如果您不熟悉设置轮胎，则需要了解许多事项。 携带 错误的压力 它可能会导致您失去抓地力，使用更多燃料，甚至最终因过热而爆裂。 因此，在这里您拥有所有必要的密钥 正确调整轮胎中的空气.
第一件事就是找到 指示的压力在哪里 你的轮子应该携带什么？ 网上有几个清单表明应该在市场上拥有每个品牌和型号。 但是，无需查阅这些类型的页面即可知道哪一个适合您的汽车。 这些值通常只有三个地方可以消除所有疑虑。
关于轮胎压力的说明视频
你的胎压在哪里显示？
制造商担心它会来 印在贴在容易接近的地方的贴纸上，因为这些数据对您的安全非常重要，因此车轮始终处于良好状态。
- El 第一个站点 你应该看的地方是 油箱盖. 很多时候，这个小门的内部表明了压力。
- El 第二个地方 如果您在封面上找不到它该寻找什么，它在框架上 里面的司机门. 通常在汽车的 B 柱或车门上（下图）。 B柱将前门与后门分开。 如果没有，通常也会在驾驶员车门或内门框的任何其他部分上找到指示，尽管这种情况比较少见。
- El 第三 是 车辆用户手册，但这种情况不太常见。
在极少数情况下，可以在发动机舱内找到轮胎压力标签。 但这是一些美国品牌非常罕见的习俗。
如何在轮胎中施加完美的压力
在开始之前，您需要一个空气压缩机，以便您可以测量您的轮胎压力，以便进行调整。 您可以在任何加油站找到它，但我们已经知道在某些情况下，它的压力表并不像我们希望的那样精确，因此我们建议您在家中始终为这些情况配备压缩机。 你有很便宜的模型 他们将完美地为我们服务。
正如您将在说明所在的贴纸上看到的那样，前轮和后轮的压力通常不同。 带冷胎 严格遵守推荐值 埃尔法布兰卡塔镇。
加大压力
但是，在很多情况下，您需要更改贴纸上的数据以使其完美：
- +0,3 bar 带暖胎
- 0,1 以下每 10º +20
- +0,4，后轮上有拖车和
- 3,2 酒吧如果我们离开的车停了很长时间
考虑到长途旅行穿越非常热的地区时的轻微增加也没有什么坏处。 这最大限度地减少了轮胎变形和因过热而爆裂的可能性。 在里面 视频 从上面我们告诉你 如何在各种情况下调整胎压，以获得安全感。
他们通常给出几个值 取决于负载水平 的车。 前面有两个人，跟坐满后备箱不一样。 如果你在 指示值之间的某个点, 用中等压力给轮胎充气。 例如，当在汽车中时，它会说：
- 同 三人 > 前轮 2,4 bar，后轮 2,2
- 同 五个人和行李 > 前轮 2,6 bar，后轮 2,8
当你旅行时 四个人和一些行李，您可以安装 2,5 前轮和 2,6 后轮。 这意味着比大多数人旋转得更好，并且您将更安全地循环。
降低压力
在某些情况下您可以降低轮胎压力，但您必须这样做 负责任地和知情地:
- 连接器 越野车 让他们四处走动 非常困难和/或柔软的地形, 以获得抓地力。 总是 低速，因为否则它们会变得比应有的更热并且可能爆裂。 这实现了轮胎对地面的更大适应性和更大的抓地力表面。 当您摆脱这种复杂的情况时，您必须将压力提高到制造商的值。 这就是为什么许多越野驾驶员携带便携式充气泵或压缩机的原因。
- 至 把车开出雪地. 它对越野车和公路车都有效，因为在那种情况下它们会抓得更多。 然而，也 一走出泥潭就必须加大压力，继续安全循环。
还有一种情况，压力稍微降低了一点，但只是 赛车专业人士. 这是赛道上的压力略低，以便在比赛前以精确的速度热身。 这就是它们在热时达到指示压力的方式。
这些专业人士知道根据他们使用的赛车可以降低多少压力。 除了正确的速度让他们在赛道上热身。 凭借他们所取得的成就，他们在达到正确压力之前不会爆裂。 尽管如此， 这是我们在普通汽车中不必做的事情 在任何情况下。
如果您以低压驾驶会发生什么
雷文顿
低胎压驾驶有 井喷风险增加. 这是因为轮胎在滚动时变形更大。 高速变形将橡胶加热到可能危险的水平。
爆仓是由 轮胎材料中的过热，而不是由热量产生的压力增加。 有些人混淆的区别。
刹车更差
另外，如果你带着非常低的压力去， 刹车距离加长 因为轮胎的足迹在急刹车时会变形，从而减少与地面接触的抓地力。
滑水
也可以玩滑水 可以更容易发生，因为胎面没有按设计的方式压在地面上，并且失去了排水的能力。
转弯稳定性差
如果轮胎压力较小，您将有 转弯稳定性较差 因为它们会变形更多。 是什么导致 增加身体滚动 因此更多的质量位移。 在以下视频中，您可以看到在模型压力正确（2,5 巴）和少 1 巴的情况下汽车的稳定性差异：
穿在侧面
低压轮胎 多穿在肩膀上 或胎面的侧面。 因此，查看它们的磨损情况是一个很好的方法，可以查看您是否运行的压力过低，以便您可以纠正它。
高血压开车会怎样
下握把
过度充气的轮胎有 与地面接触的表面更少，所以他们在任何情况下都抓得更少。 制动能力以及横向抓地力和加速度都降低了。
中心磨损
此外，当驾驶压力很大时 多穿在中间. 因为那是轮胎对人行道施加最大压力的地方。 检查轮胎的磨损情况，看压力是否过高。
如果您在没有任何空气的情况下使用轮胎行驶会发生什么
有时我们很想在轮胎完全放气的情况下去修理厂修理它。 可以认为，如果我们走得很慢，什么都不会发生，但事实并非如此。 通过将轮辋的边缘压在压碎的轮胎上，我们将 在橡胶中形成凹槽 这可以永久禁用它。
如果我们去一个专门研究带有这个凹槽的轮子的轮胎中心 他们可能会拒绝修复穿刺. 如果是这样，唯一的可能就是购买新的，从而增加支出。 主要是因为要做得好，您必须将新车轮放在同一轴上。
图片——比尔·阿博特、皮特、克里斯·法维罗、泰勒·伯恩斯、马克·法拉多