كيا سول ، منذ إطلاقها في أوروبا ، لديها الشخصية الخاصة. ونحن لا نتحدث عن شخصية بسيطة ، ولكن داخل نطاق كيا نفسه ، يمكن اعتبارها نموذجًا فريدًا تقريبًا. الآن تطلق العلامة التجارية ملف كيا سول 2014 الجديدة، الجيل الثاني الذي يحافظ على جوهر الأول مع العديد من الميزات الجديدة.
لنا نحضر العرض التقديمي الخاص بك لاختبار وتفصيل بعض الأحاسيس الأولى للمخلوق الجديد لكيا ، وهو نموذج تثق فيه العلامة التجارية بمستويات مبيعات متفائلة تمامًا عند العثور على شريحة في الارتفاع ، تلك المعروفة باسم B SUV. بالإضافة إلى ذلك ، فهي ملتزمة بشدة بالحداثة من خلال تقديم نسختها الكهربائية.
جريئة كما كانت من قبل
يمكن لسيارة كيا سول الجديدة أن تتباهى بشيء واحد ، ألا وهو عدم فقدان ذرة من الشخصية من سابقتها. لدرجة أن العلامة التجارية ابتعدت عن تصميمها المعتاد لإعطاء الروح خاصة وعلاوة على ذلك ، فإنه يتبع نفس الخطوط الأساسية لسابقه. في الواقع ، لن يكون من الصعب الخلط والمراهنة على أن هذا هو إعادة تصفيف السابقة.
لا شيء أبعد عن الواقع. يقيس يبلغ طوله 4,140 مم وارتفاعه 1.600 مم وعرضه 1.800 مم، لذلك فهي أقل قليلاً وأعرض. يفوز أيضًا في المعركة ، مع 2.570 ململلحصول على مساحة داخلية. لذلك فهو جيل جديد تمامًا يسير على خطى الروح القديمة.
المقدمة إلى حوالي المصابيح الأمامية كبيرة الحجم مطابقة شبكة صغيرة جدًا مع تصميم كيا الشهير. لهذا يجب أن نضيف مصد أسود بارز إلى حد ما يدمج مصابيح ضباب دائرية كبيرة. وراء يتم الاحتفاظ بها طيارين عموديين، الآن بتقنية LED ، بينما يوفر الباب الخلفي العائم لمسة حصرية للغاية مع مصابيح الضباب الدائرية الكبيرة التي يمكن أن تحاكي بشكل جيد اثنين من العوادم.
لقد قمنا بالفعل بمراجعة القاعدة ، ولكن يمكننا تزيين روحنا بناءً على الإضافات والألوان لجعلها أكثر سخونة. ال يمكن طلاء السقف والجسم بلون مختلفبينما يمكن أن تصل العجلات إلى 18 بوصة في معظم الإصدارات المجهزة. أخيرًا ، لدينا ملف حزمة سيارات الدفع الرباعي، وهو خيار يضيف محيطًا أسودًا لامعًا رياضيًا على الرغم من اسمه.
جودة أعلى
قد تكون سيارة كيا سول الجديدة قد فازت بألف طريقة ، ولكن لا جدال في ذلك اكتسبت الجودة الكاملة. الداخلية ليست جنونية في التصميم ، لكنها تحصل على لمسات مميزة مثل الصغيرة مكبرات الصوت الفطر في نهايات لوحة القيادة أو عجلة قيادة ثلاثية الأبعاد مع لمسة جيدة.
فيما يتعلق بالمواد ، فإن الجزء العلوي بالكامل من لوحة القيادة مصنوع من مادة ناعمة ، وكذلك الجزء العلوي من الأبواب الأمامية. لم نسمع صراصير الليل أو صريرًا ، بينما تحافظ الإصدارات الجلدية على نوعية جيدة للعين واللمس. في الواقع ، يبدو الإصدار الأساسي بالفعل ، بدون الكثير من الزخارف ، جذابًا للغاية.
من ناحية أخرى ، تم تثبيت ثلاث كرات على لوحة القيادة ، واحدة مركزية كبيرة لعداد السرعة ، وأخرى على اليسار لمقياس سرعة الدوران وأخرى على اليمين لدرجة الحرارة ومستوى الوقود. تحتوي الإصدارات بخلاف المستعرضات بالفعل على ملف شاشة تعمل باللمس لنظام الوسائط المتعددة، على الرغم من صغر حجمها في الوقت الذي استخدمناه لعرض صورة الكاميرا العكسية ، إلا أنها قياسية أيضًا.
هناك 5 أماكن متاحة ، على الرغم من أن 4 أماكن قابلة للاستخدام حقًا. في الصف الأول ، يتناسب شخصان بالغان دون مشاكل ، بينما في الصف الثاني تم التفكير كثيرًا في الراكب مساحة كبيرة بجميع أبعادها مع مراعاة حجم السيارة. مع فتحة السقف ، تقلص الإرتفاع إلى حد ما. الجذع ، من ناحية أخرى ، مكعبات 354l مع إمكانية وجود قاع مزدوج ، وبطي الصف الثاني لأسفل سنصل إلى كيلو 1.367.
