اختبر سيارة Hyundai i30 Turbo ، الهجوم الأول الخجول

في وقت تكون فيه الشاشات أكثر قيمة من الأحاسيس ، واللون أكثر من الصوت ، وحيث يتعرض المشاغبون للتخويف من قبل الأطفال الأكفاء في الفصل ، تجرؤ العلامة التجارية الكورية على وضع فيتامين مضغوط. وهذا هو ، ربما اختاروا متغيرًا هجينًا ، أو حتى كهربائيًا بالكامل ، لكن لا ، لقد اختاروا البنزين والعاطفة لتهيئة نسختهم الجديدة ، هيونداي i30 توربووهو نموذج تمكنا من اختباره في العرض الوطني للصحافة.

سيداتي وسادتي ، قبل أن تستقر على هذا البديل الجديد للمجموعة المدمجة الكورية الجنوبية ، اسمحوا لي أن أذكركم بأننا نواجه أول هجوم هيونداي على الفئة C الرياضية. نعم ، إنه عدو آخر لسيارات Ford Focus ST المعروفة أو Volkswagen Golf GTi أو Renault Mégane RS. انضمت عصابة مؤخرًا إلى بيجو 308 GT.

هذا بلا شك رهان محفوف بالمخاطر ، بسبب السياق الذي ولدت فيه ، على الرغم من أننا إذا نظرنا إليه من وجهة نظر أخرى ، فهو ليس كثيرًا. على الرغم من أن حجم المبيعات المتوقع ليس مرتفعًا ، إلا أنه خيار بهذه الخصائص سيعطي القوة إلى مجموعة هيونداي i30، وتعزيز صورة العلامة التجارية ، ولماذا لا ، جذب جمهور من مختلف التفضيلات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن السعر المبدئي من 25.500 يورو هو أقل ما يقال أنه جذاب.

ضربات فرشاة مدروسة للروح الرياضية

لكن لا يمكننا بيع الطبق دون تجربته أولاً. ولهذا السبب ، أخبرك بأني وصلت أولاً إلى العرض التقديمي الذي أعدته Hyundai في مدريد باهتمام كبير. قبل أن أصل إلى مكتب الاستقبال ، أواجه صفًا من i30 Turbos. لأول وهلةيبدو أنهم عملوا على ترك "الرسام" المضغوط. وفي هذا السوق ، لا تقع في حب قلبك فحسب ، بل تحب عينيك أيضًا.

انتبه إلى بعض التفاصيل. يظهر الصدام الأمامي ، في الجزء السفلي منه ، a شريط أحمر مكثف ، وهو مورد يستخدم على نطاق واسع في هذه الفئة من النماذج. في المقابل ، إذا نظرت إلى أعلى ، يمكنك أن ترى كيف قاموا بتزيين الشبكة بإطار من الكروم. وبالمثل ، يمكن ملاحظة كيف قاموا بتخفيض الارتفاع الإجمالي للمركبة ، وتركيب تعليق محدد لهذا الإصدار.

لا أستطيع الانتظار وأنا متخلفة عن الركب ، وهو جزء يمكن أن يعطي الكثير من الطاقة لهذا النوع من السيارات إذا عرف المصنعون كيفية تشغيله ، على سبيل المثال ، مع منفذ عادم جذاب. في هذه الحالة ، كما يحدث مع أسماء العلم الأخرى ، تقنعني هذه المنطقة أكثر من تلك الموجودة في المقدمة ، مما يجعلني أجرفني بعيدًا عن اثنين من أنابيب العادم على كلا جانبي الناشر المطلي باللون الأسود والذي ، بالمناسبة ، به أيضًا شريط أحمر.

بعد أن عرفت ، من يد Hyundai Spain ، تفاصيل i30 Turbo الجديدة ، يمكنني أخيرًا الحصول على المفتاح والحصول عليه. يريد الداخل بنفس الطريقة أن يترك حبة الرمل في هذا الإصدار ويحقق ذلك في البداية بفضل البعض مقاعد رياضية ولوح دواسة من الألومنيوم. ال وجود نغمات حمراء إنها سيئة السمعة ، تزين مقبض الرافعة ، وتتناقض مع اللحامات ، وتنتهي من المقاعد.

