开始悲伤 F1 匈牙利大奖赛 2018 随着塞尔吉奥·马尔乔内的去世。 AM 向所有家人、朋友和熟人致以最深切的哀悼。 法拉利希望为本周末将佩戴的所有车队成员佩戴黑色臂章来突出这一点,他们还在汽车上绘制了黑色丝带细节,以应对本周在汽车界让我们感到惊讶的不幸消息。 好消息是他们度过了一个愉快的周末,在这里表现出色,拥有最好的赛车并弥补了塞巴斯蒂安维特尔在德国大奖赛中犯下的一些巨大的初学者错误,这很可能会花费世界冠军...
La 媒体一直非常批评德国人,尤其是意大利人,谁看到正是在那个角落他可以放轻松,因为由于砾石漏洞,这是唯一可能发生这种情况的地方。 相反,尽管他比其他对手有很大的优势,但他并没有这样做。 似乎维特尔在对他施加压力时并没有表现得像个冠军,然后这些事情就会发生。 这也是去年在新加坡发生的事情,这也让他因那次撞倒两辆红色汽车的事故而损失了很多积分。 老实说,我不知道塞巴斯蒂安在马拉内罗是如何犯错的,但我敢肯定他根本不喜欢它,更不用说tifosi了。
回到现在,在这次匈牙利大奖赛中,我们进行了两次 免费锻炼 就已经发生的事情而言,几乎没有什么动静。 所有的汽车都执行了它们的程序,有些问题比其他的要多。 我们已经看到了雷诺的一些问题,迈凯轮也遇到了阿隆索的发动机失去动力的问题,但看起来并不严重。 最大的恐慌是斯托菲尔·范多恩(Stoffel Vandoorne),他踩到草地上,赛车从后面粗暴地从后面冲了出去,在自由练习 2 中踩了刹车并在重要的轮胎上做了四个爆胎。爱立信的索伯也是如此,他也有赛道自由练习期间的退出和恐慌......正如我们上周末所说,最忙碌的是司机市场和办公室里煮的东西,现在可能购买印度力量也开始发挥作用(在即将破产的情况下)债权人由于灾难性的融资问题)由斯特罗尔的父亲和威廉姆斯的钱和 2019 年飞行员的离开,他也将失去马提尼酒......夏天之后等待我们的肥皂剧!
很多团队都在测试 新零件. 在这里,雷诺也为卡洛斯带来了一个新的前翼和另一个备件,两辆车将共享,所以如果其中一个搞砸了,他们将没有备件。 那些由法拉利提供动力的人将改变他们动力装置的一些部件,以安装维特尔在德国大奖赛中使用的发动机的新规格,这将给他们一些额外的性能。 其他车队也进行了空气动力学测试,特别是在迈凯轮,他们试图了解他们的问题并为 2019 年采取措施。他们测试了一些零件,并在平底使用石蜡,并了解空气流动是如何工作的。 顺便说一句,迈凯轮已经从红牛二队签下了詹姆斯·基,但似乎与教练存在争议......因为红牛二队说他与他们有合同,他们没想到会泄露给媒体和他们责怪迈凯轮,这需要时间去沃金......所以我们将看看谈判如何结束,以及这是否也意味着放弃迈凯轮轨道的车手来占据红牛二队的座位。
自由练习成绩1
#8211; | #8211; | – | – |
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位置 | 试点 | 团队 | 时间 |
1 | 丹尼尔李斯亚多 | 红牛 | 1'17“613 |
2 | 维泰尔 | 法拉利 | 1'17“692 |
3 | 马克斯·维斯塔彭 | 红牛 | 1'17“701 |
4 | KimiRäikkönen | 法拉利 | 1'17“948 |
5 | 刘易斯·汉密尔顿 | 奔驰 | 1'18“036 |
6 | Valtteri Bottas | 奔驰 | 1'18“470 |
7 | 罗曼格罗斯让 | 哈斯 | 1'18“975 |
8 | 尼科胡肯伯格 | 雷诺 | 1'19“025 |
9 | 卡洛斯塞恩斯 | 雷诺 | 1'19“128 |
10 | 凯文马格努森 | 哈斯 | 1'19“187 |
11 | Pierre Gasly | 红牛二队 | 1'19“352 |
12 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯轮 | 1'19“690 |
13 | Brendon Hartley | 红牛二队 | 1'19“841 |
14 | 兰斯散步 | 威廉姆斯 | 1'20“012 |
15 | Esteban Ocon | 印度力量 | 1'20“065 |
16 | Stoffel Vandoorne | 迈凯轮 | 1'20“151 |
17 | 佩雷兹 | 印度力量 | 1'20“159 |
18 | 安东尼奥·乔维纳齐 | 索伯车队 | 1'20“293 |
19 | 谢尔盖Sirotkin | 威廉姆斯 | 1'20“307 |
20 | 马库斯·爱立信 | 索伯车队 | 1'20“697 |
自由练习成绩2
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
位置 | 试点 | 团队 | 时间 |
1 | 维泰尔 | 法拉利 | 834 |
2 | Max Verstappen | 红牛 | 1'17“908 |
3 | 丹尼尔李斯亚多 | 红牛 | 1'17“061 |
4 | KimiRäikkönen | 法拉利 | 1'17“153 |
5 | 刘易斯·汉密尔顿 | 奔驰 | 1'17“587 |
6 | Valtteri Bottas | 奔驰 | 1'17“868 |
7 | 罗曼格罗斯让 | 哈斯 | 1'18“065 |
8 | 卡洛斯塞恩斯 | 雷诺 | 1'18“495 |
9 | 皮埃尔·加尔西 | 红牛二队 | 1'18“518 |
10 | Esteban Ocon | 印度力量 | 1'18“761 |
11 | 佩雷兹 | 印度力量 | 1'18“850 |
12 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯轮 | 1'18“857 |
13 | 凯文马格塞斯 | 哈斯 | 1'18“880 |
14 | 尼科胡肯伯格 | 雷诺 | 1'18“913 |
15 | 布伦登哈特利 | 红牛二队 | 1'18“916 |
16 | 马库斯·爱立信 | 索伯车队 | 1'19“043 |
17 | 查尔斯·勒克莱尔 | 索伯车队 | 1'19“137 |
18 | 兰斯散步 | 威廉姆斯 | 1'19“645 |
19 | Stoffel Vandoorne | 迈凯轮 | 1'19“712 |
20 | 谢尔盖Sirotkin | 威廉姆斯 | 1'19“770 |
在这里,法拉利和红牛似乎是杆位和胜利的最爱,但梅赛德斯非常接近,尽管今天他们对这辆车感到不舒服,有很多决胜局,很多恐慌和不稳定。 顺便说一下,今天 跟踪温度 它一直很低,我们在赛道周围看到了一些乌云,并且预测会有降雨。 我们明天会看到预报的内容,但可能会下雨,让赛道有点绿。 可以肯定的是,对于周日的比赛,预计会有干燥的天气,沥青上的温度会非常高,这将使倍耐力带来的轮胎胶料难以管理,这可能会给比赛带来更多的吸引力。