当双龙推出一款新的 SUV 并告诉你他们没有赶上 SUV 的潮流时，他们显然是对的。 你只需要看看他们的范围，顺便看看他们的历史，他们一生都在制造 SUV。 这 双龙蒂沃利，它的最新型号，诞生于该领域最有经验的公司，这就是该品牌向我们展示它的方式。 我们参加您的演讲 测试一下.
不要认为双龙 Tivoli 只是另一款 SUV，甚至对于品牌来说也不是。 这是一次重生，一次 韩国人的新时代 谁想从这辆车开始。 他们打算提高质量、外观，即便如此，也要保持与该品牌其他车型相同的物有所值。 Tivoli 是这种哲学变化的真实例子吗？
新作
双龙在西班牙并不是最知名的品牌，如果有人回头看，那是由于无知。 在 Tivoli 上行驶了几公里后，我发现情况发生了变化。 吸引注意力，而且它做了很多，但不是因为品牌，而是因为一种赢得其余用户同情的设计。 这正是您的新车的基石之一。
肌肉是它的价值观之一，前脸带有一定的怒气，时尚搭配 LED日间行车灯. 倾斜的大灯代表了某种东方特色，然而，我们面对的是最欧洲的双龙。 在后面，它使用相同的技巧，带有位置灯和 LED 刹车的大型飞行员拥抱 明显的臀部、肌肉发达的行李箱盖和带有风格细节的保险杠。 是的，看不到排气管的迹象。 长4,2m，宽1,8m，高1,6m.
La 个性化 负责车顶，浮动式，可根据车身颜色涂成不同的色调。 反过来，该品牌希望很快提供一个目录 特殊贴纸 来装饰汽车的味道。 最后是轮辋， 高达18英寸，提供不同的设计和色调，以完成一套艳丽多彩的套装。
对称
内饰以其对称性而著称，当我们选择大胆的颜色组合时，这一细节也使我们能够更准确地使用颜色。 它是一款设计简单的仪表板，侧面有圆形区域，中间平坦的部分采用亮黑色饰面，带有 大量的按钮. 顶部是多媒体系统 7英寸触摸屏 对于那些装备它的人。
整体质量不错. 上部采用软塑料制成，下部和中部采用硬塑料制成。 它不会给人一种在装修不佳的内部的感觉，事实上，调整质量很好，没有噪音或吱吱声。 我们确实错过了更好的人体工程学。 例如，车载电脑按钮位于仪表板的中央。
El 里面很宽敞，从几乎所有的竞争中脱颖而出。 知道 Tivoli 不是该类别中最大的 SUV 之一，这是一个需要考虑的细节。 前排座椅舒适宽敞，但也有一些 非常舒适的座椅，可以很好地聚集身体. 在一款朴实无华的运动型 SUV 中看到这一细节令人惊讶。
后排空间非常出色 在所有尺寸，有足够的腿部空间和头部空间。 共有三个座位，中央乘客会更不舒服，但中央隧道尽管有全轮驱动版本，但并不太打扰。 储物格分布均匀。 这 立方行李箱 426 升，一个出色的数字，乍一看似乎并非如此。 是的，它有一个双底，有足够的空间容纳不带备胎和不带全轮驱动的版本。 通过折叠后排，我们在平坦的地板上远远超过 1.000 升。
目前只有汽油
双龙蒂沃利1.6汽油发动机
SsangYong Tivoli 的机械范围很简单，但它将具有柴油和汽油机械装置。 虽然柴油将从 XNUMX 月到货，但我们有一个 1.6马力128汽油机. 它是一种自然吸气发动机，总是与简单的牵引力和 6速手动变速箱.
这是一个引擎，从第一个使用酒吧开始 懒惰的罪，就像几乎所有当前的低排量自然吸气汽油发动机一样。 这是令人惊讶的，因为它愿意在低转速下， 最大扭矩 160 Nm 4.600转，但它要求我们运行高转数以获得更生动的响应。 对其有利的是，它非常薄，几乎不传输振动和噪音。
它懒惰的原因是变速箱， 很长的发展 追求消费。 盒子的手感非常成功，如果我们不追求性能，它在正常情况下可以很好地保持发动机的动力。 如果我们需要更多的反应，就需要降低一两个档位以使推进剂恢复活力并更快地移动。
他毫不怀疑的是他的 消费. 经批准，这个版本的汽油，平均为 6,6 l/100 km，一个相当简单的数字来获得。 在演示中，我们开车并没有精确地寻找消费，除了穿越一些山口，拍照和一些交通堵塞。 这 平均数字显示 6,8 l/100 km，这与官方数据非常接近，并且对于该细分市场的 SUV 而言是相当实惠的价格。 在任何情况下，在演示文稿中它都不是代表值。
敏捷
只要我们不超出这类车的自然极限，双龙蒂沃利就是一辆敏捷车。 它不是运动型 SUV，但该品牌希望通过 更牢固的悬挂 但是，这不会使乘客受到道路违规行为的处罚。 滚动不多，悬架似乎在任何时候都没有变干。
La 转向具有三种操作模式：舒适、正常和运动。 它通过一个按钮进行更改，并且不修改任何其他参数。 改变援助，并且它显示了在运动模式下如何更难营造更直接和交流的印象。 在舒适模式下，它在城市中更有用，提供更大的帮助。 在任何情况下，模式之间的差异都不会被夸大。
如果我们谈论 离开沥青，Tivoli 在离地间隙和进出角方面被归类为该细分市场中功能最强大的 B-SUV。 我们还没有在沥青路面上对其进行测试，但这肯定是它未来所有者需要考虑的一个小方面，这肯定与我们的想法相反，因为 可选地提供全轮驱动 在柴油版本。
双龙蒂沃利仅在西班牙销售，配备汽油发动机、单轮驱动和手动变速箱。 更多版本将在稍后推出，包括 115 马力的柴油发动机。 它以这样的价格进入我们的市场 14.900欧元的一部分 对于最基本的汽油变体。 我们也知道柴油的价格，在这种情况下起价为 18.000 欧元。
