تم الكشف عن سيارة Audi A8 بالكامل. قمة التكنولوجيا

لقد كنا ننتظر هذه الجدة الهامة من Audi لفترة طويلة. أودي A8 هو النموذج الرئيسي والأكثر تمثيلا من الشركة الألمانية ، وهذا هو المنتج الذي يشتمل عادةً على أكبر عدد من التقنيات من النطاق الكامل (جنبًا إلى جنب مع Audi R8). هذه الابتكارات التكنولوجية ، في وقت لاحق ، عادة ما تصل إلى بقية نماذج الشركة.

اليوم ، قبل بضع دقائق ، كان كذلك كشف النقاب عن الجيل الرابع من أودي A8، التي أمضت بالفعل شهورًا في ترك ضربات الفرشاة على بعض أنظمتها وتقنياتها وتقنياتها ، مثل ، على سبيل المثال ، مواد جسمكمن الأجهزة الرقمية أو تعليق هوائي نشط يكتشف المخالفات قبل التغلب عليها ، ويتكيف مع التضاريس. لكن أودي A8 الجديدة تجلب أكثر من ذلك بكثير. انضم إلينا.

التصميم الخارجي لأودي A8 2018

تحافظ أودي A8 2018 الجديدة على منبهات تصميم العلامة التجارية المعتادة. هذا هو السبب في أننا نجد الشبكة ذات الإطار الفردي المعتاد للعلامة التجارية ، مع ملامح وشرائح من الكروم ، على الرغم من أنها ، في هذه الحالة ، تشغل مساحة أكبر في المقدمة مقارنة بالطرازات الأخرى. ال الخطوط المتدفقة إنها توفر جمالية رياضية أكبر مقارنة بسابقاتها ، بينما تحافظ أفقيتها واهتمامها بالتفاصيل على الأناقة التي رافقت دائمًا سيارات السيدان التمثيلية لأودي. لتسليط الضوء على ملف مصابيح أمامية HD Matrix LED، كما يسميهم البيت الألماني ، بإضاءة الليزر.

يوضح المنظر الجانبي أننا لا نواجه سيارة Audi A4 بالضبط. سيارة Audi A8 بنسختها القياسية يبلغ طوله 5,17 متر؛ كما تقدم قاعدة عجلات طويلة تستجيب لاسم أودي A8 L (الوحدة الرمادية في الصور) مما يزيد من قاعدة العجلات بمقدار 13 سم. يحاول شكل السقف أن ينقل طابعًا أكثر قليلاً نظرًا لانحناءه السلس والثابت ، وهو أمر سيؤثر أيضًا على الديناميكا الهوائية. حواف النوافذ من الكروم ، وكذلك الخط الذي يمر عبر الجزء السفلي من جميع الجوانب الأربعة للجسم.

بالفعل في الى الخلف نلاحظ تصميمًا حديثًا وتكنولوجيًا أكثر بكثير من النموذج السابق. يلجأ الطيارون الخفيفون إلى تقنية OLED كنظام إضاءة ، والذي يسمح لك بالمساهمة بـ "حبة الرمل" من حيث التصميم. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توصيل كلا المصباحين بواسطة شريط LED وشريحة كروم أفقية أخرى. الجزء الخلفي طويل ، بينما يوجد في الجزء السفلي منافذ عادم محاكاة.

التصميم الداخلي لأودي A8 2018

لم يصل التطور الجمالي إلى المظهر الخارجي فحسب ، بل تم أيضًا تجديد الجزء الداخلي من Audi A8 بالكامل ، القضاء على الغالبية العظمى من الأزرار والضوابط الماديةالتي يتم التعامل معها الآن من خلال الشاشات ولوحات اللمس. التصميم الانسيابي والنظيف والأفقي يجعل المقصورة الخاصة بك مساحة متناغمة، أكثر من ذلك في الوحدة التي نراها في الصورة ، لأن الجمع بين الأبيض والأسود يزيد من هذا الإحساس. ومع ذلك ، يبدو أيضًا أن ملف شاشة لوحة عدادات مركزية لا تقل عن 10,1 بوصة، فهو في وضع منخفض ، ولن يساعد عند التعامل معه أثناء القيادة. نعم ، ستساعد إدارة الإيماءات في بعض الأوامر ، بالإضافة إلى التحكم الصوتي.

