La EON 广告活动 几天前我发表的那篇广告视频包含了一段宣传电能的好处的广告视频。 到目前为止，一切都很好。 奇怪的事情是由于使用了一辆非常特殊的汽车在其中短暂出现的结果。 让我们来谈谈 RAESR 超光速粒子速度.
RAESR，英文发音为 Racer，来自 Rice Advanced Engineering Systems and Research –水稻先进工程系统与研究-，是一家加州初创公司。 位于南加州，RAESR 的伙计们 2012 年开始开发 Tachyon Speed，电动超级跑车。
RAESR Tachyon 速度：规格和特性
这款超级跑车唤起了八十年代典型的超级跑车——Tachyon Speed 让我们想起了 Fantastic Car Kit 应该有的名字-，它有一些可耻的数字。 注意，RAAESR 汽车提供的不仅仅是 1.260 马力和近 5.000 Nm 的扭矩. 有了这些数字，它在不到 0 秒的时间内从 100 加速到 3 公里/小时，最高时速为 400 公里/小时。 祝福的电力，对吧？
所有这些力量都是由 6 台具有扭矩矢量技术和全轮驱动的电动机，轻轻松松搬动1.338公斤的重量。 它的轻便性是出色动态性能的关键，这就是为什么 Tachyon Speed 的车身完全由碳纤维制成，其底盘由 CRMO（铬钼钢）制成。
尽管有这样的力量 这辆美式超跑的自主性只有241公里 在城市驾驶条件下。 它的另一个限制是它的销售，因为它只提供给有预订的买家，当然，这也是有限的。 从这里我们宣布，显然，它的价格不会便宜。
另一方面，内饰让人联想到战斗机的设计，类似于我们在兰博基尼等量产汽车中看到的设计。 它的空气动力学也很壮观。 处置 前部有四个扰流板，后部有一个可调节的，为您提供 454 公斤的下压力。
特点总结
至 更多细节，这里我补充一下这个模型的特点总结：
- 电机： 6台直驱电机，可提供4948牛米的扭矩。 这些电机为 532V 直流电。
- 电池：2650 A 可充电锂电池，能够产生 1.4 MW 峰值功率。 有了它们，您可以在城市中实现自治，一次充电可行驶长达 241 公里的距离。
- 发动机功率：超过 1250 马力，加速性能堪称最佳超级跑车之一，最高时速超过 386 公里/小时。
- 制动：配备碳陶瓷盘和 ABS 系统，以及后扰流板上的用户可调节空气制动器。 也就是说，后翼展开以通过阻力或空气动力阻力进行制动。
- 车身：由蜂窝状碳纤维和铝结构制成。 后部设有前分流器和扩散器，以及平坦的底部，以改善该车辆的地面效果和抓地力。 一切都使用 CFD 进行了测试，以达到最佳结果，例如风阻系数仅为 39，在最大负载配置下，下压力或空气动力负载在 240 公里/小时时从 181 公斤增加到超过 453 公斤。
- 机壳：非常耐用且轻便的凯夫拉尔管。
- 设置：RAESR Tachyon Speed还有许多其他电子系统，例如可调牵引力控制系统，可以选择驾驶模式、街道模式、赛道模式（低1.5英寸或3.81厘米）、高级AWD模式（全轮驱动）用于扭矩等。
- 比索尺寸：这款超级跑车的重量仅为 1338 公斤，这个重量可能看起来很多，但与其他竞争跑车一致，我们必须记住，电池的重量使得减重非常困难.这些电动超级跑车。 尺寸方面，高、宽、长分别为1.028×2.044×4.953。
什么是 RAESR？
你可能还不知道 Tachyon Speed背后的公司，所以在这里我将向您展示更多有关它的信息。 RAESR实际上是Rice Advanced Engineering Systems and Research的缩写。 它是一家美国汽车制造商，成立于2014年，总部位于加利福尼亚州洛杉矶。
Su 创始人是埃里克·赖斯。 这位美国人拥有威斯康星大学麦迪逊分校的经济学和历史学学位。 与工程无关，但这并没有消除他对电机世界的热情，也没有消除他创建这家公司的热情。
本公司专业从事 电动跑车制造。 其原型模型 RAESR Tachyon Speed 于 2017 年底通过欧洲最大能源集团之一 E.ON 开展的电动汽车基础设施系列首次向公众展示。 然而，这个模型当时还只是一个原型。
Rice 在 2012 年获得了足够的灵感来设计这辆车，当时他绘制了该原型车的早期版本，并且 它看起来像一架战斗机的机身。。 这鼓励他制造汽车。 他从底盘的生产开始，然后招募其他工程师和设计师来帮助他完成该项目。
2017年，RAESR完成了第一辆原型车的生产，并开始了首款量产车车型的研发工作。 类型电动超级跑车，配有充电电池。 虽然目前他们只有这一款……
官方网站 - RAESR