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这周我们尝试了一个传奇。 这就是该品牌推出新款 SEAT Toledo 的方式，这款新款三厢轿车源自伊维萨岛，承诺以低廉的价格提供空间。 我们将通过以下方式分析是否真的如此 托莱多 TDI 90 马力 DSG，新的柴油发动机用于接入范围和双离合变速箱。
西雅特托莱多，谨慎而聪明
乍一看，SEAT Toledo 并没有引起人们的注意，这是它的意图。 这是一辆车 简单实用， 时期。 它并不寻求成为最运动或最引人注目的，但它确实 最通用的 这不是仅仅通过看它的车身就能发现的东西。
这是一款经典的剪裁车身，带有 简明第三卷 这将它与 Ibiza 区分开来，它不仅占用了功能，还占用了平台。 这已扩展到提供 更长的轴距 因此，长度更长，特别是 4,48 米。 这一切都会影响到托莱多的内部空间，这正是它的差异化价值。
设计很简单，与品牌的新设计语言保持一致。 前面有一些 具有尖锐形状的光学组, 公司最新版本的特征图像。 后部仍然很简单，带有宽而水平的尾灯，带有 SEAT 现在佩戴的灯光标志。
我们没有看到排气管，也没有找到运动套件，尽管必须说一切， 结果最受赞赏，特别是当我们的测试单元看起来时，采用了一点也不谨慎的蓝色和风格完成，除其他外，安装了这些漂亮的 17寸轮毂.
人体工程学和简单性
我们打开车门，进入 SEAT Toledo 的乘客舱，这是一个一切设计简单、一切都可以轻松处理的地方。 我们在设计中找不到伟大的自夸. 然而，我们单位的可选包，它弄脏了各种元素，如仪表板下部、门板或座椅 浅褐色的，给它一个更有吸引力的空气，让我们从脑海中抹去低成本的形象。
是的 廉价，这个我们现在用来称呼便宜的“词”。 这是新 Toledo 的哲学，但一旦进入内部，感觉就不是坐在一辆特别便宜的汽车的控制装置上了。
塑料很硬，所有，但结构质量似乎相当高，以及一些材料，如方向盘的皮革。 会很便宜但是 不喜欢，先验的。 像所有事物一样，它也有其缺点。
设备相当丰富，但我们总是会错过自动光传感器、双区气候控制或 氙气大灯. 它们只是理想的元素，但如果我们选择范围的最高端，我认为我们不会错过任何东西，至少以我们付出的代价。 无论如何，我们可以有 浏览器 （非常愉快的操作，顺便说一句）、蓝牙、空调……总之，我们不是在说“去皮”的车。
空间，它存在的理由
我们已经谈到了低廉的价格和正确的品质，但这些都无法与空间相媲美。 SEAT Toledo 有缺陷，但最重要的是，它最大的优点是 室内空间. 当我想到在如此紧凑的轿车中可以创造出如此多的内部空间时，我仍然感到困惑。 正是托莱多喜欢 比许多高级轿车更宽敞.
前排座位很宽敞，只有几个 座椅太硬. 但回来就像在客厅里旅行。 即使前排座椅在公认的后方位置，第二排的乘客 无法抱怨腿部空间. 也不适合头部，因为 SEAT Toledo 没有明显的车顶落差来丰富设计。 再次简单。
是的，它会在 肩宽 我们发现一个小障碍。 只有宽度 比伊维萨岛大 1,3 厘米 我们不能再等了。 再一次，后排中央座椅不会被乘员称赞为 埃斯特雷乔，更高更难。
因此，宜居性是它最大的属性，一个细节被许多因素所强化。 滑孔 非常感谢。 这是一款专为日常使用和家庭生活而设计的汽车，对此我毫不怀疑。
550升后备箱
我们可以认为内部空间是通过将后备箱剪掉来实现的。 不。事实上，绝对不是。 当我们打开大门时，我们站在前面 该细分市场中最大的靴子 以及一些更高的细分市场。 第一印象是认为它是巨大的，因为它是，不亚于 550 升容量，不仅如此，它还非常有利可图。
它有一些 非常立方体的形状 浪费最小的空间，并且在 大门 您必须添加一个宽且可访问的装载口才能引入任何对象。 此外，如果我们降低后排座椅，它们几乎会让我们想要布置空间， 虽然地板不平 我们迈出了一大步。
正如我们所看到的， 没有任何幽闭恐惧症 我们今天告别我们对 SEAT Toledo 的测试，明天启动引擎 1.6 TDi 90 马力，刚刚在市场上发布，结合 DSG双离合自动变速箱，包括视频。 我们等你。
