في عام 2017 ، قدمت أودي الجيل الرابع من سيارتها الرائدة ، أودي A8، تم طرحه في السوق في أوائل عام 2018. والآن ، وبعد مرور ما يقرب من أربع سنوات ، توقيع الحلقات الأربع يقدم تحول لهذه السيدان الفاخرة لإبقائها باردة. ابق معنا لمعرفة كل التغييرات التي يقدمها أودي A8 2022.
كما هو متوقع ، صنعت العلامة التجارية الألمانية سيارتها A8 بناءً على تغييرات جمالية دقيقة وديناميكا هوائية أكثر دقة وتقنيات جديدة. ولكن ربما يكون أكثر التفاصيل إثارة للدهشة هو وصول سيارة Audi A8 L Horch الجديدة، ذروة الفخامة التي تنوي بها مواجهة مرسيدس-مايباخ ، وإن لم يكن في جميع أنحاء الكوكب ...
اختلافات دقيقة في المظهر الخارجي لسيارة Audi A8
على المستوى البصري ، توسع السيارة الألمانية القاعدة إطار واحد من الأمام ويوفر مزيدًا من تفاصيل الكروم ، كما يتضمن مآخذ هواء عمودية ، بالإضافة إلى تغييرات طفيفة في الإضاءة الأمامية. في الواقع، يحتوي كل مصباح أمامي على 1,3 مليون ميكروسكوب لتشتيت شعاع الضوء إلى وحدات بكسل صغيرة. وظيفة جديدة هي وظيفة الممر وأضواء التوجيه للقيادة على الطريق. في هذه الحالة ، تبعث المصابيح الأمامية سجادة من الضوء تضيء المسار بكثافة خاصة.
كالعادة ، يصعب تمييزها من وجهة نظرها الجانبية. تدعي أودي أنه في جميع المتغيرات ، تكون الخطوات الجانبية مقعرة الشكل لتنتهي عند شفرة في وقت لاحق. وفي الوقت نفسه ، يستمر الجزء الخلفي من الجسم في التميز عن مصابيح OLED الرقمية وشريط الإضاءة المستمر الخاص بها. بالطبع ، في حالة اختيار Audi S8 ، فإن الشيء الأكثر جاذبية للجميع هو الناشر المميز بمنافذ العادم الدائرية الأربعة.
إلى كل هذا ، يجب أن نضيف أن Audi تقدم الآن حزمة خارجية من الكروم ، ولكن قبل كل شيء S خط النهاية الخارجية، الذي ظهر لأول مرة في A8. كما يمكنك أن تتخيل ، فإنها تحدد الميزات بشكل أكبر لتوفير تلك اللمسة الديناميكية والتفاضلية ، وتقترب بصريًا من S8 المذكورة أعلاه. أودي A8 هو متوفر بأحد عشر لونًا، بعدة ألوان جديدة. على الرغم من أنه في أي حال يمكن للعميل اختيار أي لون لسيارته مع برنامج Audi الحصري.
الفخامة والجودة والأناقة والراحة للداخل
وفي الوقت نفسه ، يحافظ في المقصورة على طراز التصميم الأفقي والتكنولوجي. الشاشات عبارة عن شخصيات رئيسية ، مع لوحة أجهزة رقمية وشاشة عرض علوية معروضة على الزجاج الأمامي وشاشة معلومات ترفيهية مركزية وشاشة إضافية على وحدة التحكم لإدارة التحكم في المناخ ووظائف أخرى ، مثل إدخال اتجاهات التنقل عن طريق الكتابة بالإصبع .
ولكن في هذا القسم علينا أن نسلط الضوء على استرخاء مقعد Audi A8 L. (جسم قاعدة العجلات الطويلة). يوفر خيارات تعديل عديدة ومسند للقدمين على مسند ظهر مقعد الراكب مع وظيفة التدفئة والتدليك. بشكل قياسي ، تم تنجيد المقاعد بجلد Valetta ، على الرغم من وجود الكثير من الخيارات للاختيار من بينها بالطبع.
El باقة جلوس الاسترخاء يتضمن وظيفة تدليك الظهر مع 18 وسادة هوائية ، ومساند رأس مريحة قابلة للتعديل كهربائياً ، ووحدة تحكم مركزية مستمرة اختيارية متوفرة أيضًا مع طاولة قابلة للطي ، وتكييف هواء أوتوماتيكي رباعي المناطق ، وشاشات جديدة في الخلف. كجزء من برنامج Audi الحصري هل يمكن تركيب ثلاجة بما في ذلك حجرة بار.
