اختبار Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 4WD-i 306 CV Style Plus

على الرغم من نسي الكثير تم إنشاء فئة سيارات الدفع الرباعي بواسطة الجيل الأول من Toyota RAV4. حدث هذا في عام 1994 ، عندما وصلت السلسلة (XA10) إلى السوق. في الواقع ، اسمها هو عبارة عن مجموعة من الكلمات: "سيارة الأنشطة الترفيهية بالدفع الرباعي". الآن ، بعد مرور 4 عامًا على ولادته ، نحن قبل كل الطرق الأكثر مبيعًا في العالم وواحد من أكثر المشهود لهم في إسبانيا.

للحفاظ على حصتها في السوق ، خطت الشركة خطوة أخرى إلى الأمام. نقدم لكم أ نسخة هجينة المكوناتوذلك لتقديم بديل مناسب لجميع أنواع الاستخدام. كل هذا ، دون إغفال جوهر الأسرة ، على الرغم من توفير أ لمسة من الجودة تجعلها قريبة جدًا من الطيف المتميز. إذا كنت تبحث عن سيارة كاملة وتكنولوجية ، فإن Toyota RAV4 Plug-in Hybrid هي ملكك. في هذا الاختبار نخبرك بالأفضل والأسوأ ...

للعثور على التغييرات في Toyota RAV4 Plug-in Hybrid ، سيتعين عليك إخراج العدسة المكبرة

La تويوتا RAV4 Plug-in Hybrid image يظل صحيحًا بالنسبة للإصدار الهجين الذي نعرفه بالفعل. وهذا يعني أن الخطوط الأساسية للتصميم لا تتغير ، على الرغم من أنها لتمييز نفسها لديها سلسلة من العناصر التي تضفي عليها لمسة حصرية. يوجد في المقدمة ملف مصبغة جديدة والإطار الخارجي بالإضافة إلى صب معدني جديد للمصد. استكمال التغيير هو جناح أمامي أنيق مطلي باللون الأسود اللامع.

المادة ذات الصلة:

اختبار تويوتا RAV4 220H 4 × 2 يشعر!

العرض الجانبي هو الذي يتغير على الأقل لأنه يتوافق مع عجلات مقاس 18 أو 19 بوصة ذات تصميم حصري. أخيرًا هو الى الخلف. هنا يكون التطور أيضًا أقل ، على الرغم من أنه من الضروري التأكيد على قولبة الكروم التي تنضم إلى البصريات الخلفية أو الوفير الأسود اللامع. هناك عدة خيارات لملابس جسدك. تقدم اللمسات النهائية سبع درجات متناسقة وخمسة Style Plus بخمس نغمتين مع سقف أسود.

تصميم داخلي مريح وعالي الجودة مع تفاصيل لتحسين ...

داخل الابواب تويوتا RAV4 بلج إن هايبرد اتبع الخطوات التي شرحناها بالفعل للخارج. لا يختلف تصميم وبيئة العمل في المقصورة ، على الرغم من أنها تحتوي على بعض التفاصيل التي تميزها. بادئ ذي بدء ، هناك البعض مقاعد رياضية كهربائية يمكن أن يكونوا منجد بالقماش أو الجلد. في المقابل ، لديهم خياطة حمراء في جميع الإصدارات. لكن ليس هذا هو الجانب الداخلي الوحيد الذي يبدو للوهلة الأولى أنه يتغير.

El لوحة معدات قم بتغيير مقياس درجة حرارة الماء إلى واحد لمستوى البطارية. لقد أضافوا محتوى محددًا للنظام الهجين الإضافي إلى شاشة متعددة الوظائف مقاس 7 بوصات. بالإضافة إلى ذلك ، يتم إطلاق ملف رئيس متابعة العرض شاشة 10 بوصة معروضة مباشرة على الزجاج الأمامي. تعد شاشة اللمس المركزية جديدة أيضًا ، على الرغم من أن حجمها في هذه الحالة يصبح 9 بوصات في إنهاء Style Plus.

La القابلية للسكن هي نقطة قوة أخرى في RAV4 Plug-in Hybrid. الوصول إلى الصف الثاني من المقاعد مريح للغاية ، بالإضافة إلى النفق المركزي منخفض جدًا. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إمالة مسند الظهر لزيادة الراحة. أخيرًا ، يجب أن نتحدث عن سعة الجذع. الحجم 520 litros، لذلك فيما يتعلق بالهجين ، فإنه يخسر 60. بالطبع ، إنه يوفر أرضية مسطحة تمامًا ومساحة لتخزين كابل الشحن.

