传统上，宝马一直是其中之一 更注重体育精神的高端品牌，我们中的许多人仍然铭刻在它的 “你喜欢开车？” 那个广告既简单又有效。 近年来，由于其传统版本的动态性能、美学设计以及SUV和MPV车型的推出以及前轮驱动的使用，许多 他们说宝马不再是以前的样子了。
但在其大部分系列中仍有 M 版本，带来高水平的运动性，以及从 M 派生的更多性能变体，例如 M4 GTS。 对于那些 比默斯, 也为“反bimmers”，我们必须说 宝马注册了 最近在品牌中有一些重量级的首字母缩略词，首字母缩略词 CSL. 另外，也有很多M款同姓的记录 CS. 从宝马 M1 到 M8。 做我们可以有幻想?
我们认识到，对于喜爱该品牌的人来说，这些信息不仅有趣，而且 我们必须用镊子夹住它. 有许多品牌通常为“以防万一”“保留”面额、设计和系统。 主要原因是 阻止任何其他竞争公司使用它，如果他们想使用它，双方之间应该有一个协议（财务或非财务）。
这将是 疯狂和一些完全不可想象的事情 这家巴伐利亚制造商推出了型号 M1 CS、M2 CS、M3 CS、M4 CS、M5 CS、M6 CS、M7 CS 和 M8 CS，除了所有这些姓氏 CSL. 最后这些首字母缩略词 CSL 是 BMW 将其所有车型（以及 GTS 一起）带到的最高点，而 CS 被用作中间位置。 举个例子，在 BMW 4 系 Coupé 中，除了上述有限的 M4 GTS 之外，我们还有 M4 和 M4 CS。
尽管上面说了， 一些模型 M 也就不足为奇了 将在不久的将来使用缩写 CS、CSL 或两者； 但是认为所有的 M 都会伴随着这些首字母缩略词的两个更激进的变体是错误的。
来源 – Motor1 和 邮筒
