迈凯轮本田的原型 MP4-32 相当先进

罗恩丹尼斯和费尔南多阿隆索

迈凯伦-本田在 2015 年迎来了决定性的一年, 与 2016 年一样复杂,虽然今年他们向前迈出了一大步,考虑到他们上赛季的表现,这并不是很复杂,但从他们必须做的技术工作的角度来看,是的,这对技术人员和工程师来说是一个相当大的挑战和巨大的工作量。

迈凯轮是投票支持国际汽联在下个赛季实施的规则的车队之一,该规则旨在以比过去更漂亮的赛车回归更快、更极端的 F1。 并非所有车队都赞成这种改变,比如梅赛德斯,它不愿意接受这种改变,但事实是 迈凯轮和红牛 他们似乎比其他人更受欢迎。

本田-f1-长谷川佑介

不管怎样, 罗斯丹尼斯发言 关于你本赛季的得分。 总统给了迈凯轮-本田车队 XNUMX 分,因为他不想暂停它,但他也不想给它更高的分数,因为他们的速度不够快。 他们想赢得比赛而他们没有赢得比赛,所以丹尼斯认为尽管双方都付出了很多努力,但投入更多是不正确的。

此外,它预计 新引擎已经在工作 在测试台上,因此他们比去年提前了几个月。 汽车的概念也非常先进,他说他们正在采取非常好的步骤。 他保证,这些赛车将比今年的赛车快 2020 到 XNUMX 秒,而大车手将比现在发挥更大的作用。 他们希望阿隆索在 XNUMX 年之前签下的东西……


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