على هذا الأساس ، يجب أن نعلق على نقاط الضعف من Toyota RAV4 Plug-in Hybrid. جودة المواد والتجميع على مستوى عالٍ ، لكن البلاستيك الأدنى يمكن أن يقدم لمسة أفضل. ال شاشة قمرة القيادة يمكن أن تقدم دقة أفضل والوسط ، بالإضافة إلى بعض الرسوم البيانية الأكثر حداثة. أخيرًا ، يمكن حل سرعة استجابة نظام المعلومات والترفيه والمتصفح بشكل أفضل ، لأنه في بعض الأحيان يتم "اكتشافه".

الوقف الأمني ​​من المستوى الأول ...

قسم آخر من Toyota RAV4 Plug-in Hybrid لا يمكننا تجاهله هو القسم الذي يشير إلى طاقم الأمن. باتباع سياسة العلامة التجارية ، فإنها تطلق أحدث تطور للنظام نظام استشعار أمان تويوتا. مع ذلك ، تصبح القيادة أكثر أمانًا ، حيث تحذر الوسائل المختلفة السائق من أي خطر. بالإضافة إلى ذلك ، إذا لزم الأمر ، فإنها توفر مساعدة في الكبح والتوجيه لتجنب الصدمات أو التخفيف من شدة الاصطدام.

ومن الملائكة الحارس التي ترافقه نظام سلامة ما قبل التصادم قادرة على التعرف على المشاة في النهار والليل وراكبي الدراجات في النهار. يتم الجمع بين نظام تثبيت السرعة التكيفي ونظام التعرف على إشارات المرور. ال إشعار بالتغيير غير الطوعي للمسار إنه متحالف مع نظام صيانة المسار لتجنب مغادرة الحارات. كلاهما متطفل ومزعج قليلاً مقارنة بتلك المنافسة.

يحتوي RAV4 Plug-in Hybrid على محركين كهربائيين و 306 حصان

بعد ذلك نراجع التقنية التي تعطي الحياة لسيارة تويوتا RAV4 Plug-in Hybrid. القاعدة التي تقوم عليها هي المرونة تنغا-ك الذي يعطي الحياة لأخيه الهجين. بفضل تعدد استخداماتهم ، تمكنوا من وضع بطارية ليثيوم أيون معها سعة 18,1 كيلو واط ساعة. بالإضافة إلى ذلك ، تمكن الفريق الهندسي من توصيل محرك كهربائي ثانٍ بالمؤخرة. وبهذه الطريقة ، يمكنك تجهيز نظام الدفع الرباعي الذكي بالدفع الرباعي.

لذلك ، لدينا التكوين التالي. ال كتلة حرارية هو 2.5 أتكينسون 185 حصانًا من الطاقة التي تضيف 88 كيلو واط (120 حصانًا) للمحرك الكهربائي الأمامي والمكره الخلفي 40 كيلو واط (54 حصانًا). تقدم معًا 306 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 6 ثوانٍ. بالنسبة لإدارتها ، فهي تعتمد على تطور ناقل الحركة الأوتوماتيكي e-CVT الذي يحتوي ، في الوضع التسلسلي ، على ست مراحل محددة مسبقًا.

المادة ذات الصلة:

اختبار Suzuki Across Plug-in Hybrid 306 CV GLX 4 × 4

يعد تشغيل النظام الهجين الإضافي الخاص بـ RAV4 Plug-in Hybrid أمرًا بسيطًا. لديها أربعة أوضاع: EV (محددة مسبقا)، HV (هجين)، AUTOMATICO (EV / HV) و تهمة (CH). الأول يعمل حتى 135 كيلومترًا في الساعة ويعمل بالبطارية. وفقًا لبروتوكول WLTP ، فإنه يتيح 75 كيلومترًا من الحكم الذاتي يصل إلى 98 كيلومترًا في الاستخدام الحضري. على أي حال ، فإن الانتقال بين الأوضاع يكاد يكون غير محسوس.

ال خيارات الشحن المتاحة لاستعادة الحكم الذاتي هما. باستخدام الشبكة المحلية 230 فولت يمكننا أخذها ساعات 7,5 باستخدام كابل Schuko-Mennekes عند 10 A. إذا اخترت a جدار مربع وكابل Mennekes-Mennekes تقلص العملية إلى ساعات 2,5 بفضل زيادة الكثافة حتى 32 أ. بالإضافة إلى ذلك ، يسمح لك وضع الشحن بشحن البطارية أثناء التنقل ، على الرغم من تكلفة الاستهلاك.

