雪铁龙 Berlingo 柴油版和汽油版回来了吗? 不喜欢旅游

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就在一年前,制造商 Stellantis 决定移除 旅游等商业报价 热版本 像这样的重要模型 雪铁龙 Berlingo、标致 Rifter 和欧宝 Combo. 对于许多家庭和个体经营者来说,小型货车是多功能工具; 但如果它们只提供电动版本,那就没有意义了。

当我们收到消息时,我们无法向自己解释; 真相。 如此多才多艺的车辆怎么可能只配备电动机呢? 当然,更不用说电动版的价格了。 最近有媒体报道称,Berlingo 再次提供柴油和汽油两种版本,但事实是,旅游类 (M1) 并非如此。.

这些品牌决定停止销售其紧凑型货车的热变型的原因莫过于 排放法规. 他们可以继续出售这些车辆,但代价是提高他们的 平均二氧化碳排放量,这意味着向欧盟支付相当多的制裁。

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尽管如此,最近几天我们已经看到,各种媒体都表示, 雪铁龙柏灵哥 它再次适用于柴油和汽油发动机。 首先要提到的是 近几个月来,该车型继续配备这些发动机,但作为商用车 (N1). 不属于旅游类别,这是私人公众所要求的。

如果我们进入 gala firm 的配置器,似乎什么都没有改变。 出色地 我们必须去专业人士的配置器 雪铁龙 能够配置 Citroën Berlingo。 实际上, 价格不含增值税. 因此,一切都表明没有,没有消息,并且 Berlingo 仍然不适用于柴油和汽油版本的旅游类别中的个人。

在的情况下 专业人员版本 (N1)他们使用他们一直使用的 1.5 BlueHDi 柴油机,开发了 100 CV 的功率并与六速手动变速器相关联。 在汽油的情况下,这种替代品有 1.2 PureTech 三缸发动机,功率为 110 马力,也配备手动变速箱。

关于价格, 起步价为 19.970 欧元 汽油版和柴油版 20.739 欧元; 在这两种情况下 不含增值税. 这两个速率对应于 Live Pack finish,即 access one。


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