من الصعب ألا تغفو أمام سحر مرسيدس CLA. في جماليات يجعل كل شيء منطقيًا. لقد تم إنشاؤه لهذا الغرض الراسخ ، لإذهال أي شخص يجرؤ على النظر إليه. بدأ الاختبار بطريقة سطحية. وفرنا الوقت للتعرف على التصميم الخارجي والداخلي وحاول أن ننقل بالكلمات كل ما جعلتنا اللغة الألمانية نشعر به.
ثم جاء العمل ، واكتشفنا معه أنه ليس كل شيء على ما يبدو. "الوغد" لم يكن مضطربًا. كان ماهرًا بشكل مذهل في "الفن النبيل" صفعة بين المتصلين، لكنه لم يُظهر الشجاعة بقدر ما يمكن أن يتخيله المرء. الأحاسيس التي تركها لنا القيادة والآن ، جنبًا إلى جنب مع جمالياته ، يجب أن نضعه على الطاولة في الجزء الأخير من الاختبار. دعنا ندرس معدات التي تقدم واحدة من النجم ، لها PRECIO، ودعونا نخفض الستارة بامتداد الاستنتاج النهائي.
لا فائض ولا نقص
بادئ ذي بدء ، فإن نطاق المحرك التي تقدمها مرسيدس CLA، هو التالي:
ديزل
- CLA 200 CDI (136 حصان) من 33.400 يورو
- CLA 220 CDI (170CV) من 38.300 يورو
الغازولين
- CLA 180 (122 حصان) من 31.500 يورو
- CLA 200 (156 حصان) من 33.800 يورو
- CLA 250 (211 حصان) من 42.700 يورو
- CLA 45 AMG (360 حصان) من 62.150 يورو
تترك القائمة خيارين لمحبي الديزل ، وأربعة لمحبي البنزين. الأول ، 200 CDI، يرتبط ب علبة تروس يدوية بستة تروس. بدلا من ذلك ، زميله في الفريق ، 220 CDI، ضيفنا هذا الأسبوع ، يقوم بالأعمال المنزلية مع أ ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض. من جانبها ، تجدر الإشارة إلى أنه على عكس مرسيدس الفئة أ ، لا يمكن اختيار إصدار 180 hp 109 CDI. قرار أراه صحيحًا على الرغم من حقيقة أنه يبرز الاختلافات مع المنافسة الأكثر مباشرة.
بديل الوصول ، CLA 180ينتمي إلى العلاقة الثانية. يتبع البنزين بقوة 122 حصانًا CLA 200، مع 156 ، كلاهما مجهز بـ التحول اليدوي. وخلفهم CLA 250 يتمتع بكونه الأقوى بين أولئك الذين ليس لديهم القدرة على تسمية أنفسهم AMG. تتمتع هذه السيارة بقوة 211 حصانًا يحكمها الصندوق دائمًا 7G DCT سبع سرعات. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك الحصول على اللمسة النهائية الرياضية ، أو تركيب 4Matic الدفع الرباعي. أخيرًا ، في الأعلى ، جوهرة التاج ، الراديكالية CLA 45 AMG هذا من شأنه أن يخيف حتى الأشجع بقدرة 360 حصان.
لكن بطل الرواية ...
من بين الجميع ، كان البديل 220 CDI هو الذي رافقنا خلال هذه الأيام السبعة. إصدار يلقي 170 CV بلا عنف بل بجعلها سيارة كاملة. الإرسال الوحيد الممكن ، هو أوتوماتيكي، قسم يترك المشاعر الجيدة ، كونه علبة تروس سريعة ، بدون ثغرات ، مع بعض المفاجأة ، ولكن بشكل صحيح تحسين محرك يفتقر إلى الصفاء.
خارج بشرته كرجل نبيل أنيق ، زين الشاب تيوتون مظهره الثمين جنوط مقاس 18 انش بقيمة 266,20 يورو ، وطبقة من الأسود المعدني مع تكلفة إضافية 851,84 يورو. المجموعة التي تأتي سلسلة موهوبة بشكل جيد، البحث من المصابيح الأمامية ثنائية الزينون ، إلى نظام Tempomat مع Speedtronic ، مروراً بـ معدات سلامة نشطة كاملة. وهو أن سعره يستحق ذلك من 38.300 يورو.
استفادت وحدتنا أيضًا من فتحة سقف بانورامية أو كاشف حارة لا إرادي أو ملاح Becker Map Pilot ، من بين أمور أخرى. إضافات. المقصورة الداخلية المكسوة بالجلد والمخفية في النوافذ المظلمة والمثبتة في نظام التعليق الرياضي. كل هذا مع ملف السعر النهائي الذي كان قريبًا من 46.000 يورو.
للأسلحة!
الرقم مرتفع بالنسبة لسيارة سيدان صغيرة الحجم ، نعم ، لكن نسب مرسيدس لا تبرز من أجل "البيع بسعر رخيص". ال مرسيدس CLA هاجم أولاً ، وانتظر منافسيه على استعداد لمواجهته. يمكن لسيارة Audi A3 Sedan ، المنغمسة في مسابقة تصبح في بعض الأحيان أكثر إثارة للاهتمام ، أن تتباهى بسعر بدء أكثر احتواءً ، على الرغم من أنها لا تتباهى بمثل هذه الجمالية المحددة.
El مرسيدس CLA كل شيء شخصية. إذا كان الشيء الخاص بك هو الصورة ، فإن الصورة من شتوتغارت تقدم لك الخيال في كل ركن من أركان هيكلها. على الرغم من أنه لا يبرز بشجاعته ، إلا أنه يتميز بصفاته الرياضية. أيضًا ، إذا بدا سعره من كوكب آخر ، فإن إصدار 200 CDI لديه القليل ليحسده على أخيه التوأم وسيكون الإنفاق أقل إيلامًا.
معلومات اكثر - اختبار مرسيدس CLA 220 CDI ، التصميم الخارجي والداخلي (بالفيديو), اختبار مرسيدس CLA 220 CDI والمحرك والقيادة والاستهلاك
