怀旧之情大卖，雷诺他们知道. 证明是宝马集团在 Mini 和 Stellantis 与菲亚特 500 及其电动 500e 同行的回归方面做得如何。 因此，为了缓解其糟糕的局面，菱形公司决定 拂去他们“昔日的荣耀”，用一把电子钥匙把他们带到现在. 卢卡德梅奥的计划似乎正走在正确的轨道上，看看它的受欢迎程度 R5 原型.
但现在我们必须谈谈 复活法国房子的另一个荣耀：雷诺4. 他的名字会响吗？ 好吧，提醒我们他曾经、现在和将来都会是一个传奇人物，他们带着一个敢于挑战的原型来到巴黎车展 模仿最狂野的版本 传说中的R4怎么样。 是关于 雷诺 4EVER 奖杯 你在这些图像中看到的，什么都没有。 但是，他们想根据什么技术数据给我们留下一半……
目前，雷诺 4EVER Trophy 电动动力总成的技术数据尚不清楚……
去年 2021 年，R4 年满 60 岁 而且虽然自诞生以来下过不少雨，但它的设计在集体想象中依然十分存在。 为了在这家法国公司塑造这个 4EVER Trophy，他们想通过使用经典 R4 中的直线来停止时间的流逝。 或者圆形 LED 光学器件，带有模拟原始的封闭格栅。 底部保护等元素也令人惊讶。
在这里，我们进入了这个 4EVER 奖杯的“第二层皮肤”，这就是冒险。 是的，因为虽然它的外部尺寸是 长4,16米，宽1,95米，高1,9米它看起来更笨重。 尤其是对于高出轮胎 20 厘米以上的悬架等元件。 或大 引擎盖上的通风口、车顶行李架或后窗或发动机罩上的把手。
内部没什么好说的，因为没有照片. 只有一个片段让我们怀疑我们看到的是水平位置的平视显示器还是数字驾驶舱。 对你来说 方向盘和原来的一样，有两个辐条，仪表板“保存”了物理控件。 它的内部可居住性将非常宽敞，因为 4EVER Trophy 有宽阔的 轴距2,57米.
对于 XNUMX% 电动化的动力系统，我们也无法提前提供数据。 我们知道 雷诺 4EVER Trophy 位于 CMF-BEV 平台上 并将其电池保持在底盘的中心。 不过，这家钻石公司并没有说街头版什么时候到货，虽然推测是 2024 年...
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