El 汽车行业信不信由你，它有如此丰富的内容，可以让你无休止地学习。 我们有证据证明有一个世界 甚至在欧洲听起来都没有的品牌和制造商. 近几年媒体噪音最大、对旧大陆影响最小的人之一是马来西亚人 质子. 你知道吗，它是一个品牌，在进入公共领域后，现在属于巨头吉利……？
除其财产外的调查您知道它是在重新标识方面工作最多的品牌之一吗？ 也就是说，通过 与其他公司的合作协议 他已经修改了他的模型，以便用他的徽章在他的国家销售。 然而，它也创造了让它非常满意的畅销书，而很少有人会提到的是 质子Exora. 你的设计不会敲响警钟吗？ 应该，因为它是在欧洲出售的……
不，Proton Exora 在技术上与 Mitsubishi Grandis 没有关系……尽管它的设计几乎是抄本……
当你看到 质子Exora 在图片中，首先想到的就是这个词：熟悉。 而且它不是更少 它几乎是三菱 Grandis 的翻版 谁曾经用三颗钻石卖掉了房子。 然而，除了与日本模型几乎完全相同的设计之外，我们必须认识到它是一个 马来西亚品牌自创. 此外，它基于 平台P2 该品牌的工程师在当时创造了它。
然而，我们在 2009 年发布的模型的中年改造 直到今天，它还在继续销售，并进行了细微的改进。 根据 Proton 自己发布的新闻稿，他们用新的标志改进了他们的销售论点， LED日间行车灯, 16英寸合金轮毂 或双音车身。 同样的处理也延伸到车轮、车顶扰流板或后视镜。
从门内 Proton Exora 用黑色合成皮革装饰其七个座椅. 此外，为了提高乘员的舒适度，它在所有排座椅中都配备了通风口。 就他而言，司机发现了一个 合成皮革方向盘 在乘客旁边它有扶手。 在连接性方面，Exora 拥有 7 英寸触摸屏、4G 网络和 WiFi，以及与 Android Auto 和 Apple CarPlay 的链接。
没有什么大乐趣，甚至没有将它与几乎克隆的三菱 Grandis 进行比较，都在机械范围内。 对于这个场合，信任一个 1.6 涡轮增压汽油缸体，140 马力和 205 牛米的扭矩 它通过 CVT 型变速器进行管理。 如果你想看看它的范围和完成水平，你可以去源头，你可能会觉得它很好奇......
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