La 当前汽车行业的复杂性 正在产生 奇怪的床上情侣. 如果 FCA 与 PSA 的合并让很多人感到惊讶（我们仍然不知道为什么），那么这个新的“可能”关联将导致不止一个人举起手来。 似乎每个人都认为 雷诺和吉利将创建一家新的合资企业. 你会问自己，这些信息从何而来，它的目的是什么……？
好吧，让我们分部分来。 显然，有一份报告得到了该行业两家主要媒体的响应。 作为一般规则，它们非常成功，但到目前为止还没有迹象可以证实这一事实。 显然，路透社和欧洲汽车新闻认为这家法国公司和沃尔沃的母公司将联手 提高其在混合动力汽车开发和销售中的地位. 我们告诉你什么是已知的......
显然，吉利和雷诺将为亚洲地区生产混合动力车……在韩国……
根据一个和另一个消息来源......他们总是引用“熟悉此事的人”说......
“吉利和雷诺可能会宣布 同意共同生产这家中国汽车制造商的混合动力汽车 在韩国。 除了考虑出口它们的可能性，免税到美国等市场»
你会想知道 为什么雷诺会去吉利，反之亦然？ 嗯，原因在于这家法国房子在亚洲大部分地区正在经历的问题。 事实上，去年它不得不离开中国，听起来很奇怪，它在三星汽车的母国韩国的业务也表现不佳。 吉利的对应物是它会进入工厂 晚会在韩国举行，无需为此付费。
但还会有更多，两个消息来源也解释了这一点。 这种关联的结果似乎是创建一个 新的生态模型系列 是在基础上维持的 紧凑型模块化架构 (CMA) 由吉利。 位于 B 段和 D 段之间的车型也将成为瑞典沃尔沃系列的一部分。 就雷诺而言，它将负责区分它们，以在中国以其新品牌销售它们。
出于好奇，与这些谈判关系密切的人表示， 吉利希望在雷诺在釜山的工厂生产领克 01. 该中心与制造雷诺 Fluence 和 Latitude 的中心相同，后者在欧洲收效甚微。 但是，您必须 等待这个“重磅炸弹”成为现实 或者，另一方面，它停留在那个简单的谣言上。 我们会注意可能发生的事件...冷静下来...