 升容量的后备箱它不是一个很大的尺寸，但如果我们将它与它的其他兄弟进行比较，它就是。
法拉利 GTC4Lusso 的机械范围和变速箱
当然，GTC4Lusso 与当前电气化机械的存在变得越来越普遍的时代截然不同，因为诸如 法拉利SF90 Stradale 或最新的法拉利 296 GTB。 在这种情况下，沙龙 提供两种可能的选择，两种大型高性能汽油块.
第一步，我们找到 GTC4Lusso 双涡轮增压V8发动机 排水量为 3.855 立方厘米。 开发 610 马力，7.500 转和 760 Nm 扭矩 3.000 到 5.250 圈之间。 它使用七速双离合自动变速箱，将所有动力传送到后桥。 从 0 到 100 只需要 3,5 秒，最高时速 320 公里。
在其高级版本中，法拉利 GTC4Lusso 安装了令人印象深刻的块 12 个 V 型气缸和自然吸气 6.262 立方厘米。 开发 689 马力和 697 牛米的扭矩. 它配备了相同的七速双离合自动变速器，可管理所有四个车轮的动力分配。 从 0 到 100 公里/小时仅需 3,4 秒，极速可达 335 公里/小时。
法拉利 GTC4Lusso 的设备
法拉利 GTC4Lusso 设备的可能性非常广泛和多样。 基本设备围绕模型品牌市场的两个版本进行分组：GTC4Lusso 和 GTC4Lusso T. 如果客户想要不可用的设备，品牌会对其进行调整并将其包含在设备中（需额外付费）。
GTC4Lusso 中包含的主要设备如下：前安全气囊和侧安全气囊， Magneride SCM-E 阻尼控制、牵引力和稳定性控制 (CTS)、带 SSC1 的 F2-Trac 牵引力控制（侧滑控制 2），电子控制的限滑后差速器（E-Diff3），采用双氙气技术的大灯，方向盘上的Manettino（车辆动态控制或四轮转向（4WS）。
集成导航系统、数字收音机 (DAB)、带流式音频的蓝牙连接、双自动气候控制、免提访问、方向盘上的启动按钮、自动停止和启动功能（HELE 系统）或四个带加热功能的皮革软垫座椅也是 GTC4Lusso 设备的标准元素之一。
视频中的法拉利 GTC4Lusso
Km 4 和二手的法拉利 GTC0Lusso
法拉利 GTC4Lusso 是我们在西班牙市场上可以买到的所有车型中最独特和“昂贵”的车型之一。 由于这两个原因，在半新或零英里市场中寻找单位很复杂。 其平均折旧率为 16%，是市场上最好的之一，这很好地证明了法拉利多年来几乎没有贬值（尽管它也取决于模型）
如果我们看看二手和二手市场，我们几乎看不到待售单位。 220.000款2019公里以下车型最便宜的起售价约为25.000欧元. 考虑到该车型在2020年的商业退出，Km 0通道没有单元，最昂贵的车型对应V12的版本，根据外观和内饰配置，达到320.000欧元以上的水平。
法拉利 GTC4Lusso 的竞争对手
法拉利 GTC4Lusso 属于大型超级跑车的范畴. 在其中，竞争是有限的并且非常不同，因为并非所有高端和运动品牌都有类似的模型。 在这个精选组中，您可以数出一些市场上最好的型号。 在意大利模型必须与之竞争的主要竞争对手中，我们可以列出 保时捷Panamera, 阿斯顿·马丁Rapide, 宾利欧陆GT, 梅赛德斯AMG GT Coupe轿车, 宝马 8 系 Gran Coupe, 迈凯轮GT, 奥迪RS7 Sportback o 雷克萨斯LC. 当然，并非所有人都是直接竞争对手，因为法拉利的类别总是更胜一筹，但它确实表明，在具有高性能的高档和豪华品牌中还有其他选择。
突出
- 独家设计和形象
- 动态行为
- 四轮转向系统
改善
- 价格高
- 油耗
- 第二排座椅可居住性
法拉利 GTC4Lusso 价格
鉴于这款轿车如此非典型的特点，售价非常高。 在退出时，GTC4Lusso 仅与 V12 发动机一起销售，这意味着要付出更高的经济努力。 法拉利 GTC4Lusso 起售价为 302.508 欧元. 这个数量只能作为参考，因为它可能会根据买家设计的最终配置而有很大差异，其中的限制是由想象力和钱包的大小决定的。
