自从 法定货币 控制了灭绝 克莱斯勒集团有限责任公司 的重要性 莫帕尔 已经成长。 FCA 集团的组件和定制部门做得非常好。 最好的之一是他的最新生物引擎的开发 赫勒芬特. 这是他们给这种机制起的绰号，这种机制仅产生 1.014 CV 的功率。
为了揭开他们最新的生物，他们去了 SEMA展 的天使。 在美国活动中，他们展示了 1968 年道奇 Charger 的准备工作。 道奇增压器 提案，这就是这只棕色野兽的名字，已经更新，给它可能的竞争对手带来真正的恐惧。 为此，它已经收到了更新其形象的美学变化，尽管最重要的变化是在它的引擎盖下。
道奇 Super Charger 概念车隐藏了哪些秘密？
道奇超级充电器概念以发动机为特色 Hellephan 426 增压拖把板条箱 HEMI 发动机. 这款绕口令隐藏了一个排量为 8 升的 V7.0 汽油块，其产量既不超过也不少于 1.014 CV. 有了这样的潜力，可以预期这种模式的收益（和消耗）非常高。 然而，Mopar 和 FCA 集团均未提供这方面的数据。
步骤 生产 这种准备工作已经被证实 莫帕尔. 其分发方式将根据要求并作为附件进行。 通过这种方式，那些希望提高其业绩的客户 肌肉车 你将能够做到。 其商业化的开始定于明年（2019 年）的第一天。 预计售价尚未确定，但会高于地狱猫版本。
正如预期的那样，与品牌一样，机械师 赫勒芬特 在欧洲将不可用。 但是，通过平行进口商网络，我们可以找到一个。 另一个问题将是批准它用于道路流通。 可惜 道奇 在我们大陆被禁止。
资源 - 道奇 – FCA 集团
