Mazda CX-5 2020,非常轻微的更新以保持划船

5 马自达 CX-2020 动态

在冠状病毒引起的干涸之后,这些品牌似乎恢复了活动,并向我们展示了他们为这动荡的几个月所计划的一切。 这次我们讲 马自达CX-5 2020,只是为了与时俱进,不落后于C-SUV细分市场的竞争,做了一些细微的改动。

我们记得马自达 CX-5 是日本品牌在欧洲最畅销的汽车,自 2,7 年第一代首次亮相以来已售出超过 2012 万辆。2017 年进行了换代,质量显着提高,并且,最重要的是,在美学和设备方面。 让我们看看这款 CX-5 2020 带来了什么消息。

马自达 CX-5 后轮廓

如果您正在寻找外观的重大视觉变化,我很遗憾地告诉您,您不会找到它。 马自达几乎没有做 调整 在身体,也保持其总长度为 4,55 米的外部尺寸。 当然,调色板有一些细微的变化,灰色是主要的新奇“多金属灰色金属漆”。 总共有十种颜色可供选择。

请记住,这甚至不是重新设计,而是新的车型年。 变化很小。

我们也没有看到机舱的显着变化,尽管如果我们看的话,我们可以看到 信息娱乐系统的中央显示器已经增长. 现在是8英寸,所以我们可以更清楚地看到不同的信息。 顺便说一句,在这方面也扩展了一些功能,比如可以看到机械师的运行情况或 360 度的外部视图。

另一方面,添加 LED 室内照明灯 以及一些用于座椅和车门装饰的新饰面,提供更好的质量感知。 而且您已经知道马自达正在寻找其在高端品牌中的市场地位,顺便说一句,它没有什么可羡慕的。

马自达 CX-5 仪表板

和以前一样,马自达 CX-5 可与 柴油和汽油发动机,手动和自动变速箱,以及前轮驱动和 4×4 系统。 目前 CX-5 还没有配备 2.0 Skyactiv-X 180 发动机,这是一种革命性的机械装置,消耗量极低,我们几周前已经在马自达 CX-30 上进行了测试。

在欧洲市场,这款 SUV 可与以下发动机组合使用:

电机 功率 交换 牵引
电机 功率 交换 牵引
2.0 Skyactiv-G 165 CV 手动和自动 正面和 4×4
2.5 Skyactiv-G 194 CV 自动 正面和 4×4
2.2 Skyactiv-D 150 CV 手动和自动 正面和 4×4
2.2 Skyactiv-D 184 CV 手动和自动 4 × 4
该品牌评论说,全轮驱动版本现在功能更强大,因为当其中一个失去牵引力时,它们以更有效的方式微调了车轮之间的扭矩分配。

并且在水平 安全 i-Activsense 系统已更新。 需要注意的主要一点是自动紧急制动进行了更新,现在也能够在夜间检测行人和其他障碍物。 为此,马自达 CX-5 配备了特定的摄像头。


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