回顾雷诺 Clio 及其三个十年的成功

雷诺 Clio 所有世代

El 雷诺Clio 它是欧洲道路上的历史悠久的汽车,因为它是市场上寿命最长的多功能车之一。 曾是 1990年发布 与取代另一个成功的艰巨任务 雷诺、雷诺 5 和后来的 Supercinco。 无论如何,Clio一点都不差,因为在这33年里它卖了 近 16 万台 遍布地球。

现在我们是第五代, 雷诺 Clio V,于 2019 年初推出。原始模型与当前模型几乎没有关系,顺便说一句,它将收到一个 在短短几周内重新设计; 特别是在 18 月 XNUMX 日。 与此同时,让我们回顾一下整个 Clio 传奇迄今为止取得的关键日期和数据。

1990 年,第一辆雷诺 Clio 问世

雷诺Clio Williams

正如我们之前所说,雷诺 Clio 亮相 在1990超级替代品. 当然,它带来了技术创新、更高的质量和全新的设计。 它的设计非常出色,以至于在 1991 年获得了欧洲年度最佳汽车奖。 同样在 1991 年推出了最具标志性的版本之一, 克里欧 16V. 凭借其 1.8 气门 16 和 140 CV 以及其运动美学,它很快就赢得了忠实粉丝。

我们都记得的另一个伟大的版本是 雷诺Clio Williams,从 1993 年开始。它参考了 Williams-Renault F1 车队,并与蓝色和金色 Speedline 车轮的特定车身一起出售。 具有更运动的特定调整和 150 CV 奔腾,在今天已经是高颜值版本了。

克里奥二世

雷诺 Clio V6

如果我们去 雷诺 Clio II,第二代于1998年推出。直线和棱角的形状被更多的曲线所取代。 此外,它还扩大并提供了一个可供四名成年人舒适地旅行的客舱。 另一个值得注意的方面是 广泛的饰面和机械,适合各类客户。

测试雷诺 Clio V
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由于我们喜欢跑车,因此在第二代法国实用程序中,我们可以突出 早期的雷诺 Clio RS,首先给出 172,然后给出 182 CV。 但毫无疑问,历史上最具标志性的 Clio 是 雷诺 Clio V6, 后排座椅和后轮驱动装置装有 230 马力的发动机。

克里奥三世

雷诺 Clio III 侧面

我们跳到 第三代,于 2005 年挂牌出售。重要的创新来自技术之手。 首先,因为 Clio III 是传奇中第一个拥有 5 星级欧洲 NCAP 其次,提供真正高效的引擎。 它再次被选为欧洲年度最佳汽车。

不乏雷诺运动签名的版本,令人惊讶的是, 地产机构 于 2008 年推出,在某些市场有不错的销量。 在西班牙却并非如此,它在很大程度上没有引起人们的注意。

自 1990 年以来,西班牙已销售约 3 万辆汽车,此外,前三代是在巴利亚多利德工厂生产的,24 年内生产了约 XNUMX 万辆汽车。

克里奥四世

雷诺Clio IV

我们继续前进到 2012 年,那一天 雷诺克里奥四世。 审美大大提高 与前身相比,引入了一种新的设计语言。 它有不同的定制选项、饰面和引擎,尽管 精致不是他的主要优点.

最后,我们来到 2019他在哪里 雷诺Clio V 以前模型的美学得到了发展,现在,它大大改进了调整和细化细节, 显着提高感知质量. 多媒体屏幕也是如此。 同样重要的是,这家法国公用事业公司使用发动机实现了电气化 E-Tech混合动力车 并获得了高水平的驾驶辅助,以提高主动安全性和舒适性。

正如我们所说,我们将等到下周二,即 18 月 XNUMX 日,了解雷诺 Clio V 将在其重新设计中融入的每一项新奇之处。


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