أما بالنسبة للصوت ، فإن نظام الصوت Bang & Olufsen يوفر صوتًا ثلاثي الأبعاد للمقاعد الخلفية بمستوى عالٍ من الجودة. يقوم مكبر للصوت بقوة 3،1.920 واط بتشغيل مكبرات الصوت الـ 23 ، ويتم تنشيط عدسات مكبر الصوت كهربائيًا على لوحة القيادة.
ما هي المحركات التي تتوفر بها Audi A8 2022؟
إذا لجأنا إلى قسم الميكانيكا ، يتم تقديم Audi A8 بمحركات هجينة تعمل بالديزل والبنزين والقابس ، وكلها مزودة بالدفع على العجلات الأربع وتقنية التهجين الخفيف (MHEV) بقوة 48 فولت. لسوء الحظ ، لن تكون جميع الخيارات متاحة في السوق الإسبانية.
En ديزل، تستخدم أودي A8 محرك 3.0 TDI سداسي الأسطوانات على شكل V في متغير 50 TDI ، والذي يوفر 286 حصان و 600 نيوتن متر من الزوج خيار الغازولين هو A8 55 TFSI ، الذي لديه كتلة 3.0 TFSI العائد 340 حصان. الميكانيكا التي لن تصل إلى سوقنا هي محرك V8 سعة 4 ليتر يسمى 60 TFSI ، مع 460 حصانًا قادرًا على القيام من 0 إلى 100 في 4,4 ثانية.
الوحيد خيار الهجين الإضافي هو 60 TFSIe quattro، متوفر في كل من A8 و A8 L. يتكون نظام PHEV من محرك بنزين سعة 3.0 لتر ، مصحوبًا بمحرك كهربائي. البطارية موجودة في الخلف وتبلغ سعتها الإجمالية 17,9 كيلو وات ساعة (14,4 صافي). عودة مشتركة 462 حصان و 700 نيوتن متر، وهو ما يكفي لإيقاف الساعة من 0 إلى 100 في 4,9 ثانية فقط.
لكن الخيار الأكثر جذرية من حيث الفوائد هو أودي S8. تحت غطاء المحرك الأمامي الضخم يخفي محرك V8 4.0 biturbo TFSI. هذا الميكانيكي يوزع 571 حصان و 800 نيوتن متر من 2.050 إلى 4.500 لفة ، لتكون قادرًا على القيام بـ من 0 إلى 100 في 3,8 ثانية فقط. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يحتوي على تعطيل الأسطوانة وبعض الفراشات في العادم لتغيير الصوت. لا يوجد نقص في التفاضل الرياضي القياسي ، وهو أمر اختياري في باقي الخيارات الميكانيكية.
يتميز ناقل الحركة القياسي بتعليق هوائي متكيف مع التحكم في المثبط والتوجيه التدريجي. يتوفر التوجيه الديناميكي لجميع العجلات ، والذي يعد أيضًا قياسيًا في Audi S8 ، كخيار.
الأسعار والوصول إلى السوق من Audi A8
تقول العلامة التجارية ذات الحلقات الأربع أن Audi A8 الجديدة ستكون متاحة اعتبارًا من ديسمبر المقبل في الأسواق الأوروبية. في إسبانيا ، النسخة التي يمكن الوصول إليها هي A8 50 TDI quattro بقوة 286 حصان يبدأ من 107.900 يورو. إذا أردنا الأداء والأناقة Audi S8 ، فسيتعين علينا دفع ما لا يقل عن 164.300 يورو. لكن بالطبع ، أنت تعلم بالفعل أنه لا أحد يشتري A8 (أو S8) بدون إضافات ... وبالتالي فإن الأرقام الحقيقية ستكون أعلى من ذلك بكثير.
Audi A8 L Horch ، بالكاد تراها في أوروبا
من المؤسف أننا لا نرى الجديد أودي A8 L هورش في القارة الأوروبية ، حيث أن سوقها التسويقي الوحيد من حيث المبدأ سيكون الصين. بل إنه أطول بـ 13 سم من A8 L "العادي" ، حيث يصل إلى 5,45 مترًا. أنت تعلم بالفعل أنهم في الصين يحبون الأجسام الممدودة بقاعدة عجلات ممتدة.
المصدر - أودي
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 4 - 5
- قوة 286 - 571 حصان
- استهلاك 1,8 - 11.4 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 4,8