القليل من الضوضاء ، وليس الكثير من المكسرات أيضًا

يبدو أن العلامة التجارية الآسيوية تعرف أن الانطباع الأول مهم ، لكنني أشك في أنهم يعتقدون أنه فقط من خلال ذلك ، سيفوزون باللعبة. عندما نتحدث عن الأحاسيسوالروح الرياضية والقلب المتهور والجسم الذي يريد أن يلتهم كل منحنى ، هو ما سيجعل شعرك يتوقف عن الراحة على بشرتك. لذا ، أنا لا أجعلك تضيع المزيد من الوقت ، لا أنت ولا أنا ، وأنا أبدأ.

في أحشاء Hyundai i30 Turbo ، قاموا بتثبيت محرك 1.6 لتر T-GDi الذي يستخدم الشحن الفائق والحقن المباشر للتطوير 186 حصان. إنه نفس المحرك الذي يمكننا رؤيته في Veloster Turbo ، أو Kia Pro_Cee'd GT ، على الرغم من أن الأخير يطور 204 حصان. بداهة ، يبدو أنها قوة محدودة ، على الرغم من أنه قبل أن نضطر إلى التحدث معه وجهاً لوجه.

هذا الأسد لديه القليل من الزئير ، أو إذا دفعتني ، فلا شيء على الإطلاق. هُم صوت ليس هذا ، كما نقول ، جنون. يبدو الأمر كما لو أنهم يعزفون أغنيتك المفضلة ، ويقوم شخص ما بخفض مستوى الصوت. أضع اللحن جانبًا وأستعد لأضعه في المقام الأول. هنا لا بد لي من تهنئة العلامة التجارية. ال لمسة رافعة إنه رائع ودقيق ومباشر. جودة أستمر في الاستمتاع بها بينما أقوم بقطع كيلومترات أكثر.

وحان وقت خلع المقود وتركه يركض بحرية. بعد ترك فوضى المدينة خلفك ، حان الوقت لاستخراج المزيد من هذا الميكانيكي. أولاً ، ثانيًا ، ثالثًا ، تشغيل علبة التروس ذات الست سرعات أمر سريع. وبالمثل ، من السهل بصراحة تعميمها مع Hyundai i30 Turbo. ال عنوان إنه أكثر مباشرة من أخيه في النطاق والاتزان الذي يتمتع به غير عادي.

على الرغم من أن الأخبار السارة تنتهي هنا. لا أستطيع أن أخبرك أنني تأثرت بقوة هذا محركولا حتى أن ذلك كان يدغدغني. نكون مباشر هذا لا يترك مجالا للجنون. إنه يشبه ذلك الأب الذي ينادي ابنه باستمرار في وسط حفلة. لن أخبرك بعدم الركض أيضًا ، لأنه يفعل ذلك قليلاً ، لكن هزته لا تخيفك حتى ، وهذا بسبب الشحن التوربيني.

الشيء المهم ليس دائما القلب

كل بطل الرواية في الاختبار يتم تنفيذه من خلال عظمته قدرات ديناميكية. لم أتمكن حتى من دغدغة في الماء أو القيام بمناورات طارئة. ولا ، لم أصب بالجنون ، فأنا داخل مرافق RACC منغمس في الاختبارات التي أعدتها Hyundai لنا لدفع سياراتهم إلى أقصى الحدود. بعض التمارين التي بدون المزيد توافقها بألوان متطايرة.

عندما انتهت اللعبة ، حان الوقت للتوقف لملء المعدة. إنه هنا حيث أتيحت لي الفرصة للدردشة بهدوء مع سكان Hyundai Spain. على الرغم من حقيقة أن i30 Turbo هي سيارة يمكن اللعب بها ، لم يسعني إلا أن أسألهم عما إذا كانوا يعتقدون أنها كانت محدودة للغاية. التي يبدو أن هناك استجابة مشجعة للغاية لأولئك منا الذين يحبون هذا العالم ، سيكون هناك هيونداي i30 أكثر قوة في المستقبل.

جالسًا أمام الكمبيوتر ، وأخيراً حافي القدمين ، سأقدم لك ملخصًا. الهجوم الأول الجيد مع Hyundai i30 Turbo على الرغم من أنه خجول بعض الشيء. لقد فاتني شيئًا أكثر توترًا ، لكنني حشو نفسي بصفات ديناميكية رائعة. بالإضافة إلى ذلك ، يبدو أن الجماليات متوافقة ، والسعر هو أحد أعظم عوامل الجذب ، من 25.500 يورو. رقم يزداد إذا اخترنا بعض المعدات الإضافية ، مثل فتحة السقف أو المتصفح. إذا قمنا بتطبيق الخصومات والعروض الترويجية ، فإن السعر سيكون جذابًا حقًا.