كيف يتم تشغيل تويوتا RAV4 Plug-in Hybrid الجديدة؟

النظرية جيدة ، لكن كيف هي القيادة الهجينة تويوتا RAV4 Plug-in؟ حسنًا ، هناك بالفعل إجابة على هذا السؤال. تضمنت دائرة الاختبار التي أعدها رجال تويوتا إسبانيا بالقرب من بلد الوليد طرقًا سريعة (طريق سريع) وطرق ثانوية وقسمًا صغيرًا للطرق الوعرة. خلال الـ 134 كيلومترًا التي استغرقتها ، تمكنا من التحقق من سلاسة النظام الهجين الإضافي ، وقبل كل شيء ، قوة دفعه.

بدأنا الاختبار في صمت مطلقحسنًا ، أوامر وضع EV. ال لفة حول المدينة إنه سريع الحركة لأن النظام الكهربائي يوفر تسارعًا ملحوظًا. كما أنه يساعد ، على الرغم من طوله 4,60 متر وعرضه 1,85 متر ، إلا أنه لا يشعر بالضخامة. نقطة أخرى في صالحها هي يشعر دواسة الفرامل. لم يعد يبدو مصطنعًا كما كان من قبل ، مما يوفر لمسة تقدمية تحافظ على الجرعات بشكل أفضل.

بمجرد أن نغادر الطريق السريع نذهب إلى a مقطع من الطريق الوطني. هذا هو المكان الذي تأتي فيه إمكانية التجول في RAV4 Plug-in Hybrid. خاصة استجابة التعليق وكيفية إدارته لنقل الكتل بسبب زيادة وزن النظام الكهربائي. بخصوص الهجين يضيف 260 كيلو هذا ، على الرغم من إخفاءه جيدًا ، إلا أنه يمكن ملاحظته في مواقف معينة. خاصة عند تنفيذ المنعطفات وتغييرات الطائرة بسرعة عالية.

للتعويض عن هذا العيب الصغير ، تسمح البطارية لـ مركز الجاذبية يتم تقليله من قبل عدد قليل 2 سم. هذا يساعد الجسم على التأرجح بشكل أقل ، مما يحسن راحة الركاب. من ناحية أخرى ، فإنه يؤثر على الديناميات في المجال منذ ذلك الحين يقلل من الخلوص الأرضي ويزيد من سوء أبعاد الطرق الوعرة. ليس عبثا ، بفضل ذكي 4WD-i يوفر درجة عالية من التماسك على الأسطح مثل الطين.

والبطارية هل تدوم طويلا ...؟

لقد تحققنا بالفعل من أن ديناميكيات RAV4 Plug-in Hybrid على مستوى عال. ومع ذلك ، من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كان الأمر يستحق ذلك مقارنة بأخيه الهجين ومنافسيه الآخرين في المكونات الإضافية. والجواب نعم مدوي. تويوتا توافق أ الحكم الذاتي في الكهرباء 75 كيلومترا، وكادنا نلحق بهم. على وجه التحديد ، كانوا (مع الطقس عند 20 درجة) حوالي 50 كيلومترًا ، وهو ما كان يمكن أن يكون أكثر إذا تم شحن البطارية.

ولكن هناك المزيد ، لأن تسخير النظام الكهربائي بأكمله غطينا 57٪ من الـ 134 كيلومترًا التي استغرقها الاختبار. هذا هو حوالي 76 كيلومترًا ، وهو رقم أعلى بكثير مما يقدمه منافسوها الرئيسيون. لهذا نستخدم الثلاثة أوضاع القيادة تلك العروض: ECO, خرسانة عادية y رياضة. اعتمادًا على الخيار المختار ، تتغير إدارة ناقل الحركة أو استجابة دواسة الوقود ، بحيث تتكيف مع احتياجات كل لحظة.

كما أن استهلاك الكهرباء والوقود، أشار الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة إلى أ متوسط ​​22 كيلو واط ساعي و 4,2 لتر على بعد 100 كيلومتر. الرقم الثاني بعيد عن اللتر المعتمد من تويوتا ، لكن يجب أن نشير أيضًا إلى أن السرعة في أقسام معينة كانت سريعة. إذا كانت أصغر ، لكنا قد خفضنا هذا الرقم بمقدار لتر واحد وحتى زيادة الاستقلالية في الوضع الكهربائي ، دون بذل الكثير من الجهد الإضافي.

