好像复活了 商品名称 神话正在给予良好的商业效果 法定货币. 这家意大利公司从未想过它会在 2007 年重新发行小型 500,但他们在回归方面也做得很好 TIPO. 出于这个原因,他们希望通过一种新的、更完整和更豪华的饰面来巩固他们在市场上的地位。
在这种情况下,我们谈论的是 Lounge Plus 版本 这增加了包括休息室版本在内的已经完成的禀赋。 在这种情况下,菲亚特的负责人决定合并 双氙气大灯, 雾灯, 17英寸合金轮毂 以及由各种镀铬组成的特定设计和外包装。
为了完成其设备,我们可以找到的其他元素包括 UConnect 信息娱乐系统 配备 7 英寸触摸屏,兼容 Android Auto 和 Apple CarPlay 协议。 后视摄像头, 自动气候控制、调节器和限速器、带 3,2 英寸屏幕的行车电脑、光线和雨量传感器或后停车传感器。
此终止将适用于构成您的所有引擎 机械范围。 在 汽油 您可以在块之间进行选择 1.4 y 1.4 T-Jet (版本 GLP 包括)和 柴油机 众所周知的 1.3 y 1.6 多喷头 II 具有 95 和 120 马力。 可用的变速箱有两种类型:具有 5 和 6 关系的手动切割和另一种具有 6 速的自动切割 DCT。
由于这次终止,Guy 将能够搁置 sanbenito de 低成本车辆,因为尽管以这种方式开始了它的商业之旅,但它已逐渐成为诸如 日产脉冲星, 起亚 Ceed, 斯柯达spaceback 或现代 i30。 在任何情况下, 价格 菲亚特为西班牙的 Lounge Plus 终止(不减去每月促销和折扣)确定如下。
电机 | 交换 | 车身 | 完 | 价格 |
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电机 | 交换 | 车身 | 完 | 价格 |
1.4 95马力 | 手动5速 | 两厢车 | LoungePlus | ¥18.710万 |
1.4 T-Jet LPG 120 马力 | 手动6速 | 两厢车 | LoungePlus | ¥21.610万 |
1.4 T-Jet 120 马力 | 手动6速 | 两厢车 | LoungePlus | ¥20.130万 |
1.3 MultiJet II 95 马力 | 手动5档 | 两厢车 | LoungePlus | ¥20.810万 |
1.6 MultiJet II 120 马力 | 手动6速 | 两厢车 | LoungePlus | ¥22.610万 |
1.6 MultiJet II 120 马力 | 6速DCT | 两厢车 | LoungePlus | ¥24.110万 |
1.4 95 简历 | 手动5速 | 旅行车 | LoungePlus | ¥19.710万 |
1.4 T-Jet LPG 120 马力 | 手动6速 | 旅行车 | LoungePlus | ¥22.610万 |
1.4 T-Jet 120 马力 | 手动6速 | 旅行车 | LoungePlus | ¥21.310万 |
1.3 MultiJet II 95 马力 | 手动5速 | 旅行车 | LoungePlus | ¥21.810万 |
1.6 MultiJet II 120 马力 | 手动6速 | 旅行车 | LoungePlus | ¥23.610万 |
1.6 MultiJet II 120 马力 | 手动6速 | 旅行车 | LoungePlus | ¥25.110万 |
来源——菲亚特