El 雷诺TWINGO 是必不可少的之一 A段，自 1992 年上市以来。直到今天，第一代一直是最成功的，因为第二代未能吸引公众。 然而，第三部分是一个转折点，因为它的 马达 y 特拉西翁 在 后轴, 将他作为 雷诺 唯一的。
总而言之，它自 2014 年以来一直投放市场，因此，它刚刚获得了 改造 来提高他们的属性。 它所受到的改变并不激进，但也足以让它的印记更新鲜、更年轻。 此外，法国品牌产品的负责人对这些变化并不满意。 为了完善产品，他们决定包括一个名为的运动版 乐卡克.
翻新前线，如梅甘娜
什么最吸引更新的注意力 雷诺TWINGO 是你的正面。 这 光学组 它具有相同的设计，但现在包括 LED 日间行车灯。 现在，它遵循其范围兄弟设定的模式 字母 C". 带有镀铬嵌件的格栅尺寸变大， rombo 雷诺。 该套装由保险杠完成，使其在包装和三维度方面获得提升。
在 扎加 我们还发现了细微的改进。 这 光学组 他们改变了内部布置，以“C”的形式添加了新的灯光特征。 保险杠的宽度增加，加强了后部的肌肉。 除了这些变化，设计师还包括了一个新的 颜色范围 和自定义选项。 最后，更新后的 Twingo 包括 合金轮毂 高达 16 英寸和新设计。
内饰翻新，品质更佳
如果我们跳进去，设计师的工作会更加谨慎。 这 仪表板 收到了一些改进，以及一个新的 信息娱乐系统. 在第一种情况下，我们可以看到保持了熟悉的简单性，但它留下了之前包含的（笨重的）托盘。 现在，它继续合并一个孔，将物体留在 USB 和 12 伏插座下方。
屏幕 信息娱乐系统，触摸，变成7英寸。 通过它，我们可以通过 Apple CarPlay 协议配对我们的智能手机，并且 Android的自动. 内饰的其余部分保持不变，修改了一些插入物（颜色）和材料以增加质量感。 该细分市场的内部空间和行李箱容量保持平均水平。
改进的机械范围，但我们将不得不等待 GT
La 机械范围 更新的 雷诺TWINGO 它变得更加完整。 它旋转的发动机是众所周知的三缸发动机 0.9升 提供三个版本的功能。 访问选项和中间选项围绕版本 氯化钙, 和产量 65 CV y 75 CV 分别的权力。 与两个版本相关的变速箱是手动切割和5关系。
最后，最有效的选项对应于块 0.9 TCE 和产量 95 CV 权力的与此版本相关的变速箱是 6 速双离合自动切断装置。 目前，雷诺负责人尚未提供版本数据 GT. 它的正式介绍预计在下一个 日内瓦车展因此，我们将不得不等待。
运动版，法式，Le Coq Sportif
在重新设计的官方介绍之后 雷诺TWINGO，第一个特别版来了。 在法式风格中，它带有运动色彩，被称为 乐卡克. 然而，除了机械变化之外，该品牌的设计师们还将他们的工作重点放在赋予它更邋遢的外观上。 为此，他们包括 具体细节 内外兼备，禀赋更为完备。
最引人注目的元素 雷诺 Twingo Le Coq Sportif 它们如下：新的灯光标志，蓝色、白色和红色的装饰性乙烯基，以及红色的车顶和镜子外壳。 完成这些更改 合金轮毂 16 英寸和车身的各种色调。 里面，变化集中在一个标识这个版本的车牌上，门槛以红色、白色和蓝色等装饰 特定的垫子.
最重要的禀赋包括 自动气候控制，带有 Apple CarPlay 和 Android Auto 或光和雨传感器的信息娱乐系统。 机械范围围绕块旋转 0.9 升 SCe 75马力和 TCE 95马力。 变速箱可以是带有 5 个关系的手动变速箱，也可以是带有双离合器和 6 个插入的自动变速箱。 现在没有 官方价格 对于 Twingo 和 Le Coq Sportif 版本，尽管它们很快就会公开。
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