نتذكر جميعًا الأوقات الصعبة التي مر بها فيسكر للسيارات. إذا لم يحدث إفلاس مورد البطاريات والحريق الذي دمر الكثير من مخزونه ، لكان لا يزال على قيد الحياة اليوم. تلك الأحداث الحزينة جعلتها تختفي وأعيد تأسيسها تحت اسم الكارما. ومع ذلك ، فإن ريفيرو، طرازها الوحيد ، لا يستطيع إقناع أولئك الذين ما زالوا يفكرون في العلامة التجارية بشراء سيارة.
لعكس هذا الوضع ، الكارما أنت تعمل بجد لتغيير ملف صورة. في السنوات الأخيرة ، استثمرت الشركة الأم الصينية الكثير من الأموال التي ينبغي تحويلها إلى تكنولوجيا جديدة. بالإضافة إلى ذلك ، فقد فكروا في كيفية إقناع العملاء وأفضل طريقة هي الحصول على تصميمات "تكسر الأعناق". لهذا السبب ، قاموا بإنشاء ملف اتفاق التعاون مع أحد أنجح الاستوديوهات في القطاع: بينينفارينا.
سوف يقوم Pininfarina بتصميم الكارما التالية
لانس تشو ، الرئيس التنفيذي لشركة الكارما أكد من خلال بيان رسمي أن
«الكارما متحد في الروح مع بينينفارينا من خلال التزامنا المشترك بتصميم مذهل. نحن متحمسون لرد الفعل الذي نتوقع أن تولده النتيجة النهائية لشراكتنا ".
ومع ذلك ، يبدو أن هذا الارتباط يتجاوز تصميم من النماذج التالية التي تطلقها Karma في السوق. على ما يبدو ، تأمل الشركة الصينية الأمريكية في تسريع تطوير التكنولوجيا الكهربائية منذ ذلك الحين بينينفارينا تراكمت لديه خبرة كبيرة. وبالتالي ، يمكنهم إنشاء نموذج متفوق تقنيًا على Revero ، نظرًا لأنه لا يزال تحديثًا عميقًا لـ فيسكر كارما من 2012.
في البيان الرسمي الذي وزعته الشركة ، تشو لم يعلن عن موعد محدد لتطوير هذه الرابطة. كما أنهم لم يعلنوا عن خطوط العمل التي سيركزون عليها ، لذلك سيتعين علينا انتظارهم لاتخاذ الخطوة التالية في عملهم. في الوقت الحالي ، فإن ملف ريفيرو لا يحقق نتائج المبيعات المتوقعة ، لذلك سيتعين على المسؤولين عن العلامة التجارية تقليل المواعيد النهائية إلى الحد الأدنى.
يجب أن نكون منتبهين للتطور ، لأنه إذا لم تكن هناك حركة خلال عام أو عامين ، الكارما قد تتعرض لمشكلة خطيرة.
المصدر - الكرمة