El كوبرا فورمينتور إنها سيارة حديثة جدًا ، وقد بدأت التسويق في الخريف الماضي. كما يعلم الكثير منكم ، فإن Formentor هي لعبة رياضية حصرية من كوبرا. علاوة على ذلك ، فهو أول طراز خاص بها بعد إطلاق Ateca و León ، المستمدة مباشرة من Seat.
لكن بالعودة إلى Formentor ، فإن هذا النموذج متاح بمحركين في الوقت الحالي. كإصدار وصول ، تظهر كتلة TSI بقوة 1.5 حصانًا بقوة 150 حصان ، بينما يتم تقديم أقصى أداء بواسطة محرك 2.0 حصان 310 TSI. سيأتي الهجين الإضافي لاحقًا. لكن فيما يتعلق بالموضوع ، تقدم ABT بالفعل تحسينات كبيرة على Cupra Formentor VZ بقوة 310 حصان.
قامت ABT Sportsline بالفعل بعمل سحرها في التقاطع الرياضي. كمعيار ، يستخرج هذا الطراز 310 حصان و 400 نيوتن متر من كتلة 2.0 TSI. ليس الأمر أن الاختصاصي كان عليه أن يعمل بجد في هذا الجانب ، لأنه كذلك محرك يعرفون بعضهم البعض جيدًا جدًا؛ وهو أيضًا ميزة لقضايا الموثوقية.
Cupra Formentor من ABT: 60 CV و 50 نيوتن متر إضافي
في النهاية ، لقد تمكنوا من الحصول على 370 حصان و 450 نيوتن متر من عزم الدوران؛ وهو ليس سيئا على الإطلاق. هذه الزيادة البالغة 60 حصان و 50 نيوتن متر لها تأثير إيجابي على أداء السيارة. على سبيل المثال ، تسريع يتم تقليل التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة إلى 4,6 ثانية، بينما يستغرق المخزون 4,9 ثانية. المكسب بهذا المعنى ليس وحشيًا ، لكنه رائع.
ومن ناحية أخرى، تحذر ABT من ذلك قريبًا جدًا سيكون نظام العادم متاحًا مع أربعة مخارج مع صوتيات أفضل. لا تحتوي على تفاصيل كثيرة لكنها تذكر أن قطرها أكبر من 102 مم وأنه سيتم تشطيبها من الفولاذ المقاوم للصدأ الأسود غير اللامع. لكنها لا تنتهي هنا.
يقدم لنا المُعد ملف التعليق الذي يقلل الارتفاع بمقدار 35 مم بالمقارنة مع نظام التعليق النشط القياسي الذي تجلبه كوبرا فورمينتور VZ بقوة 310 حصان. خيار آخر هو استبدل الحافات بأخرى ABT محددة، مع وجود عدة خيارات للاختيار من بينها بقياس 19 و 20 بوصة. تلك التي نراها في الصور هي ABT Sport GR مقاس 20 بوصة بلمسة نهائية ثنائية اللون.
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 5
- قوة 150 - 390 حصان
- استهلاك 1,2 - 10,2 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 4,6