雷克萨斯 RX,第一次接触混合动力 SUV 及其所有新闻

雷克萨斯 RX F 运动

凌志车 不断增长和改进其各个级别的产品范围。 前几天我们参加了 介绍 其整个历史上最成功的模型之一。 我们谈论 雷克萨斯RX,一款于 1997 年首次亮相的车辆,现在正在推出其 第五代.

在详细介绍新车型之前,雷克萨斯 RX 是日本品牌的第一款混合动力汽车。 自那时候起, 全球已售出超过 3,5 万台 RX,已向欧洲市场分配了约 300.000 辆,向西班牙分配了超过 10.500 辆。 新一代的目标是到 500 年在西班牙销售约 2023 台。

新雷克萨斯车型不仅寻求提供审美差异化和质量的触感,而且还寻求高水平的 细化 在所有意义上,此外,一个好的 驾驶体验. 明年初雷克萨斯 RX 上街时,我们可以确认或否认这一点。

GA-K 平台和转向后轴

雷克萨斯RX后

几款雷克萨斯车型使用 模块化平台 GA-K 日本制造商,甚至 ES ØEL NX. 但是由于灵活性,可以获得不同尺寸的车辆。 所以雷克萨斯RX 长4,89米, 同上, 但是 轴距增加6厘米 进入 2,85 米。 宽度增加了 2,5 厘米。 达到1,92米。

该车型配备麦弗逊式前悬架,后桥为Multilink。 在更高版本中,它提供 转向后桥 允许后轮在低速时与前轮相反的方向最多转动 4 度, 从而减少回转半径. 在高速时,它们会转向与前面的相同方向以增加平衡。

三种混合动力选项,带有全新的涡轮混合动力

雷克萨斯RX 2023

如果我们谈论引擎,那么新的 RX 可与 三种不同的选择,它们都是混合的, 尽管具有非常惊人的新颖性。 让我们详细看看每一个。

雷克萨斯 RX 350h

这个选项是一个 传统混合动力,三个可用中最容易访问的。 它由一个 2.5 升汽油发动机和一个电动驱动器组成。 发展联合力量 245 CV,使其能够在 0 秒内从 100 加速到 8 公里/小时。

这家日本品牌评论说,与当前型号相比,这种混合动力技术的效率得到了提高,产生的污染排放更少,并提供了传统柴油机械的替代方案。

雷克萨斯 RX450h+

在这种情况下,我们谈到一个 PHEV 变体,即插电式混合动力车. 我们有 2.5 升的汽油块和一个 18,1 kWh 可充电电池. 该电池负责为后桥的电动机供电,能够在电动模式下行驶约 65 公里,并以 135 公里/小时的最高速度循环,而无需汽油机械装置运行。

我们说的是联合表演 306 CV,在 0 秒内从 100 加速到 7,估计综合油耗约为 1,2 l/100 km。 而且,当电池电量耗尽时,汽车就像传统的混合动力车一样工作,这也是一个很大的优势,因为它不会触发消耗。

雷克萨斯 RX 500h

雷克萨斯 RX 500h

该系列的顶级产品是 RX 500h。 让我们回到谈论一个 非插电式混合动力,但有一个很大的特点。 而且它的热机是 涡轮增压,这在混合动力汽车中非常罕见。 它的目标客户是除了质量和区别之外,还寻求高性能的客户。

如此之多,以至于我们谈论的不亚于 371 CV 和 0 到 100 公里/小时在 6 秒内. 它有一个前后电动机,在后部产生 80 kW (109 CV)。 因此,它是一款真正的四轮驱动车辆,尽管消耗量也有所增加(批准为 8,2 l/100 km 左右)。

供电由 Direct4 控制。 该智能系统在任何驾驶情况下不断地在前后轴之间分配动力和扭矩,自动且持续地在两者之间交替切换牵引力,速度比任何机械系统都快。

为了提高套装的性能,此变体始终提供 F-运动装饰,具有特定的调整,并且还安装了更大的制动器 6活塞单体卡钳 在前轮上。 同样有助于提高响应速度的是前面提到的用于此版本的转向后轴。

里面是什么?

雷克萨斯rx内饰

正如我们在开始时所说,我们从内部进行这种静态呈现,所以 我们能够进入并修补汽车。

首先要注意的是 高品质 在这款新雷克萨斯 RX 的乘客舱中呼吸。 我们在室内的每个角落都发现了非常好的内饰,所有这些 触感舒适,视觉上非常成功,非常优雅。 正是这些汽车之一让您想要不断地将手从屋顶或门的内饰上移开。

那么我们有一个 14英寸触摸屏 在仪表板的中心,提供技术感。 此外,它还包括 “嘿雷克萨斯”语音助手,它以更自然的语言回答问题和指示。 我们试着说“嘿,雷克萨斯,摇下所有车窗,它毫不犹豫或毫不犹豫地这样做了。” 当然,Apple CarPlay 和 Android Auto 已经实现无线化。

雷克萨斯rx方向盘

信息娱乐系统带有额外的轮盘赌来访问主要的气候控制温度控制,以及用于后窗和后视镜除雾的其他按钮,非常感谢。

至少在我看来, 仪表板也是数字的,没有那么吸引人. 尽管雷克萨斯选择提供更经典和优雅的设计,但图形和动画可能会更精致。

居住者的空间如何

雷克萨斯 RX 后排座椅

如果我们专注于空间,雷克萨斯 RX 是该品牌最大的 SUV。 在这种情况下,7座的长轴距RX不会到货,但他们已经把重点放在了普通的5座车身上。 四个主要座位的可居住性非常好,后排也有电动座椅,并且有加热和通风功能。. 从逻辑上讲,中央座椅对于舒适性和空间来说并不是那么有用。

关于 树干,雷克萨斯尚未传达官方数据。 它看起来又宽又深,有一个很好的装载口,但从视觉上看,它的高度似乎并没有太大的距离(在卷起托盘和地板之间)。 在地板下,我们有一个双层底和几个大隔间,除了穿刺修理包。

西班牙雷克萨斯 RX 价格

雷克萨斯 RX 价格

雷克萨斯 RX 将在 2022 年的最后一个酒吧或 2023 年的前几周到达经销商处,不过 品牌 已经接受预订。 范围将分为 四个装饰级别 (商务、行政、豪华和 F 运动),正如我们已经提到的,三种不同的机械将在我国销售。

电机 价格
电机 价格
350h 企业 ¥77.300万
350h 行政 ¥87.100万
450小时以上 企业 ¥84.500万
450小时以上 行政 ¥93.900万
450小时以上 奢华享受 ¥102.500万
500h F 运动 ¥107.300万

2023雷克萨斯RX画廊


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