当 FCA集团 接管死者 克莱斯勒集团有限公司 它的运作陷入混乱。 随着时间的流逝，星辰五角大楼中的公司的未来变得更加清晰。 内存 y 道奇 他们是最受益的，因为由于他们的分离，他们能够创造出一系列强大的模型。 证明这一点的是，这些天他们抢劫了 Fiat el Toro 以合并 RAM 1000.
El 菲亚特托罗 它是拉丁美洲最成功的皮卡之一。 但是，那 FCA集团 想提升RAM的形象和销量。 为此，它已决定在某些国家/地区，Toro 成为美国制造商产品系列的一部分。 这样，与 RAM 700, RAM 1200, 公羊范 y RAM 700 快速 将 RAM 1000.
更改徽标，仅此而已，以加强其身份
和其他时候一样， RAM 1000 是一个亮点 菲亚特托罗. 诚然，意大利皮卡在其细分市场中拥有最优雅的美学之一，因此不需要进行重大更改。 这样，负责的人 内存 他们仅限于更换徽标并更改一些外部和内部装饰。 合金轮毂、车顶杆和 行李箱盖 也接受了审查。
同样的 机械范围 这将鼓励意大利裔美国人的崛起。 燃料块 E-TORQ EVO 它具有 1.8 升的排量和 130 CV 的功率。 该发动机与具有六个关系的手动切割变速箱相关联。 电机的力量将能够通过一个整体或串联的牵引系统到达地面，到达前轴。
在商业层面上， RAM 1000 以下是。 玻利维亚人、智利人、 哥伦比亚， 哥斯达黎加， 厄瓜多尔、萨尔瓦多、危地马拉、洪都拉斯、尼加拉瓜、巴拿马和秘鲁。 为了宣布这一变化，FCA 集团已前往 波哥大国际车展. 他们中的第一个收到它将是哥伦比亚，尽管目前还没有确认价格和设备水平。
可惜他 FCA集团 该产品尚未在 欧洲. 就美学而言，它比当前的 FullBack 更具吸引力，而且肯定会卖得更好。
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