واحدة من أكثر العلامات التجارية نشاطا في معرض نيويورك الدولي للسيارات es كاديلاك. إنه ليس بأقل من ذلك ، لأنه بالإضافة إلى اللعب في المنزل ، فإنه يأتي بنموذج جديد تمامًا في نطاقه ، لأن الطريق كله XT4 إنها أول شريحة مدمجة في تاريخها. ومع ذلك ، يبدو أن هذه ليست المفاجأة الوحيدة التي أعدها لنا. جنرال موتورز، لذلك يبدو أن ملفك العودة إلى السوق الأوروبية انها تطبخ على نار بطيئة جدا.
كما تم تأكيده بريان نيسبيت، مدير عام كاديلاك ، يعتبر السوق الأوروبي من أهم الأسواق بالنسبة للعلامة التجارية (شيء مثير للفضول عندما لم يكن موجودًا فيه منذ حوالي أربع سنوات). لهذا السبب ، بدأوا بالفعل الخطوات الأولى لتوسيع نطاقهم الجديد شبكة تجارية في ألمانيا، دولة إستراتيجية إذا كانوا يريدون تحقيق هدفهم: أن تكون شركة جذابة وذات مصداقية مع حجج مبيعات كافية للعلامات التجارية الألمانية المتميزة.
الخطة التي يبدو أنهم يستعدون لها جنرال موتورز لإجراء إعادة النزول من كاديلاك في القارة القديمة ، ترتبط بمجموعة نماذجها. عندما ينتهي عام 2020 ، يجب أن تكون محفظة العلامة التجارية موجودة ثلاث سيارات السيدان y أربعة جميع الطرق فاتورة جديدة ، والميكانيكا الحديثة ، والتكنولوجيا في الوفرة والجودة لتجنيب. من بين هذه النماذج ، الأهم هو الصغير XT4، نظرًا لأنه يقع ضمن قطاع الموضة ، فإن نطاق كل الطريق الاتفاق الطموح، حيث تريد كاديلاك أن تخوض الحرب.
كانت المهمة التي كانت كاديلاك ستعهد بها إلى XT4 تتعلق بـ كسب العملاء، لأنه يجب عليه إغواء هؤلاء الشباب يبحثون عن طريق كامل لكنهم يشعرون بالملل من Audi Q3 و BMW X3 و Mercedes-Benz GLA. ومع ذلك ، فإن حقيقة أن توقيع درع النبالة يفقس هذه الخطة لا يعني أنه سيتم وضعها موضع التنفيذ من يوم إلى آخر ، لأنه كما أكد ذلك نيسبيت في أقرب وقت ممكن 2025.
السبب وراء هذا الأفق الطويل يتعلق بـ تطوير ما يصل إلى 20 نموذجًا جديدًا والتي سيتم توجيهها حصريًا إلى العميل الأوروبي. بشكل عام ، يبدو أن ماري بارا تريد استعادة الأرضية التي تخلوا عنها ، على الرغم من أنهم في هذه الحالة ، بدلاً من التركيز على الحجم ، يريدون القيام بذلك من أجل جودة هل سينجح الرهان بالنسبة لهم بمجرد انسحابهم وترك عملائهم مستلقين؟
المصدر - جنرال موتورز - كاديلاك