خلف المقود
أثناء تقديم كيا سول 2014 الجديدة ، تمكنا من اختبار المجموعة بالكامل تمامًا. الأمر ليس معقدًا جدًا إذن لا يوجد سوى ثلاثة محركات. أولهما محرك بنزين بقوة 1.6 حصاناً 132 ، يليه محرك ديزل بقوة 1.6 حصاناً 128 CRDI وأخيراً سيارة Soul EV الكهربائية بالكامل بمحرك 110 حصان. سنتحدث عن الأخير غدا.
بالحديث عن البنزين ، إنه أ كتلة 1.6 الغلاف الجوي 132 حصاناقوة كافية لهذه السيارة تحركها بكفاءة وسلاسة. نعم ، صحيح أنني لاحظت ذلك في الاختبار الديناميكي ترويض مفرط، دون أن تظهر التفجير في أي وقت ، ربما بسبب علبة تروس مع تطورات طويلة بحثًا عن استهلاك أقل. من ناحية أخرى ، سيكون بعد حوالي 2.000 لفة عندما تبدأ السيارة في تقديم كل ما لديها ، أدناه سنضطر إلى اللعب أكثر مع القابض.
النموذج ديزل CRDI هو أيضا كتلة 1.6 ، هذه المرة بقوة 128 حصان. من الغريب أن الأحاسيس تشبه إلى حد بعيد تلك الخاصة بالبنزين. كانت إجابته خطية تمامًا ، دون العثور على نقطة محددة نلاحظ فيها الشد. ومع ذلك ، فهو أكثر إصرارًا في المدى المتوسط ، بينما أقل من 1.500 دورة في الدقيقة لن يستجيب بالسرعة نفسها.
من حيث عزل الصوت ، يتوافق كلا الإصدارين ، على الرغم من أن أ عزلة أكبر من حيث ضوضاء المحرك. بسرعات عالية ، على الرغم مما قد يبدو ، فإن الضوضاء الديناميكية الهوائية أو المتداول منخفضة جدًا وغير مزعجة على الإطلاق. تتميز علبة التروس بلمسة لطيفة جدًا ، حيث تتميز بالدقة عند تحريك الرافعة. فقدان خيار مع علبة التروس الأوتوماتيكية.
يسعى تدوير Kia Soul إلى راحة ركابها ، وفي أي وقت من الأوقات سلوكًا رياضيًا غير رشيق. حجمها يسمح لها بالانزلاق بسهولة عبر المدينة والطريق السريع ، بعد أن حققت a حل وسط جيد بين الراحة والديناميكيات من الفارغة التعليق. لدينا أيضًا ملف عنوان متغير شكلي قياسي تمامًا مع وضع مساعد جدًا للمدينة وأصعب للحصول على سرعة أكبر.
باختصار ، إنها سيارة صغيرة مثالية للاستخدام في المدينة لا تخاف من الرحلات البرية. في غياب المزيد من الاختبارات ، يعد بالكثير من الراحة وهذا الجانب القابل للتخصيص الذي كان عصريًا للغاية في السنوات الأخيرة. على الرغم من كونها B-SUV ، تقتصر قدراتها على الطرق الوعرة على المسارات دون أي صعوبة من خلالها تتنقل مع أي سياحة.
من 12.900 يورو
مجموعة كيا سول 2014 جزء من اسبانيا 12.900 يورو بما في ذلك الخصومات وخطة PIVE. وهي مكونة من ثلاثة أشكال نهائية للمفهوم والقيادة والعاطفة ، من الأقل إلى الأكثر تجهيزًا. أولهم ، مفهوم وتصميم المنتجإنها تفاجئ بالفعل بمستوى مثير للاهتمام من المعدات مع عناصر مثل مثبت السرعة ، وعجلات مقاس 16 بوصة ، وكاميرا عكسية أو Bluetooth.
النهاية حامل إضافة إلى التحكم التلقائي في المناخ أعلاه ، ومصابيح التشغيل النهاري وبرامج تشغيل LED ، والمرايا القابلة للطي ، أو أجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يوفر خيار اختيار حزمة سيارات الدفع الرباعي. النهاية الأخيرة ايموشن أضف كل ما سبق ، بما في ذلك حزمة سيارات الدفع الرباعي ، بالإضافة إلى عجلات مقاس 18 بوصة ، وسقف بانورامي عملي ، ومتصفح ، ومفتاح ذكي ، أو نظام صوت إنفينيتي.
النطاق هو كما يلي مع جميع الخصومات والعروض الترويجية المعمول بها وخطة PIVE:
- الروح 1.6 GDi 132 حصان مفهوم 12.901 يورو
- Soul 1.6 GDi 132 CV Drive 14.601 يورو
- الروح 1.6 CRDI 128 حصان مفهوم 14.301 يورو
- الروح 1.6 CRDI 128 CV Drive 16.001 يورو
- الروح 1.6 CRDI 128 CV العاطفة 19.626 يورو
