تستعد Pininfarina Battista لتقديمها في جنيف

بينينفارينا باتيستا

لامبورغيني ، فيراري ، مازيراتي ... كلها ألقاب إيطالية لمصنعي السيارات الأسطوريين ، ولكن من أبرزها ، ليس لإنتاجها ، ولكن لتصميمها ، هو بينينفارينا. أسس مؤسسها ، باتيستا "بينين" فارينا ، شركة التصميم في عام 1930 في تورينو، ومنذ ذلك الحين ، تعاونت العديد من العلامات التجارية ، وليس الإيطالية فقط ، مع Pininfarina لتصميم أشكال نماذجها.

أحدث ابتكاراته ، Pininfarina Battista ، هي تكريم واضح لمؤسس الشركة الإيطالية. على الرغم من أننا ما زلنا لا نعرف التصميم الكامل للسيارة ، إلا أننا نعرف جوانب معينة ، مثل أرقام أداء السيارة الخارقة الإيطالية ، وموعد إطلاقها ، 5 مارس ، في معرض جنيف للسيارات.

بينينفارينا باتيستا

مثل هيسبانو سويزا كارمن, نفترض أن Pininfarina Battista ستحصل على التكنولوجيا التي تم إحضارها مباشرة من Formula E بفضل Mahindra، الشركة الأم للشركة الإيطالية. ستبلغ القوة الإجمالية للسيارة الخارقة الإيطالية 1.900 حصان ، ونتوقع أن يكون لها نظام دفع رباعي ، لأن القوة الهائلة ستكون خارجة عن السيطرة إذا تم نقلها حصريًا إلى الخلف.

في حالة عدم معرفة التسارع الرسمي وأرقام السرعة القصوى ، ومعرفة القوة الكلية ، يمكننا أن نؤكد لك أنها ستكون شائنة ، تمكنت من الوصول إلى 100 كلم / س في أقل من 3 ثوان وبسرعة قصوى محدودة إلكترونيًا تبلغ 250 كم / ساعة.

بينينفارينا باتيستا

على الرغم من أن بينينفارينا لم يكشف إلا عن صور تظهر فيها سيارته مغطاة بغطاء أبيض، يمكننا أن نستنتج أن شكلها سيكون صورة الكوبيه الإيطالية النموذجية ، على غرار التصميمات التي يمكننا رؤيتها في فيراري ولامبورغيني ، مع غطاء محرك منحدر كبير وقناة S تعمل على تبريد نظام الطاقة وفي في نفس الوقت تولد قوة سفلية في القطار الأمامي.

كما يتضح من الصور ، سيكون للجزء الخلفي عمل ديناميكي هوائي رائع ، والذي سيوجه تدفق الهواء عبر المصابيح الخلفية مع قناة مركزية. من ناحية أخرى ، نجد في الجزء السفلي ناشرًا ضخمًا نموذجيًا لهذا النوع من السيارات الخارقة وسيكون مفيدًا جدًا عند الانعطاف بسرعة عالية.

بينينفارينا باتيستا

فيما يتعلق بالنماذج الأولية ، ستقدم Pininfarina ثلاثة إصدارات من نفس السيارة. من جهة نجد Grigio Luserna Battista ، الأكثر أناقة من بين الثلاثة ، مطلية باللون الرمادي الساتان مع تفاصيل باللون الأزرق Blu Iconica. النسخة الثانية تعرض تعديلات بسيطة في المرايا وغطاء المحرك ، وسيكون تصميمها رياضيًا إلى حد ما ، بالإضافة إلى كونها مطلية باللون الأزرق الأيقوني بالكامل. أخيرًا ، البديل الملون Bianco Sestriere ، والذي سيُظهر للعملاء المستقبليين إمكانات التخصيص للسيارة الإيطالية الخارقة.

موعد التقديم سيكون 5 مارس في مدينة جنيف السويسرية، قبل أيام قليلة من افتتاح معرض السيارات في تلك المدينة ، لذلك نفترض أنه سيكون حاضرًا في جناح الشركة الإيطالية. على الرغم من أننا ما زلنا لا نعرف سعره ، إلا أننا نقدر أنه سيكون على الأرجح حوالي مليوني يورو.


قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.