El 蓝旗亚Ypsilon 是 B 段中最古老的模型之一。如果 FCA集团 尚未决定将公司的活动仅转移到意大利,也许它会继续在欧洲销售。 事实上,它的“技术”兄弟菲亚特 500 和菲亚特熊猫继续成为市场份额无可争议的领导者。 事实是,当他似乎可以在很短的时间内结束自己的日子时, 意大利裔美国人集团对他有其他计划.
如果你还记得,几天前我们告诉过你 它的下一代可能会转变为 SUV 细分市场. 这种情况,今天,仍然是一个假设。 原因很简单:在 Stellantis 诞生并传达其计划之前,任何将形成它的品牌都没有一个有保证的未来。 但是如果我告诉你怎么办 蓝旗亚 Ypsilon 可能很快就会重新设计. 嗯,是的,这就是间谍摄影师所捕捉到的。
尽管它的资历,蓝旗亚 Ypsilon 经受住了它在意大利的销售
感谢 Cochespias 和 Passione Auto Italiane 的同事,我们可以访问这张间谍图片。 在其中我们看到 身着迷彩服的伊普西隆号正面. 覆盖它的层不是很丰富,但它只覆盖了那些会看到其外观被修改的元素。 基本上它是关于 光学组的, 前格栅 和所有 下保险杠加进气口. 没有其他区域的照片,但似乎它会保留在那里。
情有可原 伊普西隆销售 在意大利排名前十位。 他仅次于他的兄弟熊猫,但 FCA 的人希望他保持冷静一段时间。 所以你可以看到如何 您的功能会变得更具吸引力 在公众眼中。 事实是,尽管它很快将庆祝十年的商业生活,但它的线条仍然新鲜。 也许是因为在欧洲卖的很少。
你可能想知道,如果 FCA 集团只在意大利销售,为什么还要继续花钱维持它的生命力? 好吧,基本上有两个原因。 他的技术被摊销,制造成本“两块钱”. 此外,虽然目前的熊猫和500仍然活跃,但它们完成了负责其制造的中心的生产能力。 因此,当他们从中取钱时,将其撤出市场是不谨慎的。
我们将不得不注意 蓝旗亚 Ypsilon 的演变. 这些变化很快就会知道,因为它让我们知道它们将在 Stellantis 掌控其未来之前到来。
来源 – Cochespias.net – 对意大利汽车的热情