El MG重生 这是一个事实，然而，该品牌在 2005 年消失之前的坏名声以及中国资本通过其脉络的存在正在造成 客户不太被吸引 为他们的模型。 为此，我们必须补充一点，它们并不存在于欧盟的所有国家，因此它们的销量在我们大陆非常有限。
英国是它存在的少数几个市场之一，但该公司以前的客户似乎对它不冷不热。 然而，不得不说 MG很努力 这样他们的汽车就和任何竞争对手一样坚固可靠。 证明这一点的是 它的中型SUV GS, 已经过测试 ANCAP 碰撞测试 并成功获得了四颗功勋星。
像 EuroNCAP、NHTSA 或 LatinNCAP， 澳大利亚新车评估计划（ANCAP） 负责测试和 验证汽车安全 在大岛上出售。 不止一个人可以说，如果该模型不在西班牙或欧洲大批量销售，MG GS 和 ANCAP 有什么关系，但我认为这非常重要。 原因是为了证明该公司的汽车与最初的想法相反，在发生交通事故时并非不安全。
获得的分数 四星 它必须，就像欧洲的 EuroNCAP 一样， 由于缺乏 城市紧急制动系统（AEB）等驾驶辅助助手， 车道偏离警告助理 或驾驶员膝部安全气囊。 从积极的方面来说，必须说车辆在结构上非常安全，因为它结合了一个具有非常高的抗扭转和弯曲系数的平台。
资源 - 安卡