كما تعلم ، فإن Audi A8 هي أكثر من كونها صالون تمثيل ، سيارة أكثر مصمم للمسافرين في الصف الثاني هذا للسائق. هذا هو السبب في توفير العديد من الاحتمالات لراكب المقعد الخلفي الأيمن في A8 L (قاعدة العجلات الطويلة). يمكن أن يكون لدينا العديد من الإعدادات للمقعد ومسند القدمين و بما في ذلك وظائف تدليك القدم والتدفئة. بالطبع ، لا ينقص هذا الصف الثاني من المقاعد الفخامة.

أودي A8 وأهم تقنياتها

كما رأينا بالفعل في بعض المعاينات الأخرى في شكل دعابة ، فإن Audi A8 تبرز أيضًا إمكانيات القيادة شبه المستقلة. يمكن إجراء بعض المناورات تلقائيًا ، مثل النظام طيار وقوف السيارات عن بعد من أودي، والتي تكون قادرة على إيقاف السيارة وإخراجها من دون تدخل السائق ، ويمكن أن تكون أيضًا خارج السيارة.

من ناحية أخرى لدينا طيار الازدحام المروري، الذي يتحكم في القيادة أثناء الاختناقات المرورية على الطرق التي تحتوي على مسارين أو أكثر بطول السرعة أقل من 60 كم / ساعة وهناك فاصل مادي بين اتجاهات حركة المرور (وسيط). النظام مسؤول عن بدء وتسريع وكبح والتحكم في اتجاه Audi A8. سيعتمد هذا كثيرًا على كل بلد ، لأن القوانين ليست هي نفسها في جميع أنحاء الكوكب.

لقد أخبرناك بالفعل منذ بضعة أيام ، عندما أبلغتنا أودي عن ذلك ، بنظام التعليق الكامل والفعال. باستخدام الكاميرات ، يكتشف المخالفات في التضاريس قبل المرور فوقها ويكيف استجابة التعليق مقدمًا لظروف الأرض. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي كل عجلة على محرك بقوة 48 فولت ، في حالة اكتشاف تأثير جانبي وشيك ، يرفع الجسم عدة سنتيمترات من أجل ضمان توزيع قوة التأثير من خلال القاع ، مما يقلل الحمل الذي قد يعاني منه الركاب بنسبة تصل إلى 50٪. نظام جديد يمكن أن يمنع العديد من الإصابات للركاب.

المحركات متوفرة في أودي A8

أودي A8 سيبدأ تسويقه بمحركين مختلفين، ديزل واحد وبنزين واحد ، لكن كلاهما V6. من ناحية ، سيكون لدينا ملف 3.0 TDI 286 حصان و 3.0 TFSI البنزين بقوة 340 حصان. سيتم إضافة نسختين مع 8 أسطوانات في V لاحقًا ، أ 4.0 TDI 435 حصان و 4.0 TFSI التي ستنتج 460 حصان. لن يكون هناك نقص في نسخة مع الميكانيكا W12 6 لترات ما زلنا لا نعرف فوائدها.

المحركات الخمسة تعمل على نظام هجين صغير بقوة 48 فولت، لتسهيل وتسهيل البدء. بالتزامن مع نظام الإيقاف / التشغيل ، وفقًا لأودي في الظروف الحقيقية ، يمكن توفير ما يصل إلى 0,7 لتر / 100 كم من الوقود.

ستظهر سيارة Audi A8 L e-tron quattro لاحقًا، مع مجموعة نقل الحركة القوية الهجينة المدمجة. فهو يجمع بين محرك 3.0 TFSI ونظام كهربائي لتطوير 449 حصان و 700 نيوتن متر من عزم الدوران. من الناحية النظرية ، يمكن لهذا المتغير أن يسافر حوالي 50 كم في الوضع الكهربائي بالكامل. يمكن إعادة شحن هذا الإصدار اختياريًا باستخدام منصة مثبتة على أرضية المرآب.

التصنيع والسعر لأودي A8 2018

سيتم تصنيع الجيل الرابع من Audi A8 في منشأة نيكارسولم. من المتوقع أن تصل إلى السوق في نهاية الخريف بسعر يبدأ من 97.500 يورو، والتي تتوافق مع الإصدار 3.0 TDI.