الاستنتاجات ...

إذا كان لديك إمكانية الحصول على مرآب (خاص أو مجتمعي) مع قابس أو Wall Box ، الجديد تويوتا RAV4 بلج إن هايبرد إنه نموذج يجب تقديره بجدية. صحيح أن سيارات الدفع الرباعي ليست هي الفئة التي أشعر بشغف كبير تجاهها ، لكن يجب أن نكون صادقين. اليوم هم أفضل خيار لدمج محرك حراري مع بطارية كبيرة للدوران في الوضع الكهربائي دون انبعاث انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي.

Su ديناميات القيادة إنه على مستوى عالٍ ، خاصة بسبب العمل الجيد للتعليق وعازل للصوت في مقصورة الركاب. إن كونه أقل تقديرًا في مواقف معينة هو أمر افترضناه ، بالإضافة إلى أن منافسيه لا يفعلون أفضل منه أيضًا. ال يشعر الفرامل لم يعد كما كان ومقاومة التعب عالية. لذلك ، هذا نموذج يمكن الاستمتاع به بمفردك أو مع العائلة ، في المدينة ، في الريف وحتى أثناء القيادة بسعادة.

بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن نأخذ في الاعتبار سلسلة أخرى من التسهيلات الإضافية. من خلال وجود التسمية 0 التمتع بفوائد مثل خصومات في مواقف السيارات المنظمة او امكانية الدخول مناطق مغلقة لبعض السيارات. لا تزال هذه الحوافز تجعلك تختاره. من ناحية أخرى ، إذا لم يكن لديك إمكانية لشحنها يوميًا ، فيجب عليك تقييم شراء RAV4 Hybrid الذي اختبرناه بالفعل في مناسبة أخرى.

معدات تويوتا RAV4 بلج إن هجين

لا يستا دي معدات لتويوتا RAV4 بلج إن في إسبانيا يتكون من نسختين. المدخلات تسمى تقدم ويقدم هبة أغنى من نظيره في الإصدار الهجين. تتويج النطاق هو ستايل بلس والتي ، كما في الحالة السابقة ، تكاد تكون على مستوى Luxury Hybrid. إذا كنت تريد أن تعرف ما هو الوقف الذي يحمل نسخة وأخرى ، فهنا نترك القائمة حتى تتمكن من معرفة أيها يناسبك بشكل أفضل.

تقدم

الخارج

• عجلات معدنية مُشكَّلة قياس 18 بوصة
• قضبان السقف الطولية
• نوافذ خلفية مظلمة
• مصابيح أمامية ثنائية LED مع وظيفة المتابعة المنزلية
• المصابيح الأمامية مع تعديل الارتفاع التلقائي
• مصابيح ضباب أمامية وخلفية
• مصابيح LED تعمل بالنهار
• البصريات الخلفية LED
• مرايا خارجية قابلة للتعديل والتدفئة والطي كهربائياً مع إضاءة ترحيبية

الخاص بك

• مرآة داخلية كهربائية
• تنجيد من القماش الأسود مع خياطة حمراء
• تنجيد السقف الأسود
• مقابض (2 أمامي و 2 خلفي)
• مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40
• جيوب ظهر المقعد الأمامي
• غطاء أمتعة قابل للطي
• عجلة قيادة جلدية قابلة للتعديل الارتفاع والعمق

CONFORT

• مقعد السائق مع انزلاق كهربائي وتعديل الارتفاع
• مقعد السائق مع دعم قطني كهربائي
• مقاعد أمامية وخلفية مدفأة
• بوابة أوتوماتيكية بفتح وإغلاق كهربائي
• كاميرا الرؤية الخلفية
• نظام الدخول والبدء بدون مفتاح (SME)
• مقاعد أمامية وخلفية مدفأة
• مستشعرات المطر والضوء
• قفل مركزي بجهاز تحكم عن بعد
• تحكم آلي بالمناخ ثنائي المنطقة مع فتحات تهوية خلفية
• نوافذ كهربائية أمامية وخلفية
• فرامل الانتظار الكهربائية
• محدد السرعة
• حاجب شمس أمامي مع مرآة وضوء لطيف
• مسند ذراع أمامي مع صندوق قفازات
• نظام EasyFlat
• مقبس طاقة 12 فولت (2 أمامي و 1 خلفي)
• مقبس 220 فولت (بحد أقصى 150 واط)

