自从 2009 来到市场， 宝马X1 这对公司来说是销售上的成功。 起初他付出了代价，因为他的美学并没有以爱上最忠实的人而告终，但他们逐渐克服了沉默。 现在，有了第二代，他们已经证明了他们的 技术水平 吸引力仍然在顶部。 然而，在他身后四年的生命和不断增长的竞争对手名单中，他需要一个 改造.
因此，负责人 宝马X1 过去几个月他们一直在工作。 现在，巴伐利亚紧凑型 SUV 打磨了那些不受欢迎的细节，使其落后于竞争对手。 总而言之，转型并不激进，但现在他们已经包括将其提升到细分市场顶端的改进。 此外，他们并没有忘记 生态，因为一个正在进行中 插电混动版 这将在明年到来。
更新的外观，虽然没有大的变化
外在美学 宝马X1 前后变化。 首先， 烤架 通过采用改变 双肾 品牌的规模更大。 两者均由镀铬饰条连接，为整体增添优雅气息。 保险杠也发生了变化，增加了一些 进气口 较大的尺寸。 现在，将雾灯放在角落，从圆形变为拉长。
如果我们去 扎加, 变化集中在 光学组 和保险杠。 这 LED技术 稍微改变了它的面相，就像以前的光特征一样。 保险杠柔化了线条，并在下部区域集成了扩散器。 自然是线 侧 除了采用四款新游戏之外没有改变 合金轮毂 或不同的酒吧来放置负载。
La 调色板 也欢迎新的补充。 具体来说，三种色调是前所未有的：Jucarobeige、Misano Blue Metallic 和 Storm Bay Metallic。 此外， 个性 可以通过饰面改进 BMW X1 x线, 运动线 y 米体育。 具体来说，它采用了米萨诺蓝色金属色调以及运动悬架和 M 空气动力学套件。
BMW X1的乘客舱采用新的内饰变得漂亮
El 室内 该 宝马 X1 2019 它也发生了变化，尽管程度比外部要小。 从一开始，就加入了不同尺寸的 中央屏幕. 现在，它可以是三种不同的尺寸。 它是标准的 6,5 英寸，但可以增长到 8,8 和 10,25 英寸。 其次，座椅得益于带有对比色缝线的新内饰。
如果我们去第二排座位， 人行道 可以纵向移动 13厘米. 此外，作为标准，它们可以分成三段折叠：40:20:40。 最后，打开尾门的机制 树干 也更新了。 现在您可以依靠 电气开合 免提。 总体而言，更新后的 BMW X1 提高了质量，以跟上其主要的高端竞争对手。
广泛的机械报价，尽管 X1 xDrive25e 将脱颖而出
La 机械报价 该 宝马X1 将继续成为该细分市场中最广泛的公司之一 高级c-suv. 它包括 16 种发动机和变速器的组合。 事实上，柴油范围扩大了，因为上部区域由 x1 xDrive25d. 该版本配备 2.0 升涡轮增压缸体，可提供 231 CV 最大扭矩为 450 Nm。 访问版本仍然信任 sDrive16d 116马力。
然而，X1 最大的新颖之处在于采用了 插电式混合动力机械。 版本号 xDrive25e 由于具有 125 CV 的汽油热块（他们尚未宣布其排量）移动前轴，因此它变得栩栩如生。 后轴由一个 电动机 95马力。 这个是由一个 BATERIA 电气与 10千瓦时 容量，您可以在不排放二氧化碳的情况下行驶 50 公里。
版本上市 xDrive25e 定于明年三月，已经在 2020. 总而言之，如果我们对“普通”版本感兴趣，我们可以在这个即将到来的夏天满足我们对 X1 的需求。 目前， 宝马 没有发表他的 官方价格 也不知道它将如何构建它的机会 设备. 无论如何，可以预见的是它将保持与该系列中的兄弟相同的可能性，例如更新的BMW 3系。
资源 - 宝马
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