截至 2016 年 XNUMX 月,该 新一代福特嘉年华,美国公司的 B 段模型。 这 维度增长 在这个更新的嘉年华中,寻找更大的内部空间,而设计,尽管仍然被识别为福特嘉年华, 完全更新.
El 福特嘉年华已经四十年了 在这个复杂的领域发动战争,已经注册了不少于 18万 并且在欧洲市场上很容易被识别。 由于其设计和新技术,嘉年华似乎将继续成为该类别中最重要的汽车之一。 这 生产 新一代的 刚开始在科隆 我们已经有了他们的价格。 出于好奇,预计每 68 秒就会有一辆新的福特嘉年华下线。
“forfi”(在我们国家很多人亲切地称呼它)在这一代引入了两个新版本, Vignale 和活跃. 第一个更优雅,寻找优质客户,而第二个则提供具有越野细节的车身。 两者都添加到现有版本中 钛金属和 ST 系列. 后来,一个 福特嘉年华ST 配备 1.5 三缸发动机,性能不低于 200 CV.
其他重要的创新是其先进的 安全系统和驾驶辅助. 其中, 能够在 130 米处检测物体的防碰撞系统 距离和自动制动,无需驾驶员干预,主动泊车辅助,盲点警报,交叉路口警告或车道保持助手。
还将有一个 新屏幕高达 8 英寸 在仪表板的顶部。 室内设计的改进非常显着,主要是因为一切都更有条理; 除了看起来更现代和现代。
关于 引擎,在到达经销商处时,报价将由 70 到 125 CV 之间的多个版本组成; 稍后到达一些更大功率的机动化,例如提到的 200 CV 福特嘉年华 ST。
价格福特嘉年华 3 门
电机 | 交换 | 完 | 价格 |
---|---|---|---|
电机 | 交换 | 完 | 价格 |
1.1 钛 70 马力 | 用户手册 | 趋势 | ¥15.045万 |
1.1 钛 85 马力 | 用户手册 | 趋势+ | ¥15.925万 |
1.5 TDCi 85 马力 | 用户手册 | 趋势+ | ¥17.525万 |
价格福特嘉年华 5 门
电机 | 交换 | 完 | 价格 |
---|---|---|---|
电机 | 交换 | 完 | 价格 |
1.1 钛 85 马力 | 用户手册 | 趋势 | ¥15.895万起 |
1.5 TDCi 85 马力 | 用户手册 | 趋势 | ¥17.495万 |
1.1 钛 85 马力 | 用户手册 | 趋势+ | ¥16.475万 |
1.0 EcoBoost 100 马力 | 用户手册 | 趋势+ | ¥17.475万 |
1.5 TDCi 85 马力 | 用户手册 | 趋势+ | ¥18.075万 |
1.0 EcoBoost 100 马力 | 用户手册 | 钛 | ¥18.145万 |
1.0 EcoBoost 100 马力 | 自动 | 钛 | ¥19.645万 |
1.0 EcoBoost 125 马力 | 用户手册 | 钛 | ¥18.895万 |
1.5 TDCi 85 马力 | 用户手册 | 钛 | ¥18.745万 |
1.5 TDCi 120 马力 | 用户手册 | 钛 | ¥19.795万 |
那么贵…!
请记住,这些是推荐价格,没有任何优惠或折扣。 作为一般规则,向经销商询问会便宜得多。
他们的价格已经超过了顶峰
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