أمن

• حساسات ركن أمامية وخلفية
• 2 مثبتات ISOFIX ثلاثية النقاط في المقاعد الخلفية الخلفية
• 7 وسائد هوائية (أمامية وجانبية وستائر وركب السائق)
• مساند الرأس الأمامية المضادة للإصابة
• تذكير باستخدام الحزام في جميع المقاعد
• عجلة احتياطية (مؤقتة 165 / 90D18AL)
• مستشعر ضغط الإطارات
• منع الحركة
• أقفال خلفية قفل الطفل
• HAC (مساعد صعود المنحدرات)
• نظام تعطيل الوسادة الهوائية للركاب
• نظام مكالمات الطوارئ الإلكترونية
• SCV +
• نظام الإنذار الصوتي AVAS
• نظام استشعار أمان تويوتا
• نظام القيادة 4 × 4 AWD-i
• محدد وضع القيادة للطرق الوعرة AWD-i

Multimedia

• Toyota Touch 2 مع شاشة لمس متعددة الوسائط مقاس 8 بوصات
• التوافق مع Apple CarPlay و Android Auto
• معدات صوتية مع 6 مكبرات صوت
• معلومات السيارة عبر تطبيق MyT
• ضوابط الصوت والهاتف على عجلة القيادة
• شاشة بحجم 7 بوصات على لوحة العدادات
• راديو AM / FM / DAB ، اتصال USB وبلوتوث مع تدفق الصوت

خيارات

• حزمة بلس

ستايل بلس

الخارج

• تويوتا سكاي فيو فتحة سقف بانورامية
• عجلات معدنية مُشكَّلة قياس 19 بوصة

الخاص بك

• نواقل الحركة على عجلة القيادة
• مرآة داخلية ذكية

CONFORT

• فتح البوابة الأوتوماتيكية بدون استخدام اليدين
• مقعد السائق مع ذاكرة
• مقاعد أمامية قابلة للانزلاق كهربائياً وتعديل ارتفاعها (انزلاق الراكب فقط)
• 360 درجة الكاميرا

أمن

• تنبيه حركة المرور الخلفية (RTCA)
• كاشف النقطة العمياء (BSM)
• طقم إصلاح ثقب
• نظام استشعار أمان تويوتا

Multimedia

• شاشة عرض ملونة على الزجاج الأمامي مقاس 10 بوصات معروضة على الزجاج الأمامي
• شواحن الهواتف الذكية اللاسلكية
• المس 2 وانتقل إلى نظام الملاحة
• Toyota Touch 2 مع شاشة لمس متعددة الوسائط مقاس 9 بوصات

أسعار RAV4 Plug-in Hybrid لإسبانيا ...

مع الاخذ في الاعتبار مزايا متعددة يقدمها Toyota RAV4 Plug-in، القائمة ل الأسعار الرسمية يبدو صادقا جدا. صحيح أننا نتحدث عن سيارة قريبة من 50 ألف يورو وتتجاوزها ، لكنها في الحقيقة تستحق العناء. بالإضافة إلى ذلك ، إذا اخترت التمويل من خلال برنامج تويوتا السهل، يجب عليك طرح 1.750 يورو أخرى من السعر النهائي الذي يظهر في القائمة. بالإضافة إلى ذلك ، يستلزم إطلاقه ابتكارين أخريين.

إذا كنت تريد ، يمكنك الاختيار حزمتان خدمة ودعا إيزي بلس y سهل الإكمال. يتم تقدير الأول في يورو 1.200 ويشمل ضمان 4 سنوات و 4 سنوات من الصيانة. يقدم الثاني أيضًا تأمينًا لمدة عام واحد يورو 1.810. في كلتا الحالتين ، إذا اخترت برنامج Toyota Easy ، فسيتم تخفيض مبلغه بمقدار 600 يورو. في كلتا الحالتين ، فإن الأمر يتعلق بإخراج الآلة الحاسبة ورمي الأرقام ، على الرغم من أن الأمر يستحق ذلك.

معرض الصور Toyota RAV4 Plug-in Hybrid

مزيد من المعلومات حول هذا النموذج

تويوتا RAV4

• الساحات 5
• قوة 218 - 309 حصان
• استهلاك 1 - 5,9 لتر / 100 كيلو متر
• تقدير 4,2