令人印象深刻的职业生涯 荷兰大奖赛 F1 2021，Max Verstappen 在他的粉丝面前从杆位开始，并给了他当之无愧的胜利。 他制定了一个非常聪明的策略，没有强迫，很冷静，没有因为汉密尔顿落后而紧张，也不会与他保持一定的距离。 在这里，他落后刘易斯 3 分，现在他在世界锦标赛中以 3 分优势离开他的国家。 情况发生了逆转，一切都变得非常有趣，即使前面还有许多比赛......
刘易斯·汉密尔顿无法做任何事情来获胜，麦克斯的优势已经压倒一切。 博塔斯也有一场精彩的比赛，尽管他的车队通过无线电通知他放弃了将最快圈速交给汉密尔顿的尝试，但他在接近尾声时还是创造了最快圈速。 最后，汉密尔顿不得不在几圈后更换轮胎，以确保最快圈速的加分，否则他们会落后+4分而不是XNUMX分。
尽管从触球、事故、红旗和安全车的角度来看，这似乎是一场非常繁忙的比赛，但最终情况并非如此。 荷兰大奖赛 没有太多意外就解决了 （Mazepin 的危险方向变化，或者 Norris 和 Pérez 的触感，或者 Vettel 的旋转，等等），因为飞行员在比赛中往往比较平静，而事故统计数据往往会在周日下降。 然而，他并没有把它做成一条裙子来让它变得令人兴奋。
至于西班牙人，卡洛斯·塞恩斯的速度很快。 法拉利车队在这里表现非常好，他们在比赛的第一部分就离开了。 但在最后几圈，他遇到了一些让他失去速度的问题，比如轮胎问题。 费尔南多·阿隆索的开局非常激进，获得两个位置。 一个给你的队友。 奇迹般地结束了，没有任何后果，因为多达两辆车（Ocon 和 Giovinazzi）用机翼碰到了他的后轮胎，甚至 Ocon 也没有给他留出空间，不得不用半辆车踩在地上，奇怪的是他们没有削减，结果是非常不同的。 但是阿隆索的轮胎撑住了，他在管理轮胎的同时将奥康拉在后面，最终他也能够超越塞恩斯获得第六名。
比赛成绩
| #8211; | #8211; | – | – | – |
|---|---|---|---|---|
| 位置 | 试点 | 团队 | 时间 | 转弯 |
| 1 | Max Verstappen | 红牛 | 1:30:05"395 | 72 |
| 2 | 刘易斯·汉密尔顿 | 奔驰 | +20"932 | 72 |
| 3 | Valtteri Bottas | 奔驰 | +56"460 | 72 |
| 4 | Pierre Gasly | 阿尔法·塔里（Alpha Tauri） | +1 圈 | 71 |
| 5 | 查尔斯·勒克莱克 | 法拉利 | +1 圈 | 71 |
| 6 | 费尔南多·阿隆索 | 高山 | +1 圈 | 71 |
| 7 | 卡洛斯塞恩斯 | 法拉利 | +1 圈 | 71 |
| 8 | 佩雷兹 | 红牛 | +1 圈 | 71 |
| 9 | Esteban Ocon | 高山 | +1 圈 | 71 |
| 10 | 兰多诺里斯 | 迈凯轮 | +1 圈 | 71 |
| 11 | 丹尼尔李斯亚多 | 迈凯轮 | +1 圈 | 71 |
| 12 | 兰斯散步 | 阿斯顿·马丁 | +2 圈 | 70 |
| 13 | 维泰尔 | 阿斯顿·马丁 | +2 圈 | 70 |
| 14 | Antonio Giovinazzi | 阿尔法·罗密欧 | +2 圈 | 70 |
| 15 | 罗伯特库比卡 | 阿尔法·罗密欧 | +2 圈 | 70 |
| 16 | 尼古拉斯拉蒂奇 | 威廉姆斯 | +2 圈 | 70 |
| 17 | 乔治·罗素 | 威廉姆斯 | 退休 | 69 |
| 18 | 米克舒马赫 | 哈斯 | +3 圈 | 69 |
| 19 | 野田幸树 | 阿尔法·塔里（Alpha Tauri） | – | 退休 |
| 20 | Nikita Mazepin | 哈斯 | – | 退休 |
1 年 F2021 世界杯结果
的世界 飞行员:
| #8211; | #8211; | – |
|---|---|---|
| 位置 | 试点 | 点 |
| 1 | Max Verstappen | 224.5 |
| 2 | 刘易斯·汉密尔顿 | 221.5 |
| 3 | Valtteri Bottas | 123 |
| 4 | 兰多诺里斯 | 114 |
| 5 | 佩雷兹 | 108 |
| 6 | 查尔斯·勒克莱尔 | 92 |
| 7 | 卡洛斯塞恩斯 | 89.5 |
| 8 | Pierre Gasly | 66 |
| 9 | 丹尼尔李斯亚多 | 56 |
| 10 | 费尔南多·阿隆索 | 46 |
| 11 | Esteban Ocon | 44 |
| 12 | 维泰尔 | 35 |
| 13 | 兰斯散步 | 18 |
| 14 | 野田幸树 | 16 |
| 15 | 乔治·罗素 | 13 |
| 16 | 尼古拉斯拉蒂奇 | 7 |
| 17 | KimiRäikkönen | 2 |
| 18 | Antonio Giovinazzi | 1 |
| 19 | 米克舒马赫 | 0 |
| 20 | Nikita Mazepin | 0 |
| 21 | 罗伯特库比卡 | 0 |
的世界 构造函数:
| #8211; | #8211; | – |
|---|---|---|
| 位置 | 团队 | 点 |
| 1 | 奔驰 | 344.5 |
| 2 | 红牛 | 332.5 |
| 3 | 法拉利 | 181.5 |
| 4 | 迈凯轮 | 170 |
| 5 | 高山 | 90 |
| 6 | 阿尔法·塔里（Alpha Tauri） | 84 |
| 7 | 阿斯顿·马丁 | 53 |
| 8 | 威廉姆斯 | 20 |
| 9 | 阿尔法·罗密欧 | 3 |
| 10 | 哈斯 | 0 |
下次约会 意大利 F1 GP 2021, 没有休息，因为蒙扎下周返回。 我们将看到一切进展如何，以及红牛是否能够以非常扁平的机翼快速行驶，或者梅赛德斯中冷器的改装（国际汽联正在调查）是否可以让他们在直道上获胜……