当上一代 菲亚特500 这家意大利公司(和该集团)于 2007 年上市,到处都是水。 它的商业化是该集团为挽救家具和避免破产而仍然可以采取的少数举措之一。 然而,菲亚特的经理们绝对不会想到,这种模式会给他们带来如此多、如此巨大的满足感。 第一个是拯救品牌,第二个是帮助 创建一系列新模型 用它来征服客户的心。
这几天我们参加了 小菲亚特 60 诞辰 500 周年. 具体来说,它于 4 年 1957 月 18 日开始其商业之旅,在生产的 4 年中,它成功售出 XNUMX 万台。 然而,新车型已经能够实现品牌的另一个历史性里程碑,因为现在它正在庆祝如此重要的生日,品牌宣布 当前一代的第 2 万台已售出.
实现这一区别的模型是 配备 TwinAir 发动机的 500 英寸 S 内饰 (双缸涡轮增压)105马力激情红,买这辆菲亚特的就是老师 梅兰妮 住在巴伐利亚的摩纳哥(德国)。 导致这个女孩获得这个单位的原因是因为她在它的外观上发现了体育精神和 设计对比.
为了纪念这一事实, 该公司决定制作一个视频 (您可以在上面看到的那个)详细说明了这台 500 单元在制造过程中所遵循的过程。 菲亚特希望通过这段视频表明,尽管模型老手(它已经落后了十年) 仍然是消费者的最爱. 原因并不缺乏,因为今天它在欧洲主要国家的细分市场中占据了第一的销售位置,这首先要归功于它不断收到的更新以及鼓励客户获得其中一个的特别版。
祝贺菲亚特做出如此值得称赞的事迹。
资料来源——菲亚特克莱斯勒汽车 (FCA)
这让我想起了我的朋友圣地亚哥·格雷罗。
你喜欢500吗? 普通的 ?
Actualidad Motor 有它。
Termas的500?
我知道圣地亚哥格雷罗。
?
太棒了,我喜欢它,菲亚特十点!
事实是,500 是一辆通常跌